5千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠家必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過(guò)大修的汽油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過(guò)60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn),并做好必要的保養(yǎng)。
對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進(jìn)行必要處理。
汽油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下,可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行??蛰d運(yùn)行時(shí),著重檢查機(jī)油壓力,有無(wú)異響,勵(lì)磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后,再行起動(dòng)。如一切正常,即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應(yīng)的調(diào)整。
機(jī)組型號(hào): B-5GDI
額定輸出: 5KW
額定輸出: 5.5KW
額定電壓: 220/380
頻 率: 50HZ
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單相/三相
絕緣等級(jí): F
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
引擎型號(hào): B-186F1
缸徑×行程:90×66mm
排 量: 420cc
燃油損耗率:≤374g/kw.h
點(diǎn)火方式: 電感放電式
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型:?jiǎn)胃住⑺臎_程、風(fēng)冷、**置式氣門(mén)
燃 料: 90#以上汽油
機(jī)油量 : 1.1L
啟動(dòng)方式: 手/電啟動(dòng)
附屬配置:
燃油容量: 20L
電池容量: 12V-14AH免維護(hù)電池
機(jī)油報(bào)警器:有
燃油指示表:有
腳輪附件: 定向輪2個(gè),萬(wàn)向輪2個(gè)
整機(jī)參數(shù):
噪 音: 65-72dBA/7m
機(jī)組尺寸: 1050*590*800(mm)
連續(xù)工作時(shí)間:8h-12h
重 量: 145(kg)
一、 燃油必須使用(無(wú)鉛)汽油90#以上。取下燃油箱蓋(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)),加注燃油,并隨時(shí)觀察油箱上的油位計(jì)。加油時(shí)不要把加油口的燃油過(guò)濾網(wǎng)取出。(加油時(shí),應(yīng)停止發(fā)動(dòng)機(jī),周?chē)篃熁穑?/span>
二、 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或尚未冷卻時(shí),禁止往燃油箱里加注燃油,加注燃油之前,必須關(guān)閉燃油油路開(kāi)關(guān)。
三、 加油時(shí)注意不要使塵埃,污垢,水分以及其它外界雜質(zhì)混入汽油中。如果汽油溢出,則應(yīng)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前,將溢出汽油干凈。
四、 機(jī)油請(qǐng)選用發(fā)電機(jī)用機(jī)油,拔出機(jī)油標(biāo)尺,檢查機(jī)油,油位應(yīng)該在標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間, 佳狀態(tài)為中間偏上,加注機(jī)油完成,一分鐘后再次檢查機(jī)油油標(biāo)尺,查看油位是否合適。
五、 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有油壓傳感器,若機(jī)油不足,則發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng),若機(jī)油過(guò)量,發(fā)電機(jī)也不能正常工作。請(qǐng)通過(guò)放油嘴,將多余機(jī)油放出
六、新發(fā)電機(jī)出廠時(shí)未加注機(jī)油,使用前必須先加注機(jī)油。
詞條
詞條說(shuō)明
350A工業(yè)級(jí)發(fā)電電焊機(jī)參數(shù)
350A工業(yè)級(jí)發(fā)電電焊機(jī)參數(shù)合理設(shè)計(jì),自由調(diào)節(jié)。根據(jù)不同的金屬材料和不同的放電頻率,可獲得良好的修復(fù)效果。加熱面積很小。在反應(yīng)器的瞬態(tài)過(guò)程中沒(méi)有熱量輸入,因此沒(méi)有變形、鉆邊和殘余應(yīng)力。沒(méi)有局部退火。修復(fù)后不需要再加熱處理。焊機(jī)在焊接過(guò)程中克服了工件周?chē)R?jiàn)的氬弧焊現(xiàn)象。沒(méi)有備用容量的工件可以很容易修復(fù)。高秀付精度:堆焊層的厚度從幾微米到幾毫米,只需要拋光和拋光。焊接強(qiáng)度強(qiáng):由于工件表面材料的充分滲
鐵路施工500a柴油發(fā)電電焊機(jī)多用途??發(fā)電電焊機(jī)同步使用 負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。 焊接優(yōu)良 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過(guò)零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新歐洲獅技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓的波形。 操作性 輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性,并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,應(yīng)用廣泛的發(fā)電機(jī)組大致僅分為柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)。除開(kāi)些高新新能源外,這兩種能源可謂是技術(shù)成熟且深受用戶廣泛認(rèn)可的。但這兩種能源畢竟是**能源,而且開(kāi)采都是需要耗費(fèi)物力人力的,如果要在柴油和汽油中選擇.個(gè)發(fā)電機(jī)組,歐洲獅.是推崇柴油發(fā)電機(jī)組。.先我們以平民的角度而言,我們都會(huì)想選擇便宜而且*的。柴油的確是.個(gè)好的選擇,開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單,且價(jià)格便宜。再以環(huán)境的角度來(lái)看,柴油比汽油揮
400A柴油發(fā)電電焊機(jī)供應(yīng)的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。說(shuō)白了,它是一個(gè)大功率變壓器,可將220V AC轉(zhuǎn)換為低壓,大電流電源,可以是直流或交流電源。電焊變壓器具有其自身的特性,其特征在于電壓急劇下降。焊條點(diǎn)火后,電壓下降。除了電焊機(jī)的220/380電壓轉(zhuǎn)換之外,次級(jí)線圈還具有抽頭變換電壓,并且鐵芯用于調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)鐵芯。 ...電焊機(jī)一般是大功率變壓器,它是由電感原理制成的。當(dāng)電感接通和斷開(kāi)時(shí),發(fā)生大的電壓變化,
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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