【合肥發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低問(wèn)題排除方法

    油壓過(guò)低的原因和解決方法,當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低時(shí),可能是下面的原因引起的:


    柴油機(jī)機(jī)油太少 解決方法:加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止


    壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法:更換油壓表或油壓檢知器


    柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效 解決方法:更換傳送器


    潤(rùn)滑油濾清器受阻 解決方法:保養(yǎng)濾清器


    柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng) 解決方法:將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤(rùn)滑油


    機(jī)油泵浦磨損 解決方法:更換機(jī)油泵浦


    軸承磨損 解決方法:更換軸承


    通過(guò)多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作發(fā)現(xiàn),油壓過(guò)低是在柴油發(fā)電機(jī)組使用中不時(shí)會(huì)遇到的問(wèn)題,柴油發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)的機(jī)油壓力過(guò)低,則不能起正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤(rùn)滑的潤(rùn)滑作用,各潤(rùn)滑部位得不到充足的機(jī)油。因此,柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中,要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力**規(guī)定壓力時(shí),要立即停機(jī),排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行。



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  • 【合肥發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)十點(diǎn)注意事項(xiàng)

    在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前,先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒(méi),在機(jī)組各個(gè)開關(guān)和條件都可行的情況下開動(dòng)機(jī)組,注意以下10種情況不能去啟動(dòng):一、忌無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水, 會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時(shí)再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到工作位置后

  • 【合肥發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組排出冒濃煙什么原因

    柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí),排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過(guò)程,目前還不完全清楚,一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí),噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn),這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變。將

  • 如何才可以做好發(fā)電機(jī)的隔噪處理

    如何才可以做好發(fā)電機(jī)的隔噪處理發(fā)電機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲(chǔ)備大、運(yùn)行穩(wěn)定、調(diào)速性能好、排放低、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。用戶使用發(fā)電機(jī)過(guò)程中往往比較關(guān)心噪聲的問(wèn)題。那么如何做好發(fā)電機(jī)隔噪處理,今天我們就為大家簡(jiǎn)單介紹下。發(fā)電機(jī)房采用隔聲窗:將原有窗戶改為規(guī)格為900mm×1500mm的隔聲窗,窗蕊由雙層密封玻璃組成,中間空氣厚度為50-90mm,既達(dá)到了隔聲目的,又滿足了機(jī)房的原有采光功能。

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的組成部分有哪些

    柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外,為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻,造成電壓波動(dòng),引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變分量的頻率相差20%以上,以免發(fā)生共振,造成斷軸事故。主要由柴油機(jī)、

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