車(chē)載3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：26

車(chē)載3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組是一種應(yīng)急設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別：
1）缸內(nèi)受壓物不同。柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)空氣進(jìn)行壓縮；汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮。
2）點(diǎn)火方式不同。柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃；汽油機(jī)依靠火花栓點(diǎn)火。
3）適合的場(chǎng)合不同柴油發(fā)電機(jī)適合戶外施工長(zhǎng)時(shí)間使用汽油發(fā)電機(jī)適合家里臨時(shí)停電使用，是做為一種應(yīng)急設(shè)備。


型號(hào) GT-350TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定功率(KW)：3KW

備用功率（KW）：3.2KW

額定頻率（HZ）：50

額定電壓（V）：220/380

發(fā)電機(jī)類(lèi)型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相   數(shù) ：單三相

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）

燃油類(lèi)型：0#、-10# 柴油

 

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

氣缸數(shù)：單缸,風(fēng)冷四沖程,立式,直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT178F                     

活塞排量(ml)：296

機(jī)油容量（L）：1.1L

工作時(shí)間：8-12h

空載油耗：206 g/kw.h

機(jī)油型號(hào)：SAE10W30(或CD)

油箱容積（L）：25L

 

整機(jī)參數(shù)：

噪音db/7M：70-76

機(jī)油報(bào)警：具有

額定轉(zhuǎn)速：3000rpm

長(zhǎng)寬高（mm）：940*530*700

凈重（kg）：160

備注：圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)


車(chē)載3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn)，盡可能使用廠家推薦使用的潤(rùn)滑油，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不要混合使用，潤(rùn)滑油中含有各種添加劑，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合后會(huì)使?jié)櫥阅芟陆?，?dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的異常磨損。
往燃油箱內(nèi)注油時(shí)，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布較好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)。




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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 自啟停60千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

  自啟停60千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介：靜音式發(fā)電機(jī)組是相對(duì)于開(kāi)放式發(fā)電機(jī)組而言，在其基礎(chǔ)上增加了一個(gè)裝置，使發(fā)電機(jī)組有隔音和防雨功能。歐洲獅動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：1、技術(shù)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，使機(jī)組使用壽命較長(zhǎng)久，將維護(hù)和保養(yǎng)成本降低、確保快速啟動(dòng)以及降低噪聲；2、配備大型靜音箱隔離降噪，減少機(jī)組運(yùn)行時(shí)的震蕩聲。3、機(jī)組安裝了低油壓停機(jī)系統(tǒng)，防止了機(jī)組因潤(rùn)滑不足時(shí)而損壞了發(fā)電機(jī)的機(jī)率；4、側(cè)置控制面

• 190A汽油電焊發(fā)電一體機(jī)廠家直銷(xiāo)

  歐洲獅190A汽油電焊發(fā)電一體機(jī)廠家直銷(xiāo)由于技術(shù)的采用,焊機(jī)的起弧電流、時(shí)間都照比通用的氬焊降 低數(shù)倍，克服了焊補(bǔ)過(guò)程中對(duì)工件的沖擊，即使是對(duì)沒(méi)有加工余量的工件 的加工面也可進(jìn)行修補(bǔ)。由于焊補(bǔ)電流、時(shí)間得到準(zhǔn)確的控制，因而輸進(jìn)的能量可得到準(zhǔn)確 的控制，確保輸進(jìn)的能量?jī)H夠用于焊絲與工件之間的熔合，不會(huì)有過(guò)多的 能量作用于工件,從而使工件表面受熱影響降至zui低，達(dá)到理想修補(bǔ)效果。因此異步發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)

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  歐洲獅500A發(fā)電電焊一體機(jī)簡(jiǎn)練和簡(jiǎn)練的方案改造了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性，并且節(jié)流了許多的貯存空間，柴油發(fā)電電焊機(jī)拖車(chē)配有四個(gè)耐久經(jīng)用的車(chē)輪較便于運(yùn)送 運(yùn)用廣泛，電焊氬弧焊兩用機(jī)引弧簡(jiǎn)略，電弧安穩(wěn)，焊接電流調(diào)度便當(dāng)，調(diào)度規(guī)模較大。歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電電焊.體機(jī)可有用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境，讓焊接操作變得越發(fā)稱(chēng)心如意,1.高功用主動(dòng)報(bào)警器：在負(fù)荷機(jī)器作業(yè)時(shí)，本機(jī)功用牢靠，能.滾動(dòng)，動(dòng)力開(kāi)關(guān)主動(dòng)跳閘，

• 15kw柴油發(fā)電機(jī)臨時(shí)電源

  15kw柴油發(fā)電機(jī)臨時(shí)電源??強(qiáng)大的承受加載能力，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，快捷、可靠的冷起動(dòng)性能，外形設(shè)計(jì)美觀小巧，燃油消耗量小，運(yùn)行費(fèi)用低，廢放少，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，遍布服務(wù)網(wǎng)及充足的零配件供應(yīng)。廣泛用作通信電源站、艦船電源站、移動(dòng)電源站及各種應(yīng)急電源站。隨著制造技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，柴油發(fā)電機(jī)組朝著高強(qiáng)化程度、高可靠性、高穩(wěn)定性、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與操作自動(dòng)化、低油耗、低排放、低噪聲和