柴油發(fā)電機(jī)在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣,處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題,特別是柴油發(fā)電機(jī)的電機(jī)受潮,對柴油發(fā)電機(jī)壽命和工作都有很大的影響。
柴油發(fā)電機(jī)受潮以后,必須及時進(jìn)行烘干處理。
處理方法如下。
熱風(fēng)法:將柴油發(fā)電機(jī)所有蓋板拆除,以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風(fēng)機(jī),從柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口處向里吹風(fēng)。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞??刂评@組表面溫度,用溫度計測量繞組表面不得**過85℃,進(jìn)風(fēng)口不得**過90℃。持續(xù)吹風(fēng)并每隔半小時記錄一次絕緣電阻值,當(dāng)該值大于規(guī)定值,烘干過程即已完成。移開電吹風(fēng)機(jī),蓋上所有蓋板,然后重新試運行
。烘箱(爐)烘烤法:在有條件的地方,將電機(jī)整體(較好把定子和轉(zhuǎn)于拆開)放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤.烘箱(爐)應(yīng)能通風(fēng)。以便帶走電機(jī)內(nèi)的潮氣,并且較好是夾層的,里層放電機(jī),在外層加熱。里層的溫度保持在90一100°C,而且不能有明火、煙塵以及其他可燃性和腐蝕性氣體存在。一般要求連續(xù)烘烤8~18h,中間可測量幾次電機(jī)的絕緣電阻值,直至達(dá)到規(guī)定值并且穩(wěn)定為止。
冷態(tài)運行法:長期擱置在有塵埃、潮濕環(huán)境中的柴油發(fā)電機(jī),可以在AVR功率導(dǎo)線斷開的狀態(tài)下空轉(zhuǎn)運行大約10分鐘,這可能足以干燥繞組表面,將絕緣電阻值升高至**過1兆歐,使柴油發(fā)電機(jī)可以恢復(fù)正常運行。
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詞條說明
? 20kw拖車發(fā)電電焊機(jī)停電自啟動 性特點顆粒器(DPF)的保護(hù)l1.4L、11.8L兩種排量可選,柴油或天然氣發(fā)動機(jī)可選,功率覆蓋213~353kW。柴油發(fā)電機(jī)2.小,噪音低:科學(xué)的減震作用,構(gòu)造,烘托小,噪音低特點。l漲斷式連桿,的可接近性好,電控提供實時診斷。20kw拖車發(fā)電電焊機(jī)停電自啟動? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
【6KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙的原因是什么
柴油發(fā)電機(jī)的油箱是沒有密封的,長期的與空氣進(jìn)行接觸,造成空氣中的一些懸浮雜質(zhì)以及塵埃等落入空氣濾清器中造成進(jìn)氣口被堵塞,造成內(nèi)部燃燒提供空氣不足,而造成燃燒不完全。柴油發(fā)電機(jī)燃料質(zhì)量不好,造成油箱內(nèi)部的油管通路等堵塞,造成供油不充分。燃料質(zhì)量不好也可能會造成燃油濾清器損壞,內(nèi)部的油變質(zhì)造成冒黑煙的情況,嚴(yán)重時還可能會損壞燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)的油管由于油質(zhì)不良而造成一些雜質(zhì)附著在管路表面。推薦閱讀:
柴油發(fā)電機(jī)組的主要功率和備用功率柴油發(fā)電機(jī)組的功率分為主用功率和備用功率兩部分,二者的區(qū)別相信大部分柴油發(fā)電機(jī)組用戶都不了解,本文,將為大家提供專業(yè)的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組方面的新技術(shù)材料,以供大家參考。柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為接連功率或長行功率,在國內(nèi),廣泛都是用主用功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機(jī)組的,而在**上又是選用備用功率,又稱為最大功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機(jī)組,市場上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作接連功
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