在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中,就是要保證合適穩(wěn)定的頻率,頻率過高或者過低,都會影響到柴油發(fā)電機(jī)本身和運(yùn)行效率。究竟有哪些具體的影響呢?
首先,頻率高對柴油發(fā)電機(jī)的影響表現(xiàn)為:頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.
而頻率低對柴油發(fā)電機(jī)的影響主要有六點,主要表現(xiàn)為:
(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞,各部分溫度升高.
(2)頻率低,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加.否則就得降低出力.
(3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉片.
(4)頻率降低時,為了使端電壓保持不變,就得增加磁通,這就容易使定子鐵芯飽和,磁通逸出,使機(jī)座的某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生局部高溫,有的部位甚至冒火星.
(5)頻率低時,廠用電動機(jī)的轉(zhuǎn)速降低,致使出力下降.也對用戶用電的安全,產(chǎn)品質(zhì)量,效率等都有不良的影響.
(6)頻率低,電壓也低,這是因為感應(yīng)電勢的大小與轉(zhuǎn)速有關(guān)的緣故.同時發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速低還使同軸勵磁機(jī)的出力減少,影響無功的輸出。
可見,保證合適的頻率才能達(dá)到高效運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)的目的,因此大家在操作柴油發(fā)電機(jī)的過程中,一定要注意關(guān)注頻率,柴油發(fā)電機(jī)頻率較高不應(yīng)**過52.5HZ,即**出額定值的5%
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