柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動(dòng)模式下的常用啟動(dòng)方式按需求開機(jī):在柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)的自動(dòng)模式下,開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載(按需求)有效時(shí),**級(jí)較高的模塊首先開機(jī),當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)較大百分比時(shí),次**級(jí)的模塊開機(jī),同步并機(jī),帶載均分。當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機(jī)較小百分比時(shí),次**級(jí)的模塊停機(jī)延時(shí)完后,分閘散熱停機(jī)。當(dāng)帶載的柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)警停機(jī)時(shí),次**級(jí)的模塊開機(jī)。全部開機(jī):變壓器出租廠家提醒在柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動(dòng)模式下,開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載(按需求)有效時(shí),所有模塊全部開機(jī),到帶載條件的模塊先合閘,其它模塊達(dá)到帶載條件后,一一同步幷機(jī)。然后模塊檢測(cè)負(fù)載,當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機(jī)較小百分比時(shí),**級(jí)小的模塊停機(jī)延時(shí)完后,分閘散熱停機(jī)。當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)較大百分比時(shí),剩余未開機(jī)的發(fā)電機(jī)全部自動(dòng)開機(jī)。當(dāng)帶載的柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)警停機(jī)時(shí),剩余未開機(jī)的機(jī)組全部自動(dòng)開機(jī)。均衡發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間開機(jī):在柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動(dòng)模式下,開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載(按需求)有效時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間小的柴油發(fā)電機(jī)組首先開機(jī)。當(dāng)帶載運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間大于其它柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)定的均衡發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間時(shí),調(diào)度其它機(jī)組開機(jī)(可按需求開機(jī)、全部開機(jī)兩種模式),其它柴油發(fā)電機(jī)組同步并機(jī)后。自己分閘卸載停機(jī)。所有的柴油發(fā)電機(jī)組按均衡發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間的大小輪流循環(huán)自動(dòng)開停機(jī)。
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煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租公司提醒您發(fā)電機(jī)操作注意事項(xiàng)
煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)操作不當(dāng)不僅會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成損壞,還會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。因此,電力提醒大家在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)要注意以下內(nèi)容:?1、大中型柴油發(fā)電機(jī)要配備熟悉柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程的電工。2.特種機(jī)房應(yīng)做好安全警示標(biāo)志。操作柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體時(shí),應(yīng)提前警告或通知其他工作人員,以免他人在操作過程中用電。3、因特殊需要在低壓設(shè)備上帶電作業(yè)時(shí),要有其他操作人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù),絕緣工作和應(yīng)急設(shè)備同時(shí)
【黃島發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)大修后進(jìn)行磨合的操作
要知道柴油發(fā)電機(jī)大修裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙,只能磨合后才能正常運(yùn)行。冷磨合:柴油發(fā)電機(jī)可以不進(jìn)行起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的方法使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在冷磨合后,柴油發(fā)電機(jī)要把油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油全部放凈,并用清洗油進(jìn)行清洗。熱磨合:應(yīng)先在無負(fù)載的情況下進(jìn)行磨合,此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)的磨合轉(zhuǎn)速可以控制在
【徐州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí),可采用下面兩種方法:1:將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭,打
【蘇州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組功率不足原因
柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程中,有時(shí)會(huì)遇到功率不足的情況。在這時(shí)我們要迅速排查出功率不足的原因,再來對(duì)癥下藥,采取相應(yīng)的處理辦法??偨Y(jié)了引起柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的幾個(gè)原因1、空氣濾清器不清潔空氣濾清器不清潔會(huì)造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時(shí)更換濾芯。2、排氣管阻塞排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通,燃油效率下降。動(dòng)力下降
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