發(fā)電機(jī)組在封閉機(jī)房內(nèi)工作運(yùn)行,嚴(yán)格來說,其進(jìn)氣系統(tǒng)包括機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道和進(jìn)氣系統(tǒng)。進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道一樣直接與外界相通,空氣的流速很大,氣流的噪聲和機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲都經(jīng)進(jìn)風(fēng)通道輻射到外面。發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲是由進(jìn)氣門周期性開、閉而產(chǎn)生的壓力波動所形成,其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。對于發(fā)電機(jī)組采用的渦輪增壓發(fā)電機(jī),由于增壓器的轉(zhuǎn)速很高,因此其進(jìn)氣噪聲明顯**非增壓發(fā)電機(jī),渦輪增壓器的壓氣機(jī)噪聲是由葉片周期性沖擊空氣而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)噪聲和高速氣流形成的渦流噪聲所組成,且是一種連續(xù)性高頻噪聲,其主要能量分布在500~10000Hz范圍。由于發(fā)電機(jī)組一般都配置有設(shè)計(jì)合理的空氣濾清器,其本身就具有一定的消聲作用。考慮到進(jìn)氣噪聲相對較低,故對發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)一般不做另外處理。對機(jī)組的進(jìn)氣通道,則要從風(fēng)道的設(shè)計(jì)、隔聲材料的選用等方面進(jìn)行綜合控制。其基本思路是:進(jìn)風(fēng)凈面積符合設(shè)計(jì)規(guī)范,以保證機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)有足夠的新鮮空氣吸入;進(jìn)風(fēng)通道需經(jīng)吸聲處理,一般采用進(jìn)風(fēng)百葉窗
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詞條說明
安新發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備的注意事項(xiàng)
隨著工業(yè)社會的不斷發(fā)展,我國發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備的需求將會持續(xù)增加,因此市場空間也較大,而對發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的需求量將會十分可觀,市場空間將出現(xiàn)一次大的飛躍。但是總有些發(fā)電機(jī)租賃廠家為了自己的利益選擇用劣質(zhì)機(jī)器來進(jìn)行翻新,再出租給廣大的消費(fèi)者。有的客戶買回去的發(fā)電機(jī)一開就問題很多,發(fā)電機(jī)質(zhì)量不好,為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢?下面是發(fā)電機(jī)出租廠家總結(jié)的幾點(diǎn)區(qū)別質(zhì)量好壞的經(jīng)驗(yàn):一:機(jī)器上的油漆,這個(gè)是直觀的能夠
【安新發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的工作原理
柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
【安新發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)漏油的相關(guān)原因
柴油發(fā)電機(jī)漏油的相關(guān)原因紙墊不合標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,如厚度不夠,或儲存不當(dāng),皺折變形,或裝配不干凈,沾有灰塵和雜質(zhì),這些都是產(chǎn)生泄漏的原因。油壓過高時(shí),它會導(dǎo)致靜接合面油泄漏。靜態(tài)關(guān)節(jié)本身的質(zhì)量,它主要由精密加工設(shè)備和儲存條件。如果設(shè)備精度高,靜態(tài)接縫平整度,表面粗糙度可以達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,并注意防止損壞,等在儲存和運(yùn)輸過程中,是不是難以實(shí)現(xiàn)靜態(tài)接頭完全密封。然而,一些廠商的設(shè)備仍然是相對較低的水平精
【安新發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)廠家必須加強(qiáng)資金籌集與管理
資金的籌集其實(shí)質(zhì)就是對外融資。任何一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)廠家在從事生產(chǎn)經(jīng)營中都要擁有一定數(shù)量的資金,才能投入正常運(yùn)行。在起始階段首要問題就是融資,籌集資金,從而財(cái)務(wù)人員及柴油發(fā)電機(jī)廠家高層**就必須認(rèn)真考慮、估評資金成本的高低和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的大小,適擇合理的資金比例。為有效合理利用有效的資金,完善加強(qiáng)資金管理,提高柴油發(fā)電機(jī)廠家經(jīng)濟(jì)效益。其相關(guān)職能部J應(yīng)采取系列行之有效的措施,杜絕資金不合理占用、亂用,抓緊降
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