發(fā)電機(jī):能把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。
接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。
怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對發(fā)動機(jī)的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。
點火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。
永磁發(fā)電機(jī):一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機(jī),用于產(chǎn)生內(nèi)燃機(jī)點火所需要的電流。
歐姆:電阻的單位。
相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不同的正弦波電流組成,相互之間的相位差均為120度。
電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng):該系統(tǒng)可以把發(fā)電機(jī)安全地接入到家庭用電系統(tǒng)中。
額定速度:機(jī)組的設(shè)計工作速度(每分鐘轉(zhuǎn)數(shù))。
額定電壓:一套引擎發(fā)電機(jī)組的額定電壓是其設(shè)計的工作電壓值。
后軸承支架:一種鑄件,用作轉(zhuǎn)子軸承外罩。轉(zhuǎn)子軸承支持轉(zhuǎn)子軸。
整流器:將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的器件。
逆變器:是把直流電能(電池、蓄電瓶)轉(zhuǎn)變成交流電(一般為220v50HZ正弦或方波)。
繼電器:一種電動開關(guān),通常用在控制電路中。與電流接觸器相比,其觸點只能通過較小的電流。
電阻:對電流的阻力。
轉(zhuǎn)子:發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動元件。
單相:一個交流負(fù)載或電源,通常情況下,如果是一個負(fù)載,則只有兩個輸入端子,如果是一個電源,則只有兩個輸出端子。
定子:電機(jī)的靜止部分。
振動支架:位于發(fā)動機(jī)或發(fā)電機(jī)與機(jī)架之間的橡膠器件,可以較大限度地減輕振動。
伏特:電動勢的單位。把單位電動勢恒定地作用在電阻為1歐姆的導(dǎo)體上,將產(chǎn)生1安培電流。
電壓:電位差,單位用伏特表示。
穩(wěn)壓器:該設(shè)備通過控制激勵轉(zhuǎn)子的直流電量,自動地使發(fā)電機(jī)電壓保持在一個正確值上。
瓦特:電源功率的單位。對于直流電,它等于伏特乘以安培。對于交流電,它等于電壓有效值(伏特)乘以電流有效值(安培)乘以功率因數(shù)乘以一個常數(shù)(其值取決于相數(shù))。
繞組:發(fā)電機(jī)的所有線圈。定子繞組由若干個定子線圈及其互聯(lián)線路組成。轉(zhuǎn)子繞組由轉(zhuǎn)子磁較上的所有繞組及接線組成。
詞條
詞條說明
【濟(jì)寧出租發(fā)電機(jī)】通風(fēng)是安裝發(fā)電機(jī)組中必須考慮的一個重要因素
發(fā)電機(jī)組通風(fēng)是發(fā)電機(jī)組安裝中必須考慮的一個重要因素,其對發(fā)電機(jī)組的良好運行有著直接的影響。發(fā)電機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)理想走向圖??諝鈴臋C(jī)房外進(jìn)入發(fā)電機(jī)組尾部,先后經(jīng)過發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、散熱器,然后由風(fēng)扇經(jīng)過一個柔性排風(fēng)道排出室外。需為發(fā)電機(jī)組制作排風(fēng)導(dǎo)風(fēng)倉, 材質(zhì)較好采用金屬。導(dǎo)風(fēng)倉與發(fā)電機(jī)組散熱器的連接需采用柔性連接(高溫帆布),以隔斷發(fā)電機(jī)組震動的傳遞,又確保熱空氣較徹底地排出。導(dǎo)風(fēng)箱內(nèi)的有效流通截面面積
【濟(jì)寧出租發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組的存放注意事項
關(guān)于發(fā)電機(jī)組的存放注意事項,建議發(fā)電機(jī)組到達(dá)使用場地后能立即安裝調(diào)試,安排專職人員負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組的操作、維護(hù)保養(yǎng)等工作,減少存放時間。發(fā)電機(jī)組的長期存放會對柴油機(jī)和主交流發(fā)電機(jī)造成不利影響,正確的存放方法是十分必要的。 發(fā)電機(jī)組存放環(huán)境需獨立、干燥(可用加熱除濕裝置,防止?jié)駳膺M(jìn)入主交流發(fā)電機(jī)線圈,以及較大限度地減少濕氣凝結(jié),使發(fā)電機(jī)的絕緣性能降低),須配備消防措施,如放置ABC級*等。 存放時,
【濟(jì)寧租賃發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均的主要因素有哪些
發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均的主要因素有哪些,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的,而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。機(jī)車作業(yè)時,噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右,也會造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多,回油量也比調(diào)
【濟(jì)寧租賃發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)阻尼后的干燥處理方法
柴油發(fā)電機(jī)在室外使用或沒有采取適當(dāng)?shù)姆莱贝胧栽谟暄┨鞖馊菀资艹?。但是,一旦柴油發(fā)電機(jī)受潮未及時處理,將嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)的性能和使用壽命。正確的方法應(yīng)在設(shè)備濕潤后及時干燥。今天,我們就來為大家簡單介紹柴油發(fā)電機(jī)的干燥處理方法。烘箱(爐)烘烤方法。在條件允許的情況下,將整個柴油發(fā)電機(jī)(定子和轉(zhuǎn)子被拆卸)放入烤箱(熔爐)中逐漸加熱并烘烤。烘箱(爐)應(yīng)通風(fēng),以帶走柴油發(fā)電機(jī)中的水分,并將其夾在中間
聯(lián)系人: 李立濤
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地 址: 山東聊城山東省聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
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