【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維修】發(fā)電機(jī)拆裝步驟是什么?

    發(fā)電機(jī)拆裝步驟是什么?


    將發(fā)動(dòng)機(jī)直立放置,拆下進(jìn)、排氣歧管及汽缸蓋出水管。

    拆下汽缸蓋罩,拆下前后缸蓋上的搖臂軸總成;拆下曲軸管通風(fēng)管,拆除挺桿室蓋;取下推桿。

    注意:按次序取出挺桿,并同時(shí)標(biāo)寫出順序號,便于裝復(fù)時(shí)按順序放回原位,以保持原摩擦副配對,免得搞錯(cuò)。

    拆下汽缸蓋及襯墊,缸蓋的螺栓和螺母應(yīng)按原車規(guī)定的順序拆卸。

    注意:如無規(guī)定,應(yīng)從兩端向中間交叉均勻地拆卸。

    螺栓和螺母全部拆下后,可用木錘輕敲缸蓋的四周,使其松動(dòng),然后用拆卸工具放人汽缸蓋兩端的氣門導(dǎo)管孔內(nèi)或用手平穩(wěn)地將其拆下。

    注意:不允許用起于插缸蓋,以免造成汽缸墊損壞。

    將發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)放,檢查離合器蓋和飛輪上有無記號,如無記號應(yīng)當(dāng)給補(bǔ)好。然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸飛輪,沿離合器蓋四周對稱均勻地拆下八個(gè)離合器固定螺栓,取下離合器總成。

    撬平啟動(dòng)爪的鎖緊墊片,拆下啟動(dòng)爪,取下鎖片,用拉器拆下曲軸皮帶輪和扭轉(zhuǎn)減振器。拆皮帶輪不允許用手錘敲打,以免皮帶輪產(chǎn)生翹曲變形和破裂。

    拆下氣門組。

    在氣門關(guān)閉時(shí),用氣門彈簧鉗將氣門彈簧壓縮,用起子拔下鎖片(或用尖嘴鉗夾下鎖銷),然后放松氣門彈簧鉗,取下氣門、氣門彈簧及彈贊座。

    注意:各缸的進(jìn)、排氣門應(yīng)按順序放好,以免錯(cuò)亂。

    拆下正時(shí)齒輪室蓋和油底殼。

    檢查正時(shí)齒輪上有無記號,如無記號應(yīng)在兩個(gè)齒輪上作出對應(yīng)記號。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸正時(shí)齒輪,將齒輪上的兩個(gè)圓孔對準(zhǔn)凸輪軸止推突緣的固定螺栓,拆下兩只螺栓,拆去分電器連接軸,抽出凸輪軸。

    拆下機(jī)油集濾器、機(jī)油泵出油管和機(jī)油泵。

    轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到較方便的位置,拆下連桿螺母,取下連桿軸承蓋和軸承,用木錘推動(dòng)連桿,從缸體上部取出活塞連桿總成。如汽缸磨損嚴(yán)重,缸壁上部出現(xiàn)臺(tái)階,應(yīng)先用刮刀刮平,以免活塞連桿組總成在推出時(shí)產(chǎn)生困難和損壞活塞環(huán)。

    注意:推出之后,要立即將連桿軸承蓋和連桿用剛拆下的連桿螺栓、螺母裝復(fù),以免錯(cuò)亂。

    將缸體倒置,拆下全部主軸承蓋,并依次將軸承放在各自的軸承蓋內(nèi),抬出曲軸總成,然后把軸承蓋連同軸承按各自序號裝回缸體,并輕微擰上螺栓。

    拆下飛輪固定螺栓,將飛輪從曲軸突緣上拆下。拆下曲軸后端油封及飛輪殼。

    注意:飛輪的固定螺栓是用合金鋼制成的,螺栓頭部有鍛造環(huán)形標(biāo)志,不可混用。

    分解活塞連桿組。

    用活塞環(huán)裝卸前拆下活塞環(huán),如無活塞環(huán)裝卸鉗,可用兩手大拇指將環(huán)口撥開少許(不得撥開過大,以防使環(huán)拆斷),用兩中指護(hù)著活塞環(huán)的外圈,將活塞環(huán)拆下。

    拆卸活塞銷,先用尖嘴鉗將兩端鎖橋環(huán)拆下,用活塞銷銑子將活塞銷銳出。

    注意:如是鋁活塞應(yīng)先將鋁活塞放在水中加熱到75一80度,然后再銑出活塞銷.以免活塞變形。

    發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸時(shí)的注意事項(xiàng):

    發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行拆卸,一是易于拆卸,二是防止拆卸時(shí)變形,因?yàn)闇囟雀?,剛性變?nèi)?,易變形?/p>

    油底殼拆卸時(shí)切忌不要在高溫時(shí)硬翹,發(fā)生變形,否則安裝后漏油,較好在拆卸時(shí)使用**工具;

    螺栓要按順序拆卸,防止拆卸時(shí)斷裂或變形;

    發(fā)動(dòng)機(jī)分解后應(yīng)使用**工具對每個(gè)零件進(jìn)行檢測,按照維修手冊進(jìn)行;

    對有異響,燒機(jī)油車,在拆缸蓋后,要注意檢查多缸缸套是否



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