1、柴油發(fā)電機的機油太少
使用發(fā)電機肯定還是要注意好機油添加的問題,一般租賃公司都是會做好油壓測試,確定沒有問題才會將其租賃給我們。所以如果是使用時間較長,或者是之前對方就沒有測試好,只是出現(xiàn)了機油太少的情況,其實也都是可以及時來進(jìn)行添加,保證一定量即可。
2、壓表出現(xiàn)故障
發(fā)電機出租之前我們就要對設(shè)備進(jìn)行檢查確認(rèn),一定要保證壓表沒有任何問題才行。畢竟我們看到的數(shù)值都是通過這類測量儀器來確認(rèn)的,如果數(shù)值上就出現(xiàn)了問題,測量儀器都不精準(zhǔn),那么又如何來**好油壓的正確讀取呢?所以如果是老舊設(shè)備,那么要先看壓表的情況。
3、潤滑油濾清器沒有清潔
其實發(fā)電機的潤滑油濾清器清潔處理工作還是很關(guān)鍵的,盡可能是定期清潔。發(fā)電機組用戶的處理工作也很重要,所以使用的時候一定要對設(shè)備進(jìn)行確認(rèn),如果長期沒有保養(yǎng)過,那么很有可能會出現(xiàn)濾清器堵塞的情況,這樣自然也會影響到后續(xù)的使用。
詞條
詞條說明
發(fā)電機操作技術(shù)交底1.以內(nèi)燃機為動力的發(fā)電機,其內(nèi)燃機部分應(yīng)嚴(yán)格按照內(nèi)燃機操作安全交底操作。2.新裝、大修或停用10 d以上的發(fā)電機,使用前應(yīng)測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比,定子的絕緣電阻不得**上次所測值的30%,勵磁回路的絕緣電阻不得**0.5 Mn,吸收比不得小于1.3,并應(yīng)做好測量記錄。3.作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分,應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。4.
【上海發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與修理方法
柴油發(fā)電機組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時,可采用下面兩種方法:1:將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打
1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。3.
【上海發(fā)電機】發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法
這種故障看起來是發(fā)電機或發(fā)電機控制部分內(nèi)部有故障,但實際上是由于柴油機燃油供給系統(tǒng)或柴油機的機械故障而引起柴油機轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6、輸油泵工作不良7、個別噴油器不
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