20千瓦自動(dòng)啟停柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),歐洲獅生產(chǎn)的小型發(fā)電機(jī)組均獲得認(rèn)證,符合世界標(biāo)準(zhǔn)很高興為你推薦手推式發(fā)電機(jī) 便攜式發(fā)電機(jī) 推式移動(dòng)動(dòng)電站采用新型吸音材料,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。防音型機(jī)組采用**的加重消音器機(jī)組箱體為組合式,便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,底架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。箱體上開(kāi)有控制屏觀察窗,便于移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組,機(jī)組根據(jù)功率大小,分單軸與雙軸,兩輪及四輪結(jié)構(gòu),裝有彈簧減震裝置、制動(dòng)裝置,確保行駛中的機(jī)動(dòng)性與性。結(jié)構(gòu)高度一體化,電站外罩密封防雨并設(shè)有進(jìn)出風(fēng)百葉窗,保證電站全天候工作。防雨罩兩側(cè)有門(mén),便于保養(yǎng)。
20kw車(chē)載柴油發(fā)電a機(jī)技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-20TFSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 20
備用功率KW 22
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型 款(可拆裝四個(gè)輪子)
功率因素 COSΦ=0.8/0.9/1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
工作時(shí)間H 工業(yè)消音裝置
排 量 2.09L
工作時(shí)間 24H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類(lèi)型 永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時(shí)間H 12
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-380TFSI
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min 1500
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 四缸、四沖程、水冷、干式
缸套
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
氣門(mén)數(shù) 2氣門(mén)
油箱容量L 80
機(jī)油容量L 6L
冷卻系統(tǒng)容量L 4-7L
連接方式 錐度軸剛性連接
過(guò)載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
燃燒系統(tǒng) 機(jī)械泵
絕緣等級(jí) H
保護(hù)裝置
水溫保護(hù) 低油壓保護(hù) 頻率保護(hù) 過(guò)載保護(hù)
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1450
寬mm 865
高mm 1200
整機(jī)凈重KG 520/570
7m/db(A)1500rpm(min-1) 58-75
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置
輸出指示燈 數(shù)字顯示電壓表 過(guò)熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
詞條
詞條說(shuō)明
10kw汽油發(fā)電機(jī)功率參數(shù)全新一代小型汽油發(fā)電機(jī)投放進(jìn)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。亮麗的外觀,硬朗運(yùn)動(dòng)的底盤(pán),新一代歐洲獅數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)幾乎保留了上一代汽油發(fā)電機(jī)的全**點(diǎn),并且還在細(xì)節(jié)做工等以前飽受用戶(hù)抱怨的方面做出了一些改進(jìn)。歐洲獅發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、
12kw柴油發(fā)電機(jī)箱體式搶險(xiǎn)救援通行**車(chē)
12kw柴油發(fā)電機(jī)箱體式搶險(xiǎn)救援通行**車(chē),柴油發(fā)電機(jī)組用得好,將給我們省下很多柴油,節(jié)約就是美德!發(fā)電機(jī)組結(jié)合這么多年的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)一下如何好的跟好的節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量。做到以下幾點(diǎn),也就可以很好的節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量。1.提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果。2.保持佳供油角。如供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,耗油大增。對(duì)
10kw汽油發(fā)電機(jī)停電應(yīng)急,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示1.控制面板的顯示器實(shí)時(shí)顯發(fā)電機(jī)的工作數(shù)據(jù),例如輸出電壓,頻率,運(yùn)行時(shí)間,電池電壓等等。此外,控制面板也會(huì)顯示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行問(wèn)題。2.低油報(bào)警系統(tǒng)在油位降到極限位置前,發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)跳閘。只有重新加油后,這個(gè)機(jī)組才能重啟。3.新自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器?AVR (自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)不僅可以緩和輸出,而且可以對(duì)整個(gè)機(jī)組的過(guò)載實(shí)施適度保護(hù),避免損害機(jī)組。4.電起動(dòng)便
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)維修維護(hù)方便:水冷四沖程,90°V型氣缸排列,渦輪增壓中冷,采用濕式可換式缸套,一缸一蓋,干式排氣歧管,便于維護(hù)。智能化運(yùn)行:采用**的cpu電子管理系統(tǒng),可提供精確的數(shù)字式電子調(diào)速功能,機(jī)身關(guān)鍵部位設(shè)置數(shù)據(jù)采集點(diǎn),實(shí)現(xiàn)故障自診斷及自動(dòng)顯示,機(jī)組運(yùn)行智能化,CAN總線技術(shù)。(:低載荷時(shí),機(jī)組自動(dòng)轉(zhuǎn)入半缸工作狀態(tài))。高運(yùn)轉(zhuǎn)性:采用3氣環(huán)鋁合金活塞結(jié)構(gòu),活塞**環(huán)使用耐磨鑄
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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