遠(yuǎn)程遙控12千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

時(shí)間：2024-12-30作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：29

遠(yuǎn)程遙控12千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格自動化控制系統(tǒng)由程序控制、模擬控制和運(yùn)行管理控制三部分組成。         （1）程序控制。它是按事先設(shè)計(jì)好的操作順序?qū)崿F(xiàn)的控制?？刂菩盘栔黄痣x散作用，參數(shù)是開關(guān)量。控制信號的形式，通常取自于幾個操作邏輯運(yùn)算的結(jié)果。例如機(jī)組的起動和停機(jī)等，就屬于程序控制。         
（2）模擬控制。通過測量設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的實(shí)際值，與設(shè)定值相比較，根據(jù)其偏差，調(diào)節(jié)設(shè)備相應(yīng)的物理量來實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)節(jié)。這種控制信號是連續(xù)起作用的，參數(shù)通常是模擬量，他也可以通過定時(shí)采樣的方式轉(zhuǎn)換成時(shí)間的離散量，但不管其偏差有多大，都應(yīng)緊跟設(shè)定值連續(xù)調(diào)節(jié)。例如頻率和電壓等的調(diào)節(jié)，就屬于模擬控制。         
（3）運(yùn)行管理控制。按照人工設(shè)定的各種運(yùn)行工作狀況的要求和負(fù)載的實(shí)際需要，按照順序調(diào)用各種自動裝置或相應(yīng)程序，對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行操作，達(dá)到安全控制和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。這就稱為運(yùn)行管理控制。 


型號：TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

 

發(fā)動機(jī)參數(shù)

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動機(jī)型號 TO2V92

耗油量:     205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：    997ml

發(fā)動機(jī)功率： 18HP

壓縮比：     19:1

絕緣等級： F

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

機(jī)油型號：    SAE10W30（或CD）

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

 

 

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

整機(jī)**載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)：有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

電磁控油閥： 有

 

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

 

選配配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動

特殊改裝-車載版本（雙層消音）

定制版本-車載版本（雙層消音）

 
遠(yuǎn)程遙控12千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格如何節(jié)省燃油?
    1、保持機(jī)器不漏油：柴油機(jī)常因輸油管接頭平面不平，墊片變形或損壞而漏油。解決這種問題的辦法：一是將墊片涂上 氣門砂，放在玻璃板上磨平，校正油管接頭；二是增設(shè)柴油回收裝置，如采用自行車條幅代替空芯螺絲，焊在油箱上。此外， 也可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲相連接，讓回油注入油箱。
    2、提高柴油機(jī)冷卻水溫度：柴油機(jī)的正常水溫是65℃~95℃，而多數(shù)機(jī)器的水溫**50℃。這樣一來，就使得柴油不能完全燃燒，而且機(jī)油致度加大，零件運(yùn)行磨損阻力增加，致使油耗加大。
    3、保證供油提前角：柴油機(jī)使用一段時(shí)間后，由于柱塞件與噴油泵傳動件的磨損，供油提前角就會減小，造成供油時(shí)間過晚，油耗量大。要想節(jié)油，應(yīng)保證供油提前角。
    4、搞好油料凈化：柴油機(jī)有一半以上的故障出在供油系統(tǒng)上，排除方法：一是將購買的柴油沉淀2~4天再用，這樣可沉淀出柴油所含雜質(zhì)的91％—98％；二是如現(xiàn)買現(xiàn)用柴油，可在柴油機(jī)的油箱加油口濾網(wǎng)處故上兩層綢子布，即可濾去直徑在o．001毫米以上的雜質(zhì)。



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

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  詞條說明

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