TO22000ET,大澤靜音柴油發(fā)電機

時間：2024-12-30

TO22000ET,大澤靜音柴油發(fā)電機可分箱式、車載式、噪音水平達到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴格要求的場所使用。車載式低噪音機組移動性、適用性強、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動方便、速度快捷，為用戶實現(xiàn)遠距離的應急供電提供了方便。特點：外形美觀，防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機組依照外界標準集裝箱尺寸設計，該設計保證機組在運輸過程中不會由于承受高壓負荷而損壞
TO22000ET,大澤靜音柴油發(fā)電機作為備用電源或臨時電源柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)等部門，作為備用電源或臨時電源 .

型號：TO22000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率： 20KW

2.備用功率： 22KW

3.額定頻率： 50HZ

4.額定電壓： 220/380V

5.啟動方式：電啟動

6.機構(gòu)類型：靜音式

7.功率因素： 0.8/1.0

8.相數(shù)：單/三相

9.電機類型：永磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機型號： YOTO2200

2.冷卻方式：水冷卻

3額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：直噴式

6.進氣方式：渦輪增壓

7.絕緣等級： H級

8.調(diào)速方式：機械調(diào)速

9.消音裝置：工業(yè)消音

10.油箱容量： 50L

11.機油類型： SAE 10W30（或CD）

12.燃油類型： 0#、-10#

13.發(fā)電機轉(zhuǎn)速： 1500r/min

14.機油類型： SAE 10W30（或CD）

三:整機參數(shù)：

1.燃油表：有

2.電壓表：有

3.輸出指示燈：有

4.過載保護：有

5.控油裝置：有

6.機器油耗： 200g/kw.h（滿載）

7.工作時間： 8-12H

8.噪音水平： 68-75db

9.機器重量： 550/680kg

10.外形尺寸: 1450*865*1205

四.隨機配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包

TO22000ET,大澤靜音柴油發(fā)電機運行：
1）過低的轉(zhuǎn)速會減少柴油機的輸出功率，降低其動力性；
2）過低的轉(zhuǎn)速會導致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，將惡化部件的工作性能，降低機油泵的輸出壓力等；
3）降低了柴油機的儲備功率，使本來應處于正常工作的柴油機處于滿負荷或負荷工作狀態(tài)；
4）是轉(zhuǎn)速過低使聯(lián)動機構(gòu)工作機械的轉(zhuǎn)速也降低，就會降低工作的機械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚程等。

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詞條
詞條說明
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大澤16千瓦柴油發(fā)電機供應商的電力輸出的AVR具有低速保護及抗電磁干擾功能。同時，AVR自動調(diào)節(jié)電壓，將電壓波動控制在低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運行。遙控功能發(fā)電機配備遙控功能。在船只駕駛室，通過儀表操作系統(tǒng)就能實時監(jiān)控發(fā)電機運行情況或進行微小的操作維護。安全的可靠性發(fā)電機低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功能完善。當這些功能不在正常狀態(tài)時，發(fā)動機會自
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眾所周知，大澤動力發(fā)電機組在國內(nèi)**是神一樣的存在，就像他的名字一樣大澤動力，不僅有大澤發(fā)電機組光環(huán)籠罩，而且一些靜音發(fā)電機組常年占據(jù)銷量榜**，憑借“日本品質(zhì)”贏得了眾多消費者的青睞。然而對于中國市場來說，大澤動力也是煞費苦心，針對國人追求低油耗低噪音，特別研發(fā)出以B系列為代表的靜音發(fā)電機組，除此之外，控油也是其慣用的辦法之一。型????號: ?
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30千瓦低噪音柴油發(fā)電機組供應商是一種應急設備，柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機組的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。柴油機與汽油機的區(qū)別：1）缸內(nèi)受壓物不同。柴油機在壓縮沖程階段是對空氣
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