35千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行**過12h,其輸出功率將**額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。
型號(hào):TO38000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 32KVA
2.備用功率: 35KVA
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類型: 永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO3200
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.消音裝置: 工業(yè)消音
10.油箱容量: 50L
11.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
12.燃油類型: 0#、-10#
13.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
14.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過載保護(hù): 有
5.控油裝置: 有
6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
7.工作時(shí)間: 8-12H
8.噪音水平: 68-75db
9.機(jī)器重量: 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
四.隨機(jī)配件:
1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
簡(jiǎn)要分析35千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷不平衡的危害,主要分為以下幾點(diǎn):
* 中性電流過大,使配電變壓器運(yùn)行溫度升高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)將變壓器燒壞。
* 影響設(shè)備的運(yùn)行出力,發(fā)電機(jī)設(shè)備容量設(shè)計(jì)是按三相負(fù)荷條件來確定的,如果三相負(fù)荷不平衡,設(shè)備容量只能以三相負(fù)荷中一相為限,因此設(shè)備出力降低。
* 中性線電流過大,異線可能會(huì)燒斷
* 中性線就有電流通過,低壓供電線路損耗增大。
* 使有的相電壓高,另外的相電壓降低
* 造成三相電壓不對(duì)稱,使中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移。
* 影響電動(dòng)機(jī)的輸出功率,并使繞阻溫度升高。
詞條
詞條說明
TO78000ET,75千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家
TO78000ET,75千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,
大澤車載40千瓦汽油發(fā)電機(jī)以作為小型便攜式電源應(yīng)用于許多場(chǎng)合,徹底改變了發(fā)電設(shè)備在消費(fèi)者心目中的“大,笨,粗"的傳統(tǒng)形象。市電停后,汽油發(fā)電機(jī)組必須馬上向后端負(fù)載提供用電,雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源,但這都屬于短時(shí)間供電設(shè)備,所以汽油發(fā)電機(jī)組就成為了通信后備電源的蕞后一道**,一旦汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項(xiàng)電特性指標(biāo)不符合通信用電要求,將無法正常供電,就會(huì)導(dǎo)致通訊中斷,這種事故時(shí)有
20千瓦三相四線汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)這類設(shè)施用電平 時(shí)可由市電電力網(wǎng)供給。但是,由于地震、臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭(zhēng)等其他自然災(zāi)害或人為因素,使市電網(wǎng)遭受破壞 而停電以后,已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng),并堅(jiān)持長(zhǎng)期不間斷地進(jìn)行,以保證對(duì)這些重要工程用電負(fù) 荷的連續(xù)供電,這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線 變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。發(fā)
大澤60kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組廠家使用起來效率高。永磁式發(fā)電機(jī)是一種節(jié)能產(chǎn)品。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)免去了產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)所需的勵(lì)磁功率和碳刷、滑環(huán)之間磨擦的機(jī)械損耗,使得永磁式發(fā)電機(jī)效率大為提高。普通勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)在1500轉(zhuǎn)/分至6000轉(zhuǎn)/分之間的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)平均效率只有45%至55%,而永磁式發(fā)電機(jī)則可高達(dá)75%至80%。:采用自啟動(dòng)式穩(wěn)壓器*外加勵(lì)磁電源。發(fā)電機(jī)只要一旋轉(zhuǎn)就能發(fā)電。當(dāng)蓄電池?fù)p壞時(shí),只要發(fā)動(dòng)
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30KW柴油發(fā)電機(jī)水冷三缸大澤動(dòng)力
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO14000ET-R 電動(dòng)32L 10000W
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高原用水冷20KW柴油發(fā)電機(jī)TO22000ET-R
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