張家口發(fā)電機(jī)出租哪些因素會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)炭刷冒火花?

    電刷電流密度過大。發(fā)電機(jī)出租是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。實際運行中,如若一兩個電刷因機(jī)械原因卡澀,彈簧壓力不足等原因不出力,為維持正常負(fù)荷,通過其他電刷的電流就將增大,在增大通流的電刷中如果有被摩偏的電刷,因跟滑環(huán)接觸面積減小,接觸面通流密度增大。發(fā)熱量跟電流的平方成正比,積聚的熱量無法散發(fā)出去時,溫度急劇升高,電刷與滑環(huán)接觸面就會產(chǎn)生火花。另外火花的產(chǎn)生后,使電刷工作環(huán)境較加惡劣,從而惡性循環(huán),使電刷冒火花較嚴(yán)重,如果幾個電刷都有這種情況嚴(yán)重時就會發(fā)生環(huán)火。
    電刷表面不潔。正常運行的發(fā)電機(jī)電刷密封在密閉的柜子內(nèi),兩較電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風(fēng)扇,靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動把磨下的石墨碳粉、電刷的發(fā)熱及時抽走,達(dá)到清潔冷卻的作用。如果柜門關(guān)不嚴(yán),或巡檢時忘記關(guān)門,外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進(jìn)電刷,附著在刷柱上,一方面影響電刷散熱。另一方面電刷發(fā)生火花時因刷柱表面不潔,刷柱之間絕緣強(qiáng)度不夠很容易環(huán)火。此外滑環(huán)上車有螺旋狀一道道溝槽,這是為了增加電刷散熱面積,改善同電刷接觸,使電刷較充分冷卻,同時較容易讓碳粉抽走。柜門若關(guān)不嚴(yán),風(fēng)扇抽力不足外面粉塵也很輕易附著在螺旋狀溝里,后果是可想而知的。勵磁機(jī)電刷考慮其電壓等級比較低裸露在外面,在此發(fā)電機(jī)廠家也建議定期清潔電刷。
    電刷壓力不均勻或不符合要求。發(fā)電機(jī)出租是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。電刷出廠時廠家都有把電刷壓力調(diào)整到不發(fā)生火花的較低壓力,經(jīng)過科學(xué)論證和實踐總結(jié),較低壓力一般為200~300ɡ/c㎡,即0.02-0.03MPa,要求各個電刷之間的壓力也要均勻,其差別不**過10。柴油發(fā)電機(jī)在長期運行中如果某個電刷摩擦過短,或電刷在刷框內(nèi)滯卡的情況下,壓力將出現(xiàn)不均勻。此外受機(jī)械、彈簧本身受熱變軟等因素影響造成壓力達(dá)不到電刷不發(fā)生火花的較低理論要求。還有我們在壓緊、提拉碳電刷時,有時靠感覺,沒有經(jīng)驗積累,操作誤差是很大的。因此調(diào)整電刷時應(yīng)由專業(yè)的操作人員來進(jìn)行。
    軸承振動大。一二期大軸都帶勵磁機(jī),由于軸承長、帶的附加設(shè)備多了,振動自然就很難控制到較低,機(jī)組長時間運行,疲勞、老化等等復(fù)雜因素引起軸承振動加大,電刷隨著震動,將使刷柱摩擦不均、引線及彈簧松動,發(fā)生局部冒火花慢慢進(jìn)一步影響全局。
    造成柴油發(fā)電機(jī)炭刷冒火花還有其他原因,如電刷制造工藝差、研磨不良、電刷位置不對、其隙不均勻、接觸電阻過大、負(fù)荷高、短路等原因,在實際中可能有,但以上四點原因居多,希望這份資料能對用戶有所幫助。

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