徐州發(fā)電機(jī)維修

    徐州發(fā)電機(jī)維修

    發(fā)電機(jī)故障常見(jiàn)表現(xiàn)形式為充電系統(tǒng)工作狀態(tài)異常,帶真空泵發(fā)電機(jī)可能出現(xiàn)真空助力剎車性能乏力及電機(jī)滲漏油。當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)充電系統(tǒng)出現(xiàn)以下不正常狀態(tài)時(shí)需及時(shí)檢查排除以避免故障擴(kuò)大和升級(jí)。

    1、充電電流小或不充電:表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)提速中,高檔后充電指示燈仍不滅,蓄電池充電不足和提前放電,起動(dòng)乏力,前大燈燈光暗等。
    2、充電電流不穩(wěn),表現(xiàn)為電流表指針擺動(dòng),充電指示燈時(shí)亮?xí)r滅等。
    3、充電電流過(guò)大,表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)在中檔轉(zhuǎn)速時(shí),燈泡燒毀,蓄電池溫升異常升高,電解液冒泡外溢等。
    4、在怠速狀態(tài),發(fā)電機(jī)不能建立電壓,表現(xiàn)為充電指示燈“不滅”,但提高轉(zhuǎn)速后立即恢復(fù)正常。
    5、剎車制動(dòng)系統(tǒng)真空助力器乏力,真空抽氣時(shí)間顯著延長(zhǎng),真空度明顯下降,甚至抽真空失效。
    6、電機(jī)滲漏油,電機(jī)出現(xiàn)異味、冒煙或異響。
    發(fā)電機(jī)故障排查按以下程序:
    1、由于充電系統(tǒng)工作異常并不是都由發(fā)電機(jī)故障形成,所以應(yīng)先對(duì)車輛充電系統(tǒng)狀態(tài)包括線路接頭、蓄電池、充電指示燈,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等主要部件和連接線先作檢查和故障排除。
    2、接通電門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)停車狀態(tài),用電壓表測(cè)量發(fā)電機(jī)B+端電壓,正常值應(yīng)為蓄電池電壓值,并檢查充電指示燈是否已點(diǎn)亮。
    3、點(diǎn)火起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài),觀察發(fā)電機(jī)是否已正常建立電壓,可測(cè)量B+端電壓是否升至13.0V(14V系統(tǒng)發(fā)電機(jī))以上或26.0V(28V系統(tǒng)發(fā)電機(jī))以上,充電指示燈應(yīng)熄滅,如果此時(shí)發(fā)電機(jī)B+端電壓無(wú)變化,充電指示燈仍亮,可用1根導(dǎo)線將蓄電池電壓引出對(duì)B+端或D+端點(diǎn)擊進(jìn)行強(qiáng)激磁,若仍不能建立電壓,可初步確認(rèn)發(fā)電機(jī)存在不發(fā)電故障。若能恢復(fù)建壓,應(yīng)再次對(duì)充電指示燈電路進(jìn)行檢查,并測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。充電指示燈兩端應(yīng)并接約150Ω/3W左右電阻,否則會(huì)影響發(fā)電機(jī)零電流轉(zhuǎn)速。
    4、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,繼續(xù)觀察B+端電壓變化和充電指示燈狀態(tài),如果B+端電壓上升0.5~1.0V范圍,對(duì)14V系統(tǒng)發(fā)電機(jī),UB+在14.0V~14.7V,對(duì)28V系統(tǒng)發(fā)電機(jī)UB+在27.5V~28.8V范圍可確認(rèn)正常。
    5、接通空調(diào)器和前燈,繼續(xù)觀察B+端電壓變化,如果B+端電壓下降在1.0V以內(nèi),對(duì)14V系統(tǒng)發(fā)電機(jī)UB+不**13.5V,對(duì)28V系統(tǒng)發(fā)電機(jī)不**27.0V可確認(rèn)正常。
    6、經(jīng)過(guò)排查充電系統(tǒng)確認(rèn)存在工作狀態(tài)異常,且排除線路和其他部件故障因素后,應(yīng)及時(shí)對(duì)故障發(fā)電機(jī)進(jìn)行更換,并再次重復(fù)以上程序確認(rèn)充電系統(tǒng)工作狀態(tài)是否已恢復(fù)正常。

    7、對(duì)故障件應(yīng)及時(shí)做好使用時(shí)間、里程、故障特征或故障模式的判定結(jié)論登記和記錄,對(duì)符合三包范圍的,可及時(shí)與我公司三包服務(wù)人員聯(lián)系反饋。

    8、真空泵故障檢查:
    (1)真空泵卸拆:將真空泵三個(gè)M6X23螺釘卸下,用木榔頭輕輕敲打真空泵蓋板側(cè)邊便可從電機(jī)上拆下真空泵,推開(kāi)蓋板便可取出轉(zhuǎn)子和刮片。
    (2)檢查:(A)若電機(jī)外表面存在漏油應(yīng)重點(diǎn)檢查殼體出油管螺紋部位是否存在裂紋,檢查O型圈是否有破損,若電機(jī)內(nèi)部存在漏油,則需在分解電機(jī)時(shí)檢查油封唇口有無(wú)破損撕裂。
    (B)若存在抽氣失效,真空加力剎車制動(dòng)乏力現(xiàn)象,應(yīng)重點(diǎn)檢查:刮片有無(wú)裂紋或碎片,單向閥氣密性和接頭是否存在漏氣。
    單向閥氣密性檢查采用吹氣法或煤油滲透法。
    對(duì)出現(xiàn)剎車制動(dòng)助力乏力“發(fā)硬”時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)真空泵助力系統(tǒng)各部件狀態(tài)及管路接頭密封狀態(tài)**行檢查,并排空真空儲(chǔ)氣罐中的機(jī)油。

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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