20kw天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)380V
繼電器的功能就是保護(hù)鑰匙門觸電 用小電流控制大電流 繼電器什么樣我都不知道 就不跟你說的過多了 應(yīng)該是兩根粗一點(diǎn)的接線柱 和兩個(gè)細(xì)一點(diǎn)的接線柱 兩根細(xì)一點(diǎn)的是控制線 一根接到鑰匙門的啟動線 另一根接地 兩根粗一點(diǎn)的線是被控制的電源線 一根直接接到電瓶正極上 另一根接到啟動機(jī)上的吸力包線上 好了 全部接好了與原動機(jī)對接不好檢查并校正對接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機(jī)與原動機(jī)軸線對直并同心。 2)轉(zhuǎn)子動平衡不好,發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后,應(yīng)找正動平衡。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路測每較直流電阻,找出短路故障點(diǎn)。更換線圈。
20kw天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)380V
鑰匙有三或四個(gè)接線柱,以四個(gè)為例,1接火線,2接在收音機(jī)檔,3接在調(diào)節(jié)器的+端,4接起動機(jī)磁力開關(guān)(STA)電瓶負(fù)極直接接車身 正極用很粗的電線 接到起動機(jī) 很粗的接線柱上 從這個(gè)接線柱上接出一根電源線到電流表正極 電流表負(fù)極接到鑰匙門 過鑰匙門的電線接到 調(diào)節(jié)器的電源線上也就是+ 鑰匙門的另一根接線柱 也就是啟動線 可以直接接到起動機(jī)的小接線柱上 也就是吸力包線 你有繼電器就接上吧 空載電壓太高自動電壓調(diào)節(jié)器失控??蛰d勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流太大。檢查自動電壓調(diào)節(jié)器。整定電壓太高重新整定電壓。勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流太大整流元件中有一個(gè)或兩個(gè)元件斷路正反向都不通,用萬用表檢查,替換損壞的元件.主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路,測量每較線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。
產(chǎn)品型號 | YT20RSE |
額定功率 | 20kw/25kva |
額定zui大功率 | 22KW/27kva |
額定電壓 (V) | 230 / 400 |
額定zui大持續(xù)負(fù)載電流 | 76.5/31.9 |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1/0.8 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機(jī) | |
發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (月) | 18 |
發(fā)動機(jī)零件號 | 465QR |
排量(cc) | 998 |
壓縮比 | 9.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火(電噴) |
全自動啟動 | 是 |
啟動電機(jī)規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
燃料類型 | GASOLINE / LPG / NG |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量 | 4.0L/244.1in3 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機(jī) |
Recommended cold cranking amps: | 550A |
(CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機(jī) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī) | |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
較數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機(jī)軸承 | 6206 |
電壓穩(wěn)定度 | |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 |
調(diào)壓 | ± 1% |
調(diào)速器參數(shù) | |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)側(cè)面 |
制造商/零部件號 | 眾智/HGM420 |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測 | 是 |
市電電壓檢測 | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過低保護(hù) | 是 |
頻率過高保護(hù) | 是 |
內(nèi)置ATS雙電源切換開關(guān)(選配) | |
額定電流 | 125A |
較數(shù) | 4P |
額定短時(shí)耐受電流 | 5000A |
機(jī)械壽命 | 8000次 |
電氣壽命 | 3000次 |
機(jī)組 | |
機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機(jī)組質(zhì)保(月) | 18 |
防護(hù)等級 | IP 23 |
急停開關(guān) | 有 |
燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
(7M)處噪音輸出 dB(A) | 63 |
汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
GASOLINE消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.4(5.3) |
GASOLINE消耗量**負(fù)載 gla(L/hr) | 2.27(8.6) |
NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 144.8(4.1) |
NG消耗量**負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 201.3(5.7) |
LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
LPG消耗量**負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
機(jī)組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 1290×825×932 |
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 1380×910×1090 |
凈重(lbs / kg) | 893 / 405 |
毛重(lbs / kg) | 992 / 450 |
20/40 尺柜裝載量 | 20/40 |
詞條
詞條說明
伊藤動力YT350A汽油發(fā)電機(jī)組的常用功率是發(fā)電機(jī)能夠長時(shí)間工作的功率,而備用功率是在發(fā)電機(jī)能夠穩(wěn)定運(yùn)行,但為了安全,提供壽命而讓出的一部分功率。(常用功率可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12H,備用功率連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)僅1H)。常用功率是指發(fā)電機(jī)組可連續(xù)12小時(shí)運(yùn)行的功率,備用功率是在常用功率的基礎(chǔ)上12小時(shí)中有一小時(shí)可**載10%的功率。是一款自發(fā)電電焊機(jī),也是發(fā)電電焊機(jī),汽油電焊機(jī),發(fā)電機(jī)和電焊機(jī)連體的設(shè)備,一款新的焊機(jī)設(shè)
伊藤動力5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)380V發(fā)電機(jī)在啟動時(shí),汽油發(fā)電機(jī)的電機(jī)的電流會比額定高5-6倍的,不但會影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會留有一定的余量,電機(jī)的速度是固定不變,但在實(shí)際使用過程中,有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行,因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。伊藤動力生產(chǎn)的數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動、通過改變設(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的,而且能給設(shè)備提供過
小型便攜式汽油化工泵3寸新一代的汽油消防泵,擁有了以下基本特點(diǎn):針對汽油消防泵當(dāng)中的液體流量,有著一定的規(guī)律。采用汽油消防泵這樣的進(jìn)口隔膜泵進(jìn)行供水程序,一般可以選擇水泵直接向相關(guān)設(shè)施進(jìn)行供水。并且在初期的時(shí)候,會存在小流量的現(xiàn)象。對于汽油消防泵在處理火災(zāi)等事故的時(shí)候,有著非常好的啟動性能,能夠在短時(shí)間能快速有效的達(dá)到引水、供水的效果。該類進(jìn)口隔膜泵的整體結(jié)構(gòu)是比較緊湊的,在后期維護(hù)和保養(yǎng)方面不需
40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組電啟動同步電動機(jī)消耗的有功功率取決于電動機(jī)上所帶機(jī)械負(fù)荷的大小,而無功功率取決于轉(zhuǎn)子中的勵(lì)磁電流大小,在欠勵(lì)狀態(tài)時(shí),定子繞組向電網(wǎng)"吸取"無功,在過勵(lì)狀態(tài)時(shí),定子繞組向電網(wǎng)"送出"無功。因此,對于恒速長期運(yùn)行的大型機(jī)構(gòu)設(shè)備可以采用同步電動機(jī)作為動力。??采用伊藤原裝發(fā)動機(jī),具有安全、高效、耐用性強(qiáng)等特點(diǎn)。采用稀土永磁發(fā)電機(jī),具有效率高,輸出波形好,過載能
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李陽揚(yáng)
電 話: 021-61816471
手 機(jī): 18101928400
微 信: 18101928400
地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號
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網(wǎng) 址: adcadc123.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00