VVT電動(dòng)機(jī)不實(shí)現(xiàn)了高、大功率、低油耗,同時(shí),還能今后排放及油耗法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音
進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音發(fā)動(dòng)機(jī)采用了原裝沃赫具有重量輕、體積小、噪音小的特點(diǎn)。具體的來(lái)講,比如采用鋁壓鑄缸體、無(wú)螺母連桿、中空凸輪軸減輕重量,采用鑄鋁包鋼缸體縮小體積,采用靜音鏈了噪音等。同時(shí)它還是合今后排放及燃油法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
與大功率輸出相比,燃料消耗反而了。了的水平。發(fā)動(dòng)機(jī)是既實(shí)現(xiàn)了排氣量為1.4L的高功率輸出,同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了低燃料消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)。
集兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)于一身,的高水準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音。
進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音power vorher(沃赫)優(yōu)勢(shì)如下:
1.每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載。在檢測(cè)中,對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢測(cè),控制功能,負(fù)載情
況,潛在的故障模擬。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼,減震。
4.安裝簡(jiǎn)單 一體式設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置,連接油路與遠(yuǎn)程控制面板使用。
通過單側(cè)便可完成。
5.運(yùn)行輸出 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能,發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出
主要技術(shù)規(guī)格和參數(shù)
Generator technology parameters
GENERATOR發(fā) 電 機(jī) |
Model型號(hào) |
VH52000TESR |
Generator type 發(fā)電機(jī)類型 |
Rare earth permanent magnet motor 稀土永磁無(wú)刷電機(jī) |
|
Generator structure 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) |
Brushless motor 無(wú)刷 |
|
Phase 相數(shù) |
Three Phase/single-phase 三相/單相 |
|
Rated Speed(rpm) 額定轉(zhuǎn)速 |
3000 /3600 (1500 /1800 ) |
|
Rated power(KW) 額定功率 |
12-50 |
|
Rated voltage(V) 額定電壓 |
220 /380 ( 120 / 240 ) |
|
Power(kW) 輸出 |
85 |
|
Power factor(COS) 功率因數(shù) |
1 |
|
Rated frequency(Hz)
|
50(60) |
|
Insulation class 絕緣等級(jí) |
F Class |
|
ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
Bore Stroke(mmxmm) 缸徑x行程 |
86X94 |
Displacement(L) 排量 |
2.4 |
|
Max power(KW)/rpm 功率/轉(zhuǎn)速 |
45kW /3800rpm |
|
Max torque(N.m/rpm) 扭距 |
220/(2000-2600) |
|
Starting Mode 啟動(dòng) |
Electric starting 電啟動(dòng) |
|
Fuel consumption (g/kW.h) 燃油消耗率 |
220g |
|
Lube capacity 機(jī)油量 |
6.3L |
|
Lubebrand 油牌號(hào) |
≥CD level or SAE 10W-30、15W-40 CD 級(jí)以上或SAE 10W-30、15W-40 |
|
Compression ratio 壓縮比 |
22:1 |
|
Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
直列四缸、四沖程、水冷、渦輪增壓、SOHC(單項(xiàng)置凸輪軸)、8氣門、電控VE泵、渦流室ERG中冷 |
|
Fuel capacity (L) 燃油容量 |
60 |
|
emission standard 排放: |
國(guó)五 |
|
Fuel brand 燃油類型 |
0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)汽油 CⅠ-4 級(jí)(GB111222006) |
|
Noise(dB) 噪音 |
≤60-64 |
|
整 機(jī) |
LenthX widthX Hight 長(zhǎng)寬高 |
1450mmx780mmx1060mm |
N.W(kg)凈重 |
410 |
|
整 機(jī) 保 護(hù)
|
整機(jī)動(dòng)力電機(jī) |
四保護(hù)都具備 |
油壓表 電流變 電壓表 |
具備 |
進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音發(fā)電機(jī)沃赫服務(wù)內(nèi)容:
1、我們服務(wù)的用戶是使用沃赫發(fā)電機(jī)組的終用戶。
2、當(dāng)您開始想要購(gòu)置發(fā)電設(shè)備或您在使用發(fā)電機(jī)組時(shí),我們均提供和服務(wù)。 為合您規(guī)格的發(fā)電機(jī)組提供。
3、從訂貨之日起對(duì)您所購(gòu)置的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行幫助檢查、定位,以確的發(fā)電機(jī)組在短的時(shí)間里投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、為您培訓(xùn)人員。
5、提供預(yù)性和維修,使您的運(yùn)行費(fèi)用得以控制。
6、提供大量的備件和配件,且維修工程師可為您提供援助服務(wù)。
7、提供的機(jī)房設(shè)計(jì)、配電設(shè)計(jì),以及發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用規(guī)范。
8、一年有12次客服不定期回訪,反饋機(jī)組運(yùn)行信息。終身。
9、可以提供安裝電工線路支持服務(wù)。
3年質(zhì)保品質(zhì)
進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音我們向終用戶,自購(gòu)買之日起的3年內(nèi),我們銷售的臺(tái)新沃赫 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用中將不存在材料或工藝方面的制造缺陷,但前提是,須按沃赫公司的說明書和手冊(cè)進(jìn)行操作和。
特性:
l電力PCM控制器,支持RV-C
l一鍵式啟動(dòng)/停止 – 主電源復(fù)位開關(guān)
l集裝式控制器和斷路器
l自動(dòng)溫度控制預(yù)熱
l及電壓參數(shù)保護(hù)
l4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),美國(guó)EPA排放和CARB。
l恒定發(fā)動(dòng)機(jī)速率:1,5 r.p.m.
l粘性冷卻風(fēng)機(jī),以燃料消耗和噪音等
具有的速保護(hù)裝置;低壓輸,管路少,故障率低,性高;高壓,充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用安全。
沃赫汽油發(fā)電機(jī)組基本特性發(fā)電機(jī)低電設(shè)計(jì)使非線形負(fù)載下的波形失真,并有良好的帶電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能
車載發(fā)電組
1電壓:波形畸變率下降至2.以下。
2品質(zhì)故障率低,積采用新,不同用戶的用電需要
3的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的結(jié)晶,、大功率、低噪音、低油耗而且耐久
4德國(guó)沃赫的MU燃油,具有的速保護(hù)裝置;低壓輸,管路少,故障率低,性高;高壓,充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用安全
5低油能在機(jī)油不足時(shí),自動(dòng)關(guān)機(jī)
強(qiáng)勁動(dòng)力
通用發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了強(qiáng)勁的四沖程原裝沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)
低噪音運(yùn)行
的了完全,又了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。另外,靜音型機(jī)組整體式外殼與內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)、大型的消聲器裝置,地削弱了機(jī)組噪音。
控制面板
控制面板上集中了的控制單元,用戶可以從面板的顯示器上理解到機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況,例如實(shí)時(shí)輸出電壓,輸出電流等。同時(shí)面板上還可顯示機(jī)組發(fā)生的故障,令用戶無(wú)后顧之憂。
低裝置
在機(jī)油位下降到警戒線前,會(huì)自動(dòng)關(guān)閉機(jī)組,直到機(jī)油補(bǔ)充后才可重新起動(dòng),從而可以避免機(jī)組損壞。
新型自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)(R)
進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音
與代R相比,代R性能,能將電壓波動(dòng)降至低限度,機(jī)組輸出平穩(wěn)。同時(shí),新型R還有過載保護(hù)功能,當(dāng)機(jī)組容性過載或負(fù)載11時(shí),R將切斷勵(lì)磁。這時(shí)盡管機(jī)組運(yùn)行,但無(wú)電壓輸出,機(jī)組進(jìn)行過載保護(hù)。用戶將負(fù)載并且停機(jī)后再次啟動(dòng)機(jī)組,機(jī)組才會(huì)有電壓輸出。如果不減小負(fù)載,機(jī)組仍會(huì)處于過載保護(hù)狀態(tài),無(wú)電壓輸出或停機(jī)。從而保護(hù)機(jī)組免于過載損壞。進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)小靜音
詞條
詞條說明
55kw濰柴靜音發(fā)電機(jī)組 ?機(jī)組怎么調(diào)試?、發(fā)電機(jī)組位后,1.電瓶銜接,正銜接發(fā)動(dòng)馬達(dá),負(fù)銜接打鐵,兩塊電瓶之間銜接;2.按照規(guī)定銜接好電纜。3.銜接油箱,要要排氣,以進(jìn)無(wú)空氣為宜。?二、查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否加之正常方位(根據(jù)油標(biāo)尺),發(fā)動(dòng)機(jī)水箱是否加好水及凍液。?三、前期準(zhǔn)備好今后,要發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)組,如果是機(jī)械調(diào)速的,發(fā)動(dòng)后,需求手動(dòng)加油,至赫茲表在5HZ,電
VVT電動(dòng)機(jī)不實(shí)現(xiàn)了高、大功率、低油耗,同時(shí),還能今后排放及油耗法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 什么汽油發(fā)電機(jī)好工地 什么汽油發(fā)電機(jī)好工地發(fā)動(dòng)機(jī)采用了原裝沃赫具有重量輕、體積小、噪音小的特點(diǎn)。具體的來(lái)講,比如采用鋁壓鑄缸體、無(wú)螺母連桿、中空凸輪軸減輕重量,采用鑄鋁包鋼缸體縮小體積,采用靜音鏈了噪音等。同時(shí)它還是合今后排放及燃油法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 與大功率輸出相比,燃料消耗反而了。了的水平。發(fā)動(dòng)機(jī)是既實(shí)現(xiàn)了排氣量為1
柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 1底子規(guī)劃特征6光滑體系接地常用于中性點(diǎn)不接地的低壓體系中,它的作用是:當(dāng)電動(dòng)機(jī)某一繞組的緣結(jié)構(gòu)已損壞使外殼帶電時(shí),假定未接地,人體觸及外殼,相當(dāng)于單相觸電,就可能發(fā)生觸電的風(fēng)險(xiǎn)。而假定選用了接地,人體觸及外殼時(shí),因?yàn)槿梭w的電阻與接地電阻并聯(lián),因?yàn)槿梭w電阻;遠(yuǎn)大于接地電阻,經(jīng)過人體的電流就很小,就不會(huì)發(fā)生觸電的風(fēng)險(xiǎn)。 ? 柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 焊接因?yàn)榛罱j(luò)簡(jiǎn)略便當(dāng)健旺,焊接后
**柴油發(fā)電機(jī)組 現(xiàn)在,武藤品牌的發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)'車載發(fā)電機(jī)'數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)'船用發(fā)電機(jī)'主張機(jī)'發(fā)電機(jī)組'靜音發(fā)電機(jī)產(chǎn)品將一起17靜音發(fā)電機(jī)武藤發(fā)電機(jī)專注于靜音發(fā)電機(jī)組、型發(fā)電機(jī)組及控制的研發(fā)與出產(chǎn)且供應(yīng)種類多樣的發(fā)電機(jī)組低噪音封裝:適合于動(dòng)態(tài)的音型、的ISO集裝箱、金屬板或鋁材質(zhì)(穩(wěn)固。 ? **柴油發(fā)電機(jī)組 在柴油機(jī)汽缸內(nèi),通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧
聯(lián)系人: 姜楊進(jìn)
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