汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)哪種質(zhì)量較好？

時間：2020-06-17

發(fā)電機(jī)按照燃料的不同bai可以分為汽油發(fā)電機(jī)和du柴油發(fā)電機(jī)，這兩者是我們?nèi)粘１容^容zhi易見到的，那它們具體有dao什么區(qū)別呢？我們可以從以下六點來分析一下：
1，兩者的構(gòu)造基本相同，從它們的名稱上就可以找出一個明顯的區(qū)別：所需燃料不同。柴油的熱值比較高，汽油相比較來說，燃燒比較溫順。
2，功率不同。和燒柴油的車比燒汽油的車馬力大同樣的道理，柴油發(fā)電機(jī)組的最小功率為八千瓦，較大能達(dá)到兩百萬瓦，相同體積的汽油最大功率只能達(dá)到十千瓦。
3，點火類型。在汽油機(jī)的汽缸內(nèi)，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點燃的。在柴油機(jī)內(nèi)，杭州發(fā)電機(jī)出租，混合氣是用壓縮形成的熱量點燃的。
4，體積不同。汽油機(jī)體積較小，搬運方便，適合于移動供電。
5，燃油與空氣的混合。在汽油機(jī)內(nèi)，黨氏發(fā)電機(jī)租賃，燃油與空氣是在汽化器和進(jìn)氣管道中混合的。在柴油機(jī)內(nèi)，燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進(jìn)行的。
6，主要用途不同。柴油機(jī)主要用于工業(yè)供電，家用一般會選擇汽油機(jī)。

詞條
詞條說明
【衡水發(fā)電機(jī)租賃】出租發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障
對于柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題，發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ?，故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動作使柴油機(jī)自動停油停車?？梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測器的信號傳輸是否正常，柴油機(jī)的自動處理
【衡水發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低問題排除方法
油壓過低的原因和解決方法，當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：柴油機(jī)機(jī)油太少解決方法：加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止壓表失效或油壓檢知器失效解決方法：更換油壓表或油壓檢知器柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效解決方法：更換傳送器潤滑油濾清器受阻解決方法：保養(yǎng)濾清器柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng) 解決方法：將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤滑油機(jī)油泵浦磨損解決方法：更換機(jī)油泵浦軸承磨損解決方法：更換軸
簡述發(fā)電機(jī)組常見的意外故障
簡述發(fā)電機(jī)組常見的意外故障要知道發(fā)電機(jī)組常見故障有起動車、長期使用不合乎等級的機(jī)油可能會造成發(fā)電機(jī)組拉瓦抱軸、機(jī)油太臟及雜質(zhì)太多容易造成拉缸拉瓦等等。起不動車（高位油箱、中冷器或濕式排氣管出故障）。保養(yǎng)不當(dāng)，如換新機(jī)濾器未灌滿機(jī)油，由于供油滯后而燒壞曲軸連桿。重載低檔下坡，引起發(fā)動機(jī)**速損壞氣門彈簧。使用未經(jīng)我廠認(rèn)可的配件。機(jī)油不合乎等級，又長期使用，可能會造成拉瓦抱軸。機(jī)油太臟，雜質(zhì)太多而造成拉
【衡水發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙的故障分析
柴油發(fā)電機(jī)組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動時或者冷機(jī)狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷，柴油發(fā)電機(jī)組運行時，柴油機(jī)以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中，噴入氣缸中的