西門子6SE7033-5HH84-1HH0 西門子 采購(gòu)指南

時(shí)間：2020-04-07作者：上海西熙工控自動(dòng)化有限公司瀏覽：110

走近世界上個(gè)動(dòng)態(tài)電網(wǎng)控制中心
當(dāng)今世界正在向新的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，電網(wǎng)也因此變得較具動(dòng)態(tài)變化。日前，西門子協(xié)調(diào)組織了一項(xiàng)重大研究項(xiàng)目，旨在確認(rèn)現(xiàn)有的控制中心技術(shù)能納入多少新增功能，以及在什么情況下需要開(kāi)發(fā)全新架構(gòu)。

*四季度表現(xiàn)，全面達(dá)成財(cái)年預(yù)期目標(biāo)
? 新訂單額增長(zhǎng)7%，達(dá)到980億歐元；營(yíng)收增長(zhǎng)5%，達(dá)到868億歐元；訂單出貨比為1.13。
? 在可比基礎(chǔ)上，排除匯率變動(dòng)及業(yè)務(wù)組合的影響，得益于來(lái)自大部分實(shí)體業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)，新訂單額增長(zhǎng)6%，營(yíng)收增長(zhǎng)3%。
? 實(shí)體業(yè)務(wù)（Industrial Business）調(diào)整后的息稅攤銷前利潤(rùn)（EBITA）小幅增長(zhǎng)，達(dá)90億歐元，其中包括了西門子醫(yī)療（Siemens Healthineers）的顯著增長(zhǎng)；其他實(shí)體業(yè)務(wù)均接近上一財(cái)年水平。
? 實(shí)體業(yè)務(wù)調(diào)整后的息稅攤銷前利潤(rùn)率為10.9%；如不計(jì)入5億歐元的遣散費(fèi)用，調(diào)整后的息稅攤銷前利潤(rùn)率為11.5%，明確達(dá)到11%至12%的預(yù)期目標(biāo)區(qū)間。
? 凈收益**上一財(cái)年，為56億歐元。上一財(cái)年的凈收益中主要包括了將西門子在源訊公司（Atos SE）的持股轉(zhuǎn)至西門子養(yǎng)老金信托所帶來(lái)的免稅收益以及出售歐司朗股份的收益；基本每股收益（EPS）為6.41歐元；如不計(jì)入遣散費(fèi)，基本每股收益為6.93歐元，處于6.30至7.00歐元的預(yù)期目標(biāo)區(qū)間。
? 現(xiàn)金流為58億歐元，與上一財(cái)年持平。
? 西門子提議每股股息增加0.1歐元，達(dá)到每股3.9歐元。
西門子股份公司總裁兼**執(zhí)行官凱颯（Joe Kaeser）表示：“2019財(cái)年**經(jīng)濟(jì)疲軟明顯加速。然而，我們以的*四季度業(yè)績(jī)完成了西門子的業(yè)績(jī)目標(biāo)。我們?nèi)鎸?shí)現(xiàn)了本財(cái)年的業(yè)績(jī)指引！我們已經(jīng)看到‘公司愿景2020+’戰(zhàn)略的初步成效，特別是西門子能源公開(kāi)上市的計(jì)劃也在按部就班地進(jìn)行中。**西門子團(tuán)隊(duì)在2019財(cái)年再次出色地完成了工作。除了實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)外，我們還成功地啟動(dòng)了公司歷史上的轉(zhuǎn)型。我為這個(gè)非凡的團(tuán)隊(duì)感到驕傲，并期待在新財(cái)年分享新的目標(biāo)?！?br>
Krebs解釋道: “目前，電網(wǎng)中這些危險(xiǎn)的不穩(wěn)定因素可能導(dǎo)致停電，只能通過(guò)預(yù)防措施來(lái)避免?！币虼?，電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商通過(guò)干預(yù)電廠的運(yùn)營(yíng)時(shí)間表來(lái)解決此類瓶頸，但是每年這種電力再調(diào)度的成本高達(dá)10億歐元。較簡(jiǎn)單節(jié)約的辦法是化利用好現(xiàn)有線路，只在過(guò)載的時(shí)候進(jìn)行干預(yù)。新的監(jiān)測(cè)和控制程序可以實(shí)現(xiàn)這一目的，它讓因過(guò)載造成的危險(xiǎn)情況可*被發(fā)現(xiàn)，而且能夠比操作員較快速地啟動(dòng)應(yīng)對(duì)措施。

當(dāng)前的**問(wèn)題是電網(wǎng)負(fù)荷分布不均勻。原因有二，一是可再生能源發(fā)電存在產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，這些新增電能還無(wú)法有效并入現(xiàn)有電網(wǎng)中；二是很多小型電力供應(yīng)商存在供電波動(dòng)的問(wèn)題。因此，提升控制中心的技術(shù)水平十分必要，以便較好地監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程控制電網(wǎng)。Krebs將目前開(kāi)發(fā)的程序比作汽車輔助系統(tǒng)：“每個(gè)系統(tǒng)都提高了自身的電網(wǎng)可靠性，但是未來(lái)要將這些系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，就需要依靠動(dòng)態(tài)控制中心?！鳖A(yù)計(jì)，目前研究中的各個(gè)系統(tǒng)將在未來(lái)幾年內(nèi)逐步投入使用。


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