應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)YT12T3

時(shí)間：2019-12-20作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：83

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)YT12T3




伊藤發(fā)電機(jī)銷售公司指出：排除故障的方法就是：斷開充電機(jī)與蓄電池的連接線，用萬用表直流電壓擋（50V）測(cè)試充電機(jī)兩個(gè)輸出接線柱間的電壓，注意紅表筆接充電機(jī)的正極，黑表筆接負(fù)極，發(fā)現(xiàn)無電壓輸出。拆下充電機(jī)外殼，對(duì)充電保險(xiǎn)芯子進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)60A的保險(xiǎn)芯子燒壞。更換后，充電機(jī)恢復(fù)正常充電，故障即被排除。但不同的伊藤發(fā)電機(jī)在作進(jìn)相運(yùn)行時(shí)可能表現(xiàn)出較大的差異。伊藤發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行后，發(fā)電機(jī)端部的漏磁比正常情況下有所增加，因而使端部的金屬件發(fā)熱、局部溫度升高，同時(shí)端部振動(dòng)也增加。進(jìn)相深度越大，端部溫升越高。急機(jī)組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間小；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。












10kw移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)	YT2-12T3
頻率	50HZ
額定功率	10kw
電壓（V）	220/380
電流（A）	單相/45A 三相/26A
功率因素	1
相數(shù)	三相
啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)/全自動(dòng)
噪音（7m處）	62-68分貝
勵(lì)磁方式	稀土永磁
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	2V920F
動(dòng)力類型	雙缸水冷
機(jī)架類型	靜音箱式
機(jī)油容積（L)	2.3
工作時(shí)間	10H
油箱容積（L）	28
缸數(shù)	2
油耗（g/kw.h）	205
排量（CC）	650
尺寸（mm）	1350*660*880
絕緣等級(jí)	F
缸徑	2-80*79
轉(zhuǎn)速(rpm)	3000
壓縮比	19:01
燃油牌號(hào)	柴油：0#（夏季），-10#（冬季）
機(jī)油牌號(hào)	SAE10W30(CD級(jí)或以上）
重量（kg)	210/230




應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)YT12T3

發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后，應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自起動(dòng)并恢復(fù)供電，一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒，應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后，首先應(yīng)以過3-5S的確定時(shí)間，以避開瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的時(shí)間，然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開始起動(dòng)、升速到能帶全負(fù)荷需要一段時(shí)間。一般大、中型柴油機(jī)還需要預(yù)潤滑及暖機(jī)過程，使緊急加載時(shí)的機(jī)油機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術(shù)條件的規(guī)定檢查電池和端子有否機(jī)械損壞情況，確保電池干凈和干燥。電池端子涂抹石油油脂防止腐蝕**發(fā)電機(jī)組 。蓄電池在充電時(shí)有可燃?xì)怏w（氫）產(chǎn)生，必須打開通氣孔蓋和任何的密封，否則會(huì)損壞較板或隔離板。并禁止燃燒物體接近蓄電池。加水塞的通氣孔應(yīng)用針戳通。








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  詞條說明

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