伊藤YT12T3

時間：2019-12-20

伊藤YT12T3

當活塞由上向下運動時進氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程?；钊上孪蛏线\動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達較**點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，汽油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。伊藤動力柴油機在工作中保持正常機油溫度的目的：一是為了不使摩擦機件特別是曲軸軸承的溫度過高，以免零件強度降低、磨損加??；二是使機油泵有較大的泵油量，以保證摩擦表面得到可靠的冷卻和潤滑。因為機油泵的泵油量與機油的溫度有很大關系，溫度過高或過低，均可使泵油量降低，只有油溫正常時（約８５ ℃左右）泵油量較大，這時機油黏度適當，既有較好的流動性，又可減少泵內(nèi)的回流量；三是機油保持正常溫度，可以降低機油在高溫下氧化的速度，以延長機油的使用壽命。

10kw移動式靜音柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號	YT2-12T3
頻率	50HZ
額定功率	10kw
電壓（V）	220/380
電流（A）	單相/45A 三相/26A
功率因素	1
相數(shù)	三相
啟動方式	電啟動/全自動
噪音（7m處）	62-68分貝
勵磁方式	稀土永磁
發(fā)動機型號	2V920F
動力類型	雙缸水冷
機架類型	靜音箱式
機油容積（L)	2.3
工作時間	10H
油箱容積（L）	28
缸數(shù)	2
油耗（g/kw.h）	205
排量（CC）	650
尺寸（mm）	1350660880
絕緣等級	F
缸徑	2-80*79
轉(zhuǎn)速(rpm)	3000
壓縮比	19:01
燃油牌號	柴油：0#（夏季），-10#（冬季）
機油牌號	SAE10W30(CD級或以上）
重量（kg)	210/230

伊藤YT12T3

柴油機熄火前必須怠速運轉(zhuǎn)３～５ｍｉｎ，待增壓器轉(zhuǎn)速降低后再熄火。因為猛轟油門會使柴油機轉(zhuǎn)速升高而使增壓器的轉(zhuǎn)速瞬間達到較高轉(zhuǎn)速，此刻熄火機油泵立即停止工作，機油即停止循環(huán)，而增壓器的轉(zhuǎn)子因慣性仍然高速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子軸與軸承就處于半干摩擦慣性運動狀態(tài)，使軸承、密封環(huán)過早磨損。

水冷卻是采用定子，轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方式。定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)通過水管流至裝在定子幾座上的進水環(huán)，在分別經(jīng)絕緣管流向各個線圈，吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機座上的出水環(huán) ，然后排入發(fā)電機外部的水系統(tǒng)進行冷卻。轉(zhuǎn)子水系統(tǒng)的冷卻**入裝在勵磁機側軸端的進水支座，然后流入轉(zhuǎn)軸中心孔內(nèi)，在沿著幾個經(jīng)向孔流到集水箱，然后經(jīng)絕緣管流向各線圈。冷水吸熱后，經(jīng)絕緣管流入出水箱，再通過出水箱外緣上的排水孔流到出水支座，由出水總管引出。由于水的散熱性能遠**空氣和氫氣，因此，新建的大型的發(fā)電機組一般都采用水冷卻方式。長期停機后啟動前，一定要先將增壓器予以潤滑，應拆下增壓器進氣管，從進油管倒入適量干凈潤滑油，否則增壓器會因為初次啟動缺油而過早磨損。

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詞條
詞條說明
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靜音汽油發(fā)電機組斷電自啟動YT12RGF-ATS汽油機起動后應慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行?？蛰d運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應的調(diào)整。一般我們常見的發(fā)電機組通常由汽輪機、水
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