西門子變頻器常見問題以及相應的解決方案

時間：2019-12-13

有一臺變頻器，電源進線接觸器一接通，斷路器就跳閘。再次接通，又不跳閘了，或者*三次接通時不跳閘，是什么原因？如何解決？

答：原因是斷路器的額定電流選小了。因為斷路器具有過電流的保護功能，而變頻器在長時間不通電的情況下，濾波電容上的電荷為0。因此，在**次通電瞬間，向濾波電容充電時的沖擊電流較大。導致斷路器跳閘。但每次通電，都能使濾波電容上的電荷量增加一些，故*二次或*三次通電時，充電電流就減小了。

解決的方法有：

（1）多數(shù)斷路器對過電流保護的靈敏度是可以調節(jié)的，可將靈敏度適當調低。

（2）加大變頻器內部限流電阻的電阻值。

（3）加大斷路器。

變頻器能否通過電容器來改變功率因數(shù)？

答：不能。

這里需要說明兩點：

（1）變頻器的功率因數(shù)與電動機的功率因數(shù)無關，因為中間被直流電路隔開了。所以，變頻器的功率因數(shù)是指輸入側的。

（2）變頻器的功率因數(shù)與電流和電壓之間相位差的關系也不大。如果用功率因數(shù)表測量的話，其“功率因數(shù)”近乎為“1.0”。變頻器的功率因數(shù)低是由于輸入電流中的高次諧波成分造成的，因此，用電容器是不起作用的。相反，電容器在高頻電流的作用下，將會縮短使用壽命。

配用22KW電動機的變頻器，起、制動比較頻繁，按說明配 10Ω、5KW的制動電阻，制動電阻發(fā)熱嚴重，是什么原因？

答：（1）電阻的阻值當制動電阻值為10Ω時，其制動電流**過50A，而22KW電動機的額定電流只有42.5A，據(jù)估算，制動轉矩可達電動機額定轉矩的2.5倍以上。是否有此必要？如果拖動系統(tǒng)的慣性不是很大的話，應增大電阻值。

（2）電阻的容量變頻器說明書中的制動電阻容量，通常適用于起、制動不大頻繁的場合，其修正系數(shù)一般在0.5以下，針對起、制動不大頻繁的工況，應根據(jù)頻繁程度將修正系數(shù)αB提高到0.6-1.0

變頻器一通電，制動電阻就發(fā)燙，是什么原因？

答：說明制動單元已經(jīng)損壞，應另配制動單元。

風機在自由制動時，因為慣性大，停機時間很長，能否使它發(fā)電？

答：不能，因為異步電動機只有在與電源相接，建立了磁場后才能發(fā)電，自由制動時，因為電源已經(jīng)切斷，電動機內沒有磁場，所以不能發(fā)電。

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