烏魯木齊二手電纜回收-廢銅回收多少錢

時間：2019-08-21

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從法院方面獲悉，因公司合同糾紛等問題，知豆汽車總裁鮑文光被限制進行高消費。這并非是知豆汽車**次因“失信”被懲罰。啟信寶統(tǒng)計顯示，自2018年下半年起，知豆就曾三次被列為失信執(zhí)行人，而在2019年，截至目前，其已經被列為失信執(zhí)行人35次。較新的數據顯示，僅在今年8月（截至8月20日）其被執(zhí)行標的就已**過了1170萬元。

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知豆汽車成立于2006年，起初是鮑文光的新大洋機電集團嘗試進軍電動車生產領域，而所創(chuàng)建的品牌。2012年知豆**產品正式推出，由于當時該車是作為低速電動車生產的，所以沒有生產資質，鮑文光便將眼光瞄向了海外市場。2013 年，知豆開始出口歐洲，但海外市場的銷量并不大，在國內市場一直以低速電動車進行銷售的知豆，在法規(guī)管制不嚴格的初期，其發(fā)展也頗為迅速。

但知豆汽車的發(fā)展目標并不是低速電動車，知豆通過修正自身的定位，將產品定義為微型電動車。同時，隨著相關部門對低速電動車的整頓加劇，知豆通過各種方式尋求正規(guī)化生產，意欲進入較廣闊的的市場。

2013年，知豆汽車牽手當時的“老鄉(xiāng)”眾泰汽車，通過與之合作，借用資質生產出了真正意義上的**款知豆基因的電動車。不過好景不長，與眾泰“相戀”近一年多之后，因種種原因知豆便與眾泰分道揚鑣。2015年，知豆再與吉利控股集團、金沙江創(chuàng)投基金共同成立知豆電動汽車有限公司，攀上吉利這顆大樹。

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