10kw雙缸靜音柴油發(fā)電機(jī)組

    10kw雙缸靜音柴油發(fā)電機(jī)組歐洲獅品牌引進(jìn)歐洲獅技術(shù),在國(guó)內(nèi)進(jìn)過專業(yè)人士研發(fā)已達(dá)到,在大氣溫度為 40 ℃ 、高度 1000m 時(shí)能維持輸出功率,低排放、低噪音,以新的新技術(shù)噴射和空氣壓縮系統(tǒng)帶來低內(nèi)耗而**的燃燒性能和燃油消耗低。保護(hù)裝置及警告系統(tǒng):操作簡(jiǎn)單:集中控制按鈕于機(jī)身板面,方便操作及維修,節(jié)省時(shí)間,快捷安全。電起動(dòng)裝置:可選擇電起動(dòng)裝置,操作簡(jiǎn)單,容易起動(dòng)和配備手起動(dòng),方便需要。輪式設(shè)計(jì)裝置:備有耐用四輪,活動(dòng)范圍自如,適合室內(nèi)及產(chǎn)外流動(dòng)工作,可供選擇

    10kw雙缸靜音柴油發(fā)電機(jī)組歐洲獅靜音發(fā)電機(jī)降噪措施:柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出風(fēng)口的噪聲也相當(dāng)大,不很好治理也難以達(dá)到相關(guān)的環(huán)保要求,柴油發(fā)電機(jī)組尾氣管可分別安裝一次消聲裝置和二次消聲裝置。其中一次消聲裝置為發(fā)電機(jī)組自帶,二次消聲裝置選用阻抗復(fù)合式消聲裝置,消聲量大于30 dB(A)。完善的保護(hù)功能:低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載、短路、防雷、蓄電池組極性接反等多種保護(hù)功能;確保發(fā)電機(jī)及負(fù)載安全、可靠的長(zhǎng)期運(yùn)行.

    產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    ·額定功率KW 10

    ·備用功率KW 11

    ·額定頻率HZ 50

    ·額定電壓V 220/380

    ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

    ·機(jī)構(gòu)類型    靜音款(帶四輪)

    ·功率因素 1.0

    ·相    數(shù) 單/三相

    ·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

    ·排   量 875cc

    ·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

    ·電機(jī)類型   勵(lì)磁電機(jī)

    ·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

    ·工作時(shí)間H 12

    ·消聲裝置 工業(yè)消音裝置

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

    ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-285TSI

    ·冷卻方式         空氣冷卻

    ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

    ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    ·進(jìn)氣方式 自然吸氣

    ·防護(hù)等級(jí) IP22

    ·油箱容量L 32

    ·機(jī)油容量L 2.8

    ·連接方式 錐度軸剛性連接

    ·過載能力% 100

    ·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

    ·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

    ·絕緣等級(jí) F

    ·連接方式 錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    尺寸(不帶輪子)

    長(zhǎng)mm 1050

    寬mm 610

    高mm 170

    整機(jī)凈重KG             260

    7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

    輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

    10kw雙缸靜音柴油發(fā)電機(jī)組,它在發(fā)電機(jī)組的外邊緣增加了一個(gè)外殼,在殼體內(nèi)部增加吸聲棉,以達(dá)到降噪的效果。它也有進(jìn)氣和排氣,用于散熱。它大大降低了柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲。低噪音柴油發(fā)電機(jī)不可過載運(yùn)行,長(zhǎng)時(shí)間帶載運(yùn)行不應(yīng)**過額定功率的80%。發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后不可立即加帶負(fù)載,否則可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組突然停機(jī)。



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于靜音柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18616885663

  • 詞條

    詞條說明

  • 手推移動(dòng)式10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    手推移動(dòng)式10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 1采用優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、強(qiáng)勁的發(fā)電機(jī)。 2自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn),對(duì)電壓波動(dòng)敏感的設(shè)備尤為重要。 3機(jī)油油位過低時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)免受損壞。柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。 柴油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)

  • 15KW歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)GT-1600TSI

    15KW歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)GT-1600TSI?機(jī)組主要由機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和機(jī)飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多些,機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定個(gè)上限,

  • 60KW靜音汽油發(fā)電機(jī)機(jī)場(chǎng)備用

    60KW靜音汽油發(fā)電機(jī)機(jī)場(chǎng)備用??永磁發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)1:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高。永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環(huán)易磨損等故障,可靠性大為提高。2:體積小、重量輕、比功率大。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用,使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)排列得很緊湊,

  • 公司采購20kw柴油發(fā)電機(jī)

    公司采購20kw柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的摩擦隨著速度和負(fù)荷的增加而增加。隨著載荷的增加,摩擦表面的單位壓力增大,熱條件較差。當(dāng)速度增加時(shí),單位時(shí)間內(nèi)的摩擦次數(shù)為二分之一,在相同的功率下,速度的增加大于負(fù)載的增加。但過低的速度不能保證良好的液體潤(rùn)滑狀態(tài),也導(dǎo)致磨損增加,所以,對(duì)于固定柴油機(jī),有一個(gè)合適的工作速度范圍。此外,柴油機(jī)的加速、減速、停車和起動(dòng)往往不穩(wěn)定,由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化頻繁,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和不良

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