30kw全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組按用途或工作方式可分為:
長(zhǎng)行機(jī)組、備用機(jī)組或應(yīng)急機(jī)組。
發(fā)電機(jī)組按運(yùn)行方式可分為:
單機(jī)運(yùn)行機(jī)組、并機(jī)運(yùn)行機(jī)組、并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組。
發(fā)電機(jī)組按控制方式可分為: 手動(dòng)機(jī)組、自動(dòng)機(jī)組、遙控機(jī)組。
發(fā)電機(jī)組按構(gòu)造外觀和配套可分為: 基本型機(jī)組、防音型機(jī)組、拖車機(jī)組、車載機(jī)組、方艙機(jī)組。
產(chǎn)品型號(hào):B-30GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 30
·備用功率KW 32
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 靜音式
·功率因素 0.8/0.9/1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 93# 95# 98#
·機(jī)器顏色 灰 白 銀 黃
·電機(jī)類型 無刷電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 390
·工作時(shí)間H 8-12
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-495GDI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、直噴、水冷
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·控制裝置 ECU
·油箱容量L 38
·機(jī)油容量L 3.37
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
·壓縮比 19:1
·絕緣等級(jí) H
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1160
寬mm 810
高mm 830
整機(jī)凈重KG 340
7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-70
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置 、四大保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
云控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) 、變頻啟動(dòng)、ATS自動(dòng)切換裝置
隨機(jī)配件及售后服務(wù):
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包:
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)撥打售后進(jìn)行咨詢
30kw全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)分析了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩變化率、發(fā)電機(jī)端電壓及功率因數(shù)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系。在發(fā)電機(jī)模糊控制調(diào)速系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,增加發(fā)轉(zhuǎn)矩變化率、發(fā)電機(jī)端電壓和功率因數(shù)作為輸入量,構(gòu)成一種多輸入單輸出的調(diào)速系統(tǒng)。結(jié)合DSP和發(fā)電機(jī)系統(tǒng),驗(yàn)證了其調(diào)速性能。結(jié)果表明,多輸入發(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)可以提高發(fā)電機(jī)對(duì)負(fù)載變化的抗干擾性,減少功率振蕩,提高獨(dú)立電力系統(tǒng)供電的穩(wěn)定性。
詞條
詞條說明
車用小體積20KW柴油發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)組組由柴油機(jī),三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體,柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。型號(hào):?&nbs
環(huán)保型7KW國(guó)三柴油發(fā)電機(jī)
環(huán)保型7KW國(guó)三柴油發(fā)電機(jī)1、電噴 ?能夠做到和液壓系統(tǒng)良匹配,比直噴多了三個(gè)高壓油噴,發(fā)電穩(wěn)定,缺點(diǎn)就是對(duì)柴油的油品要求高,而且損害嚴(yán)重的話個(gè)人或小廠.般維修不了,需要返廠維修2、直噴 ?日常保養(yǎng)費(fèi)用低,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)扭動(dòng)較大,動(dòng)力足,適合的普通用戶,缺點(diǎn):可用較差的柴油,由于國(guó)內(nèi)油品普遍不高,供油導(dǎo)致氣缸內(nèi)積炭增多,功率轉(zhuǎn)速降低,不易打火。3、環(huán)保方面 ?直噴式發(fā)動(dòng)
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載方艙配套發(fā)電機(jī)采用一體化結(jié)構(gòu),外形美觀,安裝方便,振動(dòng)小,工作安全性高??刂破敛捎帽苷翊胧┖笾糜诎l(fā)電機(jī)組**部。發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)使用剛性連接,本身振動(dòng)降至.小,高效減震裝置吸收絕大部分機(jī)組振動(dòng)。高強(qiáng)度鋼材制作的機(jī)底油箱,也具有吸振功能整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)
單相家用8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)還要經(jīng)常檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況,若發(fā)現(xiàn)螺釘松動(dòng)就要及時(shí)緊固各部螺釘。同時(shí)要注意傳動(dòng)皮帶的張力要合適。因?yàn)檫^松,易打滑而造成發(fā)電不足;過緊,易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。我們知道發(fā)電機(jī)的一項(xiàng)任務(wù)就是向蓄電池充電,所以安裝蓄電池時(shí),千萬不要裝錯(cuò),通常是先裝正極線,不裝搭鐵線,否則較易燒壞二極管。有點(diǎn)人想知道發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,就“刮火”的方法試驗(yàn),這不允許的。不僅這些
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