按磁場繞組搭鐵形式分兩類
(1)內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機 磁場繞組的一端(負極)直接搭鐵(和殼體相聯(lián))。
(2)外搭鐵型交流發(fā)電機 磁場繞組的一端(負極)接入調(diào)節(jié)器,通過調(diào)節(jié)器后再搭鐵。
公司名稱:上海歐鮑實業(yè)有限公司
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15千瓦永磁式柴油發(fā)電機組節(jié)能方案
1)保持好的供油角:供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。
2)保證機器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
3)提高柴油機冷卻水的溫度:水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達到省油效果。
4)適當(dāng)加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚程增加,達到節(jié)能目的。
5)油料用前進行凈化:柴油發(fā)電機組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
6)調(diào)整噴油器的噴油壓力。
機組型號 |
TO18000ETX |
||
發(fā)電機部分 |
|||
頻率HZ |
50HZ |
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額定功率/KW |
備用功率/KW |
15 |
15.5 |
連續(xù)使用/H |
12~15 |
||
額定輸出因素 |
1.0 |
||
額定輸出電壓V |
220 |
380 |
|
輸出電壓變動率% |
±0.5范圍內(nèi) |
||
直流輸出 |
12-8.3(V-A) |
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勵磁方式 |
無刷 純銅電機(AVR自動電壓調(diào)節(jié)器) |
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絕緣等級 |
F級 |
||
相 數(shù) |
單相/三相 |
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啟動方式 |
電啟動 |
||
汽油發(fā)動機部分 |
|||
發(fā)動機 |
大澤の動力 |
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燃料提供及進氣方式 |
直噴式 四沖程 |
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發(fā)動機型號 |
TO-WH84E |
||
燃油等級 |
0#或-10#柴油 |
||
氣缸數(shù)及內(nèi)勁行程mm |
3-80x79 |
||
調(diào)速方式 |
自動調(diào)速 |
||
控制裝置 |
ECU |
||
額定轉(zhuǎn)速 |
3000r/min |
||
發(fā)動機功率HP |
24 |
||
過載能力%/H |
110% |
1 |
|
滿負載總油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
|
容量 |
油箱容積L |
30 |
|
潤滑油容積L |
4 |
||
冷卻方式 |
(液體)水冷卻 |
||
消音裝置 |
工業(yè)靜音器 |
||
外形及重量噪聲 |
|||
尺寸 |
長mm |
1390 |
|
寬mm |
760 |
||
高mm |
1000 |
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整機凈重KG |
510 |
||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
62 |
75 |
|
發(fā)電機組配置 注:●標配 〇選配 |
|||
發(fā)電機云控系統(tǒng) |
〇 |
||
蓄電池啟動連接電纜 |
● |
||
機器運行指示面板 |
● |
||
遠程遙控啟動 |
〇 |
||
啟動蓄電池 |
● |
||
自適應(yīng)高原**化油器 |
〇 |
||
ATS自動切換裝置 |
〇 |
||
AVR電磁控油閥 |
● |
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冷卻水箱和風(fēng)扇 |
● |
||
安全保護 |
● |
||
變頻啟動裝置 |
〇 |
||
靜音發(fā)動機Y版本 |
〇 |
||
工業(yè)靜音器 |
● |
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自動拖車 |
〇 |
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上海歐鮑實業(yè)有限公司 |
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名稱:大澤の動力 |
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聯(lián) 系 人:朱經(jīng)理 |
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廠家直銷熱線:021-51987460(傳真同號) |
|||
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詞條
詞條說明
醫(yī)用車載30kw靜音汽油發(fā)電機組,發(fā)電機組包含由柔性驅(qū)動器連接的交流發(fā)電機和發(fā)動機的主驅(qū)動設(shè)備?,F(xiàn)代發(fā)電機是一種小型的發(fā)電設(shè)備,是以()為燃料,以發(fā)動機為原動機帶動發(fā)電機的動力機械。一般由發(fā)動機同步交流發(fā)電機和控制系統(tǒng)三大主要部件組成。其中,發(fā)動機是引擎設(shè)備,用來發(fā)動整個發(fā)電機組;同步交流發(fā)電機用來發(fā)電;控制系統(tǒng)用來控制整個發(fā)電機組的啟動、運行和停止。發(fā)動機和同步交流發(fā)電機都是很精確地安裝固定在鋼
石油勘探車載靜音發(fā)電機遠程操控,若發(fā)電機負荷突然增加,負荷傳感器5的輸出電壓發(fā)生變化,此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化(數(shù)值下降)。此兩種降低的脈沖信號在速度控制單元6內(nèi)與設(shè)定轉(zhuǎn)速電壓比較,輸出正值的電壓信號,在執(zhí)行機構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動,增加機的循環(huán)供油量。反之,若機負荷降低,轉(zhuǎn)速升高,則傳感器的負值信號數(shù)值大于轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓的正值信號數(shù)值,控制單元軸輸出負值的電壓信號,在執(zhí)行機構(gòu)中使輸出
50kw箱體式柴油發(fā)電機多少錢,一、我們的發(fā)電機是面向,可以為廣大客戶保證機器的質(zhì)量。二、保發(fā)電機售出后的售后問題,一年不少于5-15通電話的回訪,發(fā)電機出現(xiàn)問題,.時間為顧客解決問題。這樣會導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率減小,影響整個發(fā)電機組功率的輸出,甚至造成正常運行的象,一旦真正負荷使用,就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成:因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能燃燒,這將引起積炭,從而
飛機用的30kw靜音汽油發(fā)電機 發(fā)電機在汽油機旋轉(zhuǎn)的帶動下,轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的磁場隨之轉(zhuǎn)動,磁場的磁力線垂直切割定子電樞繞組,交變的磁場的在定子繞組中感應(yīng)出電勢,通過機座上的接線盒將電能引出。同時,在定子和轉(zhuǎn)子上還分別裝有交流勵磁機定子和轉(zhuǎn)子,交流勵磁機電定子為勵磁繞組,其鐵心中埋設(shè)有*磁鐵,轉(zhuǎn)子為電樞繞組。汽油機帶動發(fā)電機開始旋轉(zhuǎn)時,交流勵磁機定子勵磁繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,使勵磁機轉(zhuǎn)子的電樞繞組產(chǎn)生交流
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
電 話: 021-51987641
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大澤動力車載式柴油發(fā)電機組#TO16000ET-LZ
¥15333.00
¥44432.00
大澤動力200KW柴油發(fā)電機組TO220000ET-C
¥148000.00