特種車(chē)用12kw靜音汽油發(fā)電機(jī)
中國(guó)汽油發(fā)電等新能源的發(fā)展前景十分廣闊,預(yù)計(jì)未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間都將保持高速發(fā)展,同時(shí)盈利能力也將隨著技術(shù)的逐漸成熟穩(wěn)步提升。隨著中國(guó)汽油發(fā)電機(jī)裝機(jī)的國(guó)產(chǎn)化和汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電的規(guī)模化,汽油發(fā)電機(jī)成本可望再降,因此汽油發(fā)電機(jī)開(kāi)始成為越來(lái)越多投資者的逐金之地。在國(guó)內(nèi)用電越來(lái)越緊張的時(shí)候,汽油發(fā)電機(jī)成了一些工廠和戶(hù)外施工的*應(yīng)急設(shè)備,大澤汽油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電機(jī)行業(yè)上的成績(jī)也是有目共睹的。
12kw汽油發(fā)電機(jī)是一種不僅僅可以用汽油作為燃料,也可以液化氣,天然氣等可燃?xì)怏w為燃燒物,代替汽油,柴油作為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的新型,高效的新能源發(fā)電機(jī)。配置**隔音系統(tǒng),達(dá)到真正的靜音效果!機(jī)器封閉性好,安全系數(shù)高!我們機(jī)器的優(yōu)點(diǎn):
1.移動(dòng)方便,電啟動(dòng)模式,啟動(dòng)快,效率高,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
2.采用日本技術(shù)原裝動(dòng)力、純銅電機(jī)
3.配有AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器
4.25升大容量油箱確保長(zhǎng)時(shí)間工作,另配有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng),還可以自動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén),按照用電量的程度耗油。
5.配有原裝啟動(dòng)電池,萬(wàn)向車(chē)輪具有低震動(dòng)移動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)
6.配有特大消聲器來(lái)降低噪音
產(chǎn)品型號(hào) |
TOTO12 |
|
頻率 |
50HZ |
|
額定電壓 |
220/380V |
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額定功率 |
12KW |
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最大功率 |
13KW |
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相數(shù) |
單/三相 |
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電流 |
32A |
|
功率因素 |
1 |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-465F1 |
|
燃料類(lèi)型 |
90#以上汽油 |
|
重量 |
245 |
|
發(fā)電機(jī)備注 |
自帶穩(wěn)壓器 |
|
油箱容積 |
|
28L |
噪音水平 |
|
54分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
12hrs |
|
尺寸(mm) |
1210*810*960 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
|
四沖程 四缸 水冷 單**凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 |
|
76*77(mm) |
壓縮比 |
8.8:1 |
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點(diǎn)火方式 |
電感器 |
|
潤(rùn)滑油容積 |
4L |
|
潤(rùn)滑油牌號(hào) |
夏SF級(jí)15W/40,冬SF級(jí)10W/30 |
|
全自動(dòng)裝置 |
選配 |
|
標(biāo)準(zhǔn)配置 |
電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音 |
詞條
詞條說(shuō)明
10KW**小型靜音汽油發(fā)電機(jī) 汽油發(fā)電機(jī)組的出口檢驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),用戶(hù)在選擇和簽約時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn): (1)如果使用環(huán)境條件與汽油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí),應(yīng)在簽約時(shí)說(shuō)明溫度、濕度及海拔高度值,以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備; (2)說(shuō)明使用中采取的冷卻方式,特別是大容量機(jī)組,應(yīng)注意; (3)定購(gòu)時(shí),除應(yīng)說(shuō)明機(jī)組型號(hào)外,還要說(shuō)明選用何種機(jī)型; (4
12kw小型柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)單易行??柴油發(fā)電機(jī)組,改變了原有小型柴油發(fā)電機(jī)控制的范疇,是柴油發(fā)電機(jī)向綠色機(jī)組邁進(jìn)的開(kāi)端,因?yàn)樵谌缃竦纳鐣?huì),人們?cè)絹?lái)越重視環(huán)境對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的影響,非常重視交通工具,特別是汽車(chē)的污染控制,強(qiáng)調(diào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的需要性,因而采取了強(qiáng)制普及。相信在不遠(yuǎn)的將來(lái),柴油發(fā)電機(jī)普及也為日不遠(yuǎn),柴油發(fā)電機(jī)組的普遍應(yīng)用也將引起廣泛的重視大澤柴油發(fā)電機(jī)品質(zhì)優(yōu)良、低燃
發(fā)電機(jī)電焊機(jī)一體400A價(jià)格多少
發(fā)電機(jī)電焊機(jī)一體400A價(jià)格多少發(fā)電電焊一體機(jī),又叫發(fā)電電焊兩用機(jī),可以作為發(fā)電機(jī)用,同時(shí)也可以作為一個(gè)電焊機(jī)用。優(yōu)點(diǎn):發(fā)電電焊一體、重量輕、移動(dòng)方便。歐鮑發(fā)電電焊機(jī)廣泛用于,供電、鐵路、**,石油管道等戶(hù)外焊接及發(fā)電施工作業(yè)。自發(fā)電電焊一體機(jī)組,機(jī)器結(jié)構(gòu):發(fā)電機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器,發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作,一般有汽油動(dòng)力柴油動(dòng)力兩款較常用。發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī)通過(guò)整流模塊提供電焊用直
自發(fā)式350A柴油發(fā)電電焊一體機(jī) 電焊機(jī)接一根還是兩根火線工作,這是設(shè)計(jì)時(shí)的設(shè)定,以適合不同的工作電壓等級(jí). 關(guān)系到安全的是電焊機(jī)的變壓器和次級(jí)工作電壓. 電焊機(jī)的變壓器采用的是隔離變壓器,人在接觸次級(jí)輸出的其中任意一條線時(shí),都是**安全的. 一般電焊機(jī)次級(jí)輸出的焊接電壓約30~50V,空載電壓約60~70V.可以看出尤其是空載時(shí)的電壓并不是安全的,同時(shí)接觸兩條線有一定的危險(xiǎn)性,只不過(guò)電壓不高,
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 馬孟奇
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TO52000ET大澤動(dòng)力50KW柴油發(fā)電機(jī)戶(hù)外應(yīng)急
TO42000ET大澤動(dòng)力40KW柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)應(yīng)急
TO32000ET大澤動(dòng)力30KW柴油發(fā)電機(jī)戶(hù)外車(chē)載
TO28000ET大澤動(dòng)力25KW柴油發(fā)電機(jī)工地基站
TO22000ET大澤動(dòng)力20KW柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)輸車(chē)用
TOTO60-C大澤動(dòng)力60KW汽油發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力200KW柴油發(fā)電機(jī)組TO220000ET-C
大澤動(dòng)力100KW柴油發(fā)電機(jī)組TO120000ET-C
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