20kw汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源

時間：2023-11-15作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：12

20kw汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源數(shù)字變頻器采用的動態(tài)智能控制方案對系統(tǒng)進(jìn)行控制。 由于系統(tǒng)部件的性質(zhì)，如果發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、化油器部件和節(jié)氣門調(diào)節(jié)機(jī)械部件存在 程度的分散性，傳統(tǒng)的系統(tǒng)控制方案無法準(zhǔn)確、穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的有效調(diào)節(jié)。 m在變負(fù)載下，但在此過程中動態(tài)能量效率是有效的。 我們的系統(tǒng)根據(jù)自己的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行控制。 該解決方案實(shí)現(xiàn)了對系統(tǒng)的有效控制。 同時我們的控制系統(tǒng)具有很強(qiáng)的系統(tǒng)適應(yīng)性。





20kw汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源參數(shù)如下；

型號：TOTO20

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 21KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

..............

機(jī)器重量： 285/320kg

外形尺寸： 1130*716*653mm

 

20kw汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源逆變器控制器有幾個方面。 在這些方面，逆變器控制和油門控制是部件。 現(xiàn)在油門控制部分將介紹一些個人經(jīng)驗(yàn)。 由于一些具體技術(shù)不便了解，我們只能簡單介紹和交流。 油門控制的主要目的是在系統(tǒng)動態(tài)運(yùn)行時有效控制發(fā)動機(jī)輸出功率，實(shí)現(xiàn)對直流電壓的有效控制。 在系統(tǒng)的動態(tài)工作過程中，需要根據(jù)不同的節(jié)流方案提出多種思路。 


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