12千瓦柴油發(fā)電機(jī)電網(wǎng)改造因柴油堵塞而無法快速進(jìn)入工作狀態(tài),一般在室外溫度5攝氏度(0號(hào)柴油)電加熱功能。 柴油發(fā)電機(jī)組作為市電和UPS的備用電源,需要隨時(shí)可用。 柴油中含有大量的蠟。 冬季氣溫較低時(shí),這些蠟會(huì)逐漸沉淀,甚至導(dǎo)致柴油凝固而無法流動(dòng)。 當(dāng)柴油中析出的蠟開始堵塞濾清器,影響油路的正常供油時(shí),此時(shí)的溫度稱為柴油的冷點(diǎn)。 以0號(hào)柴油為例,其凝固點(diǎn)為0攝氏度,冷濾點(diǎn)為4攝氏度。 一般當(dāng)室外溫度5攝氏度時(shí),開啟電加熱功能,使柴油處于理想狀態(tài),可隨時(shí)投入工作。 電加熱耗電量較大,所以要注意在合適的溫度下開啟此功能。 例如,當(dāng)溫度遠(yuǎn)所用柴油的冷濾點(diǎn)時(shí),不應(yīng)打開此功能。
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)電網(wǎng)改造參數(shù)如下;
型號(hào):TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 12KW
備用功率: 13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
.............
機(jī)器重量: 220/235kg
外形尺寸: 920*670*770
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)電網(wǎng)改造的可變幾何渦輪增壓器。 通過改變進(jìn)入渦輪 的廢氣截面積,減少渦輪滯后現(xiàn)象,保線性功率輸出,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 同時(shí)還采用鑄造鋁合金缸蓋和鋁合金活塞。 鑄鐵缸體采用高頻淬火加工技術(shù),保證了整體強(qiáng)度,減輕了自重。 單相5千瓦柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的推出,無疑是對(duì)國產(chǎn)柴油機(jī)性能和種類的擴(kuò)充。 這也是國產(chǎn)柴油機(jī)技術(shù)的一次提升。 新技術(shù)的引進(jìn)可以推動(dòng)國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷發(fā)展。
詞條
詞條說明
100KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家包括柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的和配置的不同而不同,在柴油機(jī)相同,功率相同的情況下,要注意發(fā)電機(jī)的不同,選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同,柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候定要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢,從而選擇相匹配的發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著
6千瓦柴油發(fā)電機(jī)選型方案的基本機(jī)電參數(shù),如潤滑油壓力、冷卻水溫度、轉(zhuǎn)速、功率等指標(biāo),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能反映其 工作狀態(tài),不適合對(duì)于自動(dòng)電站、自動(dòng)啟動(dòng)等。自動(dòng)并聯(lián)、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)解耦的要求需要的參數(shù)較多,如啟動(dòng)設(shè)備的監(jiān)控量、冷卻水壓力、排氣溫度、發(fā)電機(jī)3次啟動(dòng)失敗、主開關(guān)3次重合閘均未能成功。 控制空氣低壓、檢測(cè)發(fā)電機(jī)繞組溫度、并車監(jiān)控、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)壓監(jiān)控等。6千瓦柴油發(fā)電機(jī)選型方案參數(shù)如下;型號(hào):TO760
300KVA電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)的過程,還要啟動(dòng)機(jī)組、聲速、合閘、向負(fù)載供電,如柴油發(fā)電機(jī)組**次沒能啟動(dòng)成功,在控制機(jī)10s延時(shí)以后,重新啟動(dòng)*二次,如果三次連續(xù)啟動(dòng)不成功,必須發(fā)出啟動(dòng)失敗的信號(hào)并禁止柴油機(jī)啟動(dòng)。因此,啟動(dòng)柴油機(jī)的過程,除了檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的電流、電壓、頻率以及柴油機(jī)的油壓以外,同時(shí)還必須判斷柴油機(jī)組是否已經(jīng)成功啟動(dòng)。若柴油機(jī)啟動(dòng)成功,則進(jìn)入供電狀態(tài)。(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、
大澤動(dòng)力TOTO40汽油發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空間小;柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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