12千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用方式

時間：2023-10-30作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：29

12千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用方式啟動時，如果柴油機(jī)能轉(zhuǎn)動，排氣管冒煙，但啟動困難，主要原因有：一是柴油機(jī)氣門間隙異常。 柴油機(jī)氣門間隙過大，會導(dǎo)致進(jìn)、排氣門開啟時間縮短，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，啟動困難； 柴油機(jī)氣門間隙過小，會導(dǎo)致進(jìn)、排氣門開啟時間延長，氣缸壓力下降，啟動困難。 ，功率減小。 二是噴油泵供油提前角調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確。 由于柴油機(jī)工作時的振動，導(dǎo)致噴油泵聯(lián)軸節(jié)固定螺栓松動，造成供油提前角改變。 如果安裝噴油泵時提前角不對，會造成供油不正確，造成啟動困難。 三是噴油泵調(diào)速器齒條被卡住，轉(zhuǎn)動不靈活。 如果噴油泵齒條由于某種原因被卡住，噴油泵柱塞副磨損或卡住等，都會造成柴油機(jī)啟動困難或無法啟動。 4、噴油泵柱塞磨損過大。 如果噴油泵柱塞副磨損，會使噴油泵內(nèi)泄漏增大，柴油供給壓力和供給量不足，使柴油機(jī)起動困難。 五、噴油器霧化不良。 多數(shù)原因是噴油器零件磨損、卡住，甚至燒毀后，進(jìn)入氣缸的柴油不能充分霧化，導(dǎo)致柴油在壓縮和點(diǎn)火時溫度升高，造成啟動困難。 柴油發(fā)動機(jī)。 針對造成上述故障的原因，可采用調(diào)整氣門間隙、校正供油提前角、清洗修理調(diào)速器、換噴油泵柱塞副、換或校正噴油嘴零件等方法。 進(jìn)行故障排除。 還有起動機(jī)輸出扭矩不足、空氣濾清器堵塞、柴油中潮濕等原因。





12千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用方式參數(shù)如下；


型號：TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：12KW

備用功率：13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 箱體式

..............

整機(jī)參數(shù)

噪音db/7m：68-76

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）1060*610*670

凈重(kg)：295/325




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