380V50千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家

    380V50千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲,表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。大澤動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到較低。。大澤動(dòng)力還有一款專門是適合家用的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,這是一款很靜音的柴油發(fā)電機(jī)組,主要用于一般的家庭應(yīng)急用。
    靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)電壓互感器回路斷線的處理方法如 下:1,停用所帶的繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置,以防止誤動(dòng)。 2,如因二次回路故障,使 儀表指示不正確時(shí),可根據(jù)其他儀表指示,設(shè)備的運(yùn)行,且不可改變?cè)O(shè)備的運(yùn) 行方式,以免發(fā)生誤操作。3,檢查高,低壓熔斷器是否熔斷。若高壓熔斷器熔斷, 應(yīng)查明原因予以更換,若低壓熔斷器熔斷,應(yīng)立即更換。4,檢查二次電壓回路的接 點(diǎn)有無松動(dòng),有無斷線現(xiàn)象,切換回路有無接觸不良,二次側(cè)自動(dòng)空氣開關(guān)是否脫 扣??稍囁鸵淮?試送不成功再處理。

        號(hào):TO52000ET

    :發(fā)電機(jī)參數(shù):

    1.額定功率:      50KW

    2.備用功率:      52KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      380V

    5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

    6.機(jī)構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數(shù):        三相

    9.電機(jī)類型:      勵(lì)磁電機(jī)

    .發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    TO-N4105ZD

    2.冷卻方式:      水冷卻

    3.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min

    4.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng):      直噴式

    6.進(jìn)氣方式:      渦輪增壓

    7.絕緣等級(jí):      H級(jí)

    8.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

    9.油箱容量:     50L

    10.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD

    11.燃油類型: 0#、-10#

    12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min

    13.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD

    :整機(jī)參數(shù):

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿載)

    5.工作時(shí)間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機(jī)器重量:      800/900kg

    8.外形尺寸:      1700*950*1400

     
    380V50千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家特點(diǎn),靜音柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國外低噪音發(fā)電 機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念**,品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā) 電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊 ,占用空間?。?/span>
    現(xiàn)代船用大型低速柴油機(jī)近十多年在提高經(jīng)濟(jì)性方而**的成效很過了過去幾十年。各種節(jié)能措施相繼出現(xiàn)并日趨完善。這些措施主要有:


    1.采用定壓渦輪增壓系統(tǒng)和很好率廢氣渦輪增壓器


    在高增壓柴油機(jī)上采用定壓渦輪增壓系統(tǒng)代替脈沖渦輪增壓系統(tǒng)是現(xiàn)代柴油機(jī)一在顯著特點(diǎn),同時(shí)也有利于提高增壓器的工作 。新型渦輪增壓器的發(fā)展和使用,使增壓器工作由60年代的50-60%提**60-76%,由此顯著降低了柴油機(jī)燃油消耗率。箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性 能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu) ,內(nèi)置式大型阻抗式消音器。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

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    詞條說明

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    車輛改裝用20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流? ,當(dāng)振蕩是由于系統(tǒng)故障引起時(shí),應(yīng)立即增加各發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,并根據(jù)本廠在系統(tǒng)中的地位進(jìn)行處理。

  • 四沖程60千瓦汽油發(fā)電機(jī)廠家

    四沖程60千瓦汽油發(fā)電機(jī)廠家機(jī)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,整機(jī)重量比一般發(fā)電機(jī)減少30%左右。*一般發(fā)動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置??煽啃愿摺⒚饩S護(hù)、無電磁干擾,操作簡便。采用大澤發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)的過載能力,可啟動(dòng)相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高20%左右大澤動(dòng)力1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。2.內(nèi)飾采用消聲材料,內(nèi)置式使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好

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    大澤30kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組電機(jī)繞組是由線圈組構(gòu)成一相或整個(gè)電磁電路的組合體;而線圈組則由一個(gè)或多個(gè)線圈順接串聯(lián)而成。因此線圈是電動(dòng)機(jī)繞組的基本元件,也是以絕緣導(dǎo)線(圓形或矩形截面導(dǎo)線)按一定形狀繞制而成。線圈可以是一匝,也可由數(shù)百上千匝繞成,其匝數(shù)的多少主要取決于電源電壓和電動(dòng)機(jī)電磁部分的參數(shù),并由計(jì)算確定。電動(dòng)機(jī)線圈的形狀有多種,但其基本結(jié)構(gòu)由三部分組成,即嵌入鐵心槽內(nèi)的直線部分稱有效邊,而一

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