300kw箱式柴油發(fā)電機

時間：2022-10-18作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：64

大澤300kw箱式柴油發(fā)電機在運輸時，應(yīng)對機組進行需要的安全防護。另外，機組應(yīng)牢固地固定在車廂內(nèi)，一面顛簸震動導(dǎo)致其部件松動甚至損壞。柴油發(fā)電機組在運輸過程中，禁止人或物放在機組上面，避免機組受壓損壞。
當(dāng)從車輛上裝卸機組時，應(yīng)使用叉車或吊裝設(shè)備，以避免機組傾倒或掉落地面導(dǎo)致摔壞。
用戶應(yīng)利用機組底腳吊裝孔進行吊裝，切勿用柴油機或交流發(fā)電機的吊環(huán)來升吊柴油發(fā)電機組。應(yīng)急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機，其標定輸出電壓為400V。（2）臺數(shù)的確定：一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速%  1000~1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機組?？梢蠊灿玫妆P帶日用油箱，以減少管路和占用面積。另外從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜過3臺。當(dāng)選用多臺機組時，機組應(yīng)盡量選用型號、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進行維修保養(yǎng)及共用備件。


TO320000ET詳細參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  300KVA    

備用功率：  320KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機類型： 靜音款

啟動方式：  電啟動

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TO32000ET

氣缸排列方式：直列排列  四沖程 干式缸套

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進氣方式：  渦輪增壓

機油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  300L

機組耗油量：224g/kw?h

電機技術(shù)參數(shù):

額定功率：  300KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機類型：無刷電機

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：3980*1300*1950mm

工作時間：8-10H

機組重量（kg）：2900/3100


大澤300kw箱式柴油發(fā)電機與有刷電機對比：沒有碳刷，運轉(zhuǎn)時無電火花發(fā)作，沒有電磁攪擾，格外合適通訊、*等職業(yè)。高壓共軌發(fā)動機符合*四等級EPA較終階段排放并且*使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些**的發(fā)動機特性涵蓋了四氣門/每缸，高壓共軌，廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，機油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
1, 開始使用200小時或三個月更換。以后每500小時或一年更換一次。
2,潤滑油的更換： 磨合期（50小時或三個月）過后更換,以后每500小時或每半年更換一次。更換機油時不同品牌,不同型號的機油不得混合使用。更換潤滑油時更換機油濾清器。 
3,冷卻液的更換： 開始使用200小時或三個月更換。以后每500小時或一年更換一次。注意剛停機機組,15分鐘內(nèi)切不可打開水箱蓋。防止水蒸氣噴出傷人
4,每日例行或開機前檢查事項： 檢查并排除漏油,漏水,漏氣的三漏現(xiàn)象,擦拭發(fā)電機組表面,保持柴油機外觀及環(huán)境整潔。 ⑴保持機組整機清潔度。防止積存水質(zhì),鐵質(zhì)和雜物。



上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

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  詞條說明

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