380V50kw柴油發(fā)電機(jī)

    380V50kw柴油發(fā)電機(jī)具有移動(dòng)便攜,抗突擊負(fù)載能力強(qiáng),可長(zhǎng)時(shí)間實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定電源輸出,的PT燃油系統(tǒng),具有*的速保護(hù)裝置;低壓輸油管,管路少,故障率低,可靠性高;高壓噴射,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用可靠。
      柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。

    TO52000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  50KW    

    備用功率:  53KW   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): 0.8/1.0

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào):  TOTO5200

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  4

    冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    進(jìn)氣方式:  自然吸氣  

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  60L

    機(jī)組耗油量:230g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    電機(jī)型號(hào):  TO52000ET

    額定功率:  50KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):  IP22

    絕緣等級(jí):  H級(jí)別

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2300*940*1470

    機(jī)組重量(kg):950/1100


    380V50kw柴油發(fā)電機(jī)在使用傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制 屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放 置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感 器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤 
    發(fā)電機(jī)組因?yàn)榭諝庵兴畾庠跍囟鹊母膭?dòng)發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量很標(biāo),這么的柴油進(jìn)入建議機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件..-柱塞,嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組,守時(shí)維護(hù)即有用可避免。概略敬請(qǐng)垂詢 運(yùn)用發(fā)電機(jī)小常識(shí)發(fā)電機(jī)在磨合期運(yùn)用 10-15小時(shí)后,有需要從頭更換一次全新的機(jī)油。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 6千瓦汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急抽水

    6千瓦汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)急抽水1、大澤汽油發(fā)電機(jī)組已有多年歷史,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于民用、船用領(lǐng)域;2、大澤發(fā)電機(jī)組配套動(dòng)力采用大澤自產(chǎn)汽油機(jī);3、配套電機(jī)均為國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品,主要有:凱華、凱、鶯歌、斯坦福、馬拉松、利萊森瑪、西門子、強(qiáng)輝、特;4、數(shù)字控制系統(tǒng)智能化程度高; 根據(jù)用戶的不同需求,可提供遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控、、遙測(cè)、自動(dòng)并聯(lián)、故障自動(dòng)保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品;5、動(dòng)力強(qiáng)勁,海拔1000m以下可輸出銘牌額定功率

  • 75kw三相四線柴油發(fā)電機(jī)廠家

    大澤動(dòng)力公司研制是根據(jù)用戶設(shè)備及安裝使用情況專門設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),因其量體裁衣般設(shè)計(jì)的獨(dú)立性,避免了不同設(shè)備均不合理地選用通用型密封所造成的低運(yùn)轉(zhuǎn)壽命和低可靠性,大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。*對(duì)設(shè)備本身構(gòu)造進(jìn)行改制,并采用集裝式安裝方式,既不破壞原有設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性,又自成.體,方便了用戶的安裝使用。柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)主要源是引進(jìn)國(guó)外很好技術(shù),產(chǎn)品具有電壓穩(wěn)定,噪音比較小重量輕

  • 15千瓦柴油發(fā)電機(jī)工藝

    15千瓦柴油發(fā)電機(jī)工藝保護(hù)裝置由定時(shí)限和反時(shí)限兩部分組成。 限動(dòng)作電流以發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期允許負(fù)序電流值和負(fù)載下的負(fù)序電流值為依據(jù)。 順序電流濾波器的不平衡電流值在3秒的時(shí)間限制后對(duì)信號(hào)進(jìn)行調(diào)整和操作。 反時(shí)限動(dòng)作特性由發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力決定,動(dòng)作為退磁。 該保護(hù)裝置能夠反映發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的熱量積累過(guò)程。 具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、性能穩(wěn)定、運(yùn)行噪音低、移動(dòng)方便等特點(diǎn)。 配備特殊設(shè)計(jì)的減震框架,確保整機(jī)運(yùn)行

  • 380V40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

    380V40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、使用維護(hù)方便;風(fēng)冷柴油機(jī)為空氣直接強(qiáng)迫冷卻,無(wú)水泵、水管、水箱等部件,缸體和缸蓋為分體式,無(wú)冷卻水夾層。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。不存在漏水、凍裂和形成水垢導(dǎo)致油機(jī)過(guò)熱而出現(xiàn)故障;環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可靠性高;機(jī)組熱狀態(tài)穩(wěn)定,受環(huán)境影響小,適用于寒冷、酷熱、沙漠、森林、高原、和缺水地區(qū);工作平穩(wěn)、噪音低、震動(dòng)小、低溫啟動(dòng)性能好;采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震機(jī)體、的

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