大澤25kw三相汽油發(fā)電機(jī)

    大澤25kw三相汽油發(fā)電機(jī)高性能的交流調(diào)速系統(tǒng)需要現(xiàn)代控制理論的支持,對(duì)于交流電動(dòng)機(jī),目前使用較廣泛的當(dāng)屬矢量控制方案。自1971年日本西門子公司F.Blaschke提出矢量控制原理,該控制方案就倍受青睞。因此,對(duì)其進(jìn)行深入研究。
    矢量控制的基本思想是:在普通的三相交流電動(dòng)機(jī)上模擬直流電機(jī)轉(zhuǎn)矩的控制規(guī)律,磁場(chǎng)定向坐標(biāo)通過(guò)矢量變換,將三相交流電動(dòng)機(jī)的定子電流分解成勵(lì)磁電流分量和轉(zhuǎn)矩電流分量,并使這兩個(gè)分量相互垂直,彼此獨(dú)立,然后分別調(diào)節(jié),以獲得像直流電動(dòng)機(jī)一樣良好的動(dòng)態(tài)特性。因此矢量控制的關(guān)鍵在于對(duì)定子電流幅值和空間位置(頻率和相位)的控制。

    型號(hào):TOTO25

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:25KW

    備用功率:26KW

    額定頻率:50HZ

    額定電壓:220/380V

    功率因素:0.8/0.9/1.0

       數(shù):?jiǎn)稳?/span>

    發(fā)電機(jī)類型:靜音

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-465F1

    耗油量:395g/kw.h

    油箱容積:25L

    潤(rùn)滑油容量:3.3

    發(fā)動(dòng)機(jī)排量:1.5L

    氣缸數(shù)量:直列  四缸 水冷 8氣門

    動(dòng)力**載保護(hù):有

    絕緣等級(jí):H

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

    燃油型號(hào):90號(hào)以上汽油

    冷卻方式:水冷

    防凍液: 4L

    額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

    機(jī)油型號(hào):SF級(jí)別機(jī)油

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間:8-12H

    噪音(db7M68-75

    燃油表:

    電壓表:

    輸出指示燈:有

    機(jī)器重量:285/320kg

    外形尺寸:1130*716*653mm


    儀器儀表等設(shè)備上大量使用的冷卻風(fēng)扇,以往都采用單相異步電動(dòng)機(jī)外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式,它的體積和重量大,效率低。近年來(lái)它已經(jīng)完全被永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的無(wú)刷風(fēng)機(jī)所取代。現(xiàn)代迅速發(fā)展的各種計(jì)算機(jī)等信息設(shè)備上較是無(wú)例外地使用著無(wú)刷風(fēng)機(jī)。有相當(dāng)多的工作機(jī)械,其運(yùn)行速度需要任意設(shè)定和調(diào)節(jié),但速度控制精度要求并不非常高。這類驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在包裝機(jī)械、食品機(jī)械、印刷機(jī)械、物料輸送機(jī)械、紡織機(jī)械和交通車輛中有大量應(yīng)用。在這類調(diào)速應(yīng)用領(lǐng)域較初用的較多的是直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng),70年代后隨電力電子技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展,異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速迅速滲透到原來(lái)的直流調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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