100KVA柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

時(shí)間：2022-05-20作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：133

100KVA柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得進(jìn)、排氣較通暢。顯著加厚的靜音發(fā)電機(jī)隔音墊，具有較強(qiáng)的降噪能力。大的機(jī)柜尺寸增大了大型柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部空間，隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達(dá)到較優(yōu)異的降噪效果。
  對(duì)于大范圍的供電單位，這種大型柴油發(fā)電機(jī)是再適合不過(guò)的了，需要的趕緊購(gòu)置起來(lái)吧！
本款機(jī)器體積小,噪音低,價(jià)格實(shí)惠,是您家用應(yīng)急的理想之選.它是變頻發(fā)電機(jī),特別適合帶動(dòng)一些比較貴重的精密儀器,而且它體積小,重量輕,便于攜帶,是您戶外旅行及車載急理想伙伴.這里云集了眾多的供應(yīng)商，采購(gòu)商，制造商。大澤柴油發(fā)電機(jī)直銷。節(jié)能環(huán)保：采用*特的電控單體噴油泵，配合氣缸內(nèi)直噴，電子智能管理，油耗較低，率先突破





TO120000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  100KVA    

備用功率：  110KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力型號(hào)：  TO12000ET

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào)：  0# -10#柴油

柴油油箱：  150L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  100KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級(jí)：  IP22

絕緣等級(jí)：  H級(jí)別

電機(jī)類型：無(wú)刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2950*1100*1570mm

機(jī)組重量（kg）：1500/1650


100KVA柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)發(fā)電原理：當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)電機(jī)的磁鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。
靜音柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)油耗量大是進(jìn)行下列檢查，一般就能知道問(wèn)題所在，能夠迅速的解決問(wèn)題。


1.檢查柴油機(jī)機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好，連接處的螺絲有沒(méi)有松動(dòng)。如果在機(jī)架位置有漏油現(xiàn)象，就要對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查與行輪同側(cè)的機(jī)油殼**，一般是因?yàn)闄C(jī)座螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰形成缺口，引發(fā)漏油現(xiàn)象。


2、柴油機(jī)氣門(mén)導(dǎo)管磨損導(dǎo)致機(jī)組的機(jī)油額外損耗。


3.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑和活塞側(cè)間隙出規(guī)定值，導(dǎo)使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛘咭?yàn)橛铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)，使刮油不凈參與燃燒，使得柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管冒藍(lán)煙，呼吸器噴油嚴(yán)重，造成機(jī)油額外消耗。


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

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