車載12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸

時(shí)間：2022-05-06作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：124

車載12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 
柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按需要順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)循環(huán)電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。


型    號(hào)：  TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

機(jī)油型號(hào)：    SAE10W30（或CD）

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

 
車載12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸是壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)（即柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）中使用的特別燃料。柴油的外觀是水白色，淡黃色或棕褐色液體。柴油分為兩種類型：輕柴油和重柴油。輕柴油用于1000r / min以上的高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，重柴油用于1000r / min以下的中低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在一般加油站銷售的柴油是輕柴油。輕柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是GB 252-2000“輕柴油”標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)中的柴油等級(jí)分為10,5,0，-10，-20，-35，-50。柴油的等級(jí)是基于柴油的冰點(diǎn)。
四沖程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要包括汽缸，活塞，活塞連桿，曲軸，氣門機(jī)構(gòu)（閥門，凸輪軸等），火花塞（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)），缸內(nèi)噴油器（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和帶缸內(nèi)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）直噴技術(shù)）。 ），油泵和油循環(huán)，水泵和水循環(huán)，以及一系列傳感器和ECU等許多組件。
1.關(guān)鍵部件技術(shù)：如油泵噴嘴和增壓中間冷卻技術(shù)。
2.燃料質(zhì)量：高質(zhì)量，低硫柴油是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)的先決條件。
3.電子控制技術(shù)：柴油機(jī)電控技術(shù)對(duì)于優(yōu)化和提高發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能至關(guān)重要。
4.放電后處理的關(guān)鍵技術(shù)：如廢氣再循環(huán)（EG R）技術(shù)，顆粒捕集技術(shù)和N O x催化轉(zhuǎn)化技術(shù)。
5.機(jī)器開(kāi)發(fā)和匹配技術(shù)：如柴油機(jī)燃油，進(jìn)氣和燃燒系統(tǒng)匹配和優(yōu)化技術(shù)，重型車輛和乘用車柴油技術(shù)。
6.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的制造，工藝和材料等技術(shù)。



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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 全自動(dòng)250千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

  國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新跨越不僅是數(shù)量上的突破，較重要的是大澤發(fā)電機(jī)外部戰(zhàn)略的整體戰(zhàn)略。為少數(shù)攻擊區(qū)域停電為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)，**辦公廳對(duì)限制企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)，特別是居民用電，強(qiáng)制?；鸬腻e(cuò)誤做法發(fā)布了“關(guān)于”。確保家庭用電量和正常用電訂單的緊急通知，要求立即恢復(fù)對(duì)受影響居民等關(guān)鍵用戶的供電，不得非法干預(yù)電網(wǎng)調(diào)度和發(fā)電，有效維持正常供電秩序。發(fā)電機(jī)發(fā)電原理的詳細(xì)說(shuō)明 柴油發(fā)電機(jī)的工作原理是利用燃料的動(dòng)能來(lái)改變

• 100KVA靜音式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

  從事柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)、銷售、安裝和維護(hù)。公司與幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、國(guó)內(nèi)外跨國(guó)公司,制造商建立長(zhǎng)期友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并成為他們的*的OEM配套的業(yè)務(wù)在中國(guó),所有的機(jī)械工程在電力、化工、礦山、工廠、酒店、和其他企業(yè)提供持續(xù)的、高質(zhì)量的電力供應(yīng),解決生產(chǎn)發(fā)展的后顧之憂!自成立以來(lái)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，我們專注于實(shí)施和推廣戰(zhàn)略和多元化戰(zhàn)略。優(yōu)良的品質(zhì),完全適合家庭緊急使用,機(jī)器本身自靜音罩,

• 20千瓦柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格齊全

  20千瓦柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格齊全的檢查和調(diào)試步驟如下：1、絕緣電阻的測(cè)量。 測(cè)量發(fā)電機(jī)的絕緣電阻可以判斷各帶電部件對(duì)機(jī)殼的絕緣狀況。 發(fā)生器處于冷狀態(tài)，外接引線進(jìn)行測(cè)量和檢查。2、繞組電阻的測(cè)量。 發(fā)電機(jī)繞組的電阻不僅與發(fā)電機(jī)的損耗有關(guān)，而且影響發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電壓、短路電流等特性參數(shù)。 繞組直流電阻的大小與導(dǎo)線規(guī)格和繞組類型有關(guān)。 測(cè)量電線直流電阻的方法有很多種。 通常采用電橋測(cè)量法，既準(zhǔn)確又簡(jiǎn)單。3、發(fā)

• 30千瓦汽油發(fā)電機(jī)便于移動(dòng)

  30千瓦汽油發(fā)電機(jī)便于移動(dòng)燃燒釋放的熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能！ 然而，每次轉(zhuǎn)換過(guò)程中都會(huì)損失一些能量！ 所轉(zhuǎn)換的能量?jī)H占燃燒釋放的總能量的一部分，其百分比稱為汽油機(jī)的熱效率。 為了實(shí)用地描述熱效率，大多數(shù)汽油發(fā)電機(jī)采用G/KW.H參數(shù)，即一千瓦每小時(shí)消耗多少克油。 如果將此單位轉(zhuǎn)換為升，您將立即知道您消耗了多少升油。 ，讓您清楚地了解您每小時(shí)花費(fèi)了多少； 有些廠家還直接告訴L/H，即