四沖程50千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時間：2022-04-20作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：114

四沖程50千瓦柴油發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制面板和其他主要配件,和主要配件有一個單的結(jié)構(gòu)性能,和維護(hù)要求,為了使適當(dāng)?shù)木S護(hù)主要配套,以達(dá)到維護(hù)的配套單位的目的,分別請參見產(chǎn)品的配套規(guī)范,并根據(jù)其規(guī)則,定期檢查和維護(hù)。
預(yù)防措施為單位使用。
該單元已在出廠測試中進(jìn)行調(diào)整，用戶不需要進(jìn)一步的性能調(diào)整。
該裝置應(yīng)安裝在包裝盒的底部架子上。
一串振動器不能擰得太緊。
在啟動速度和停止減速過程中，應(yīng)將AVR表面開關(guān)移到“手動”位置，調(diào)整陶瓷閥瓣變阻器，使勵磁電流不大于2A。


TO52000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  50KW    

備用功率：  53KW   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： 0.8/1.0

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TOTO5200

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  4缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

進(jìn)氣方式：  自然吸氣  

機(jī)油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  60L

機(jī)組耗油量：230g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號：  TO52000ET

額定功率：  50KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：2300*940*1470

機(jī)組重量（kg）：950/1100



四沖程50千瓦柴油發(fā)電機(jī)具有以下優(yōu)點:
顯著的低噪音性能，用靜音罩和消音棉，消音棉是阻燃的，即使你倒靜音，靜音燃燒后不會燃燒，安全高。
本機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，外形美觀。
它有多種排氣和排氣的方式，以保證機(jī)組的動力性能。
很容易理解LED顯示屏的操作，長時間使用大容量油箱，四沖程，OHV發(fā)動機(jī)，高馬力，低油耗，高耐久性，使大澤發(fā)動機(jī)的技術(shù)。
柴油發(fā)電機(jī)組作為一種小型發(fā)電設(shè)備，采用柴油機(jī)驅(qū)動的柴油發(fā)電機(jī)組。整機(jī)由柴油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、起動和控制、蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等組成。柴油發(fā)電機(jī)是一種非連續(xù)發(fā)電設(shè)備。如果連續(xù)運行過12h，其輸出功率將**90%的額定功率。如果用戶需要長時間使用，他/她需要配置公用型發(fā)電機(jī)組，這意味著該機(jī)組應(yīng)該考慮到工作單元的斷電時間較長。


上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 40kw三相四線柴油發(fā)電機(jī)組價格

  40kw三相四線柴油發(fā)電機(jī)組價格，發(fā)電機(jī)相對于發(fā)電機(jī)，噪音較小，環(huán)保健康，我們的發(fā)電機(jī)都是引進(jìn)國外**技術(shù)，在國內(nèi)生產(chǎn)組裝的，我們在提升發(fā)電機(jī)質(zhì)量，延長發(fā)電機(jī)使用壽命這塊，好的發(fā)電機(jī)，讓你在買的時候較放心，用的時候也較滿意，如果您花很少的價錢，買了一臺，質(zhì)量不過關(guān)的機(jī)器，在使用過程中，就會狀況百出，會給您帶來很多麻煩而且使用壽命不會很長，機(jī)器出了問題找不到人負(fù)責(zé)，我們有專門的客服部，售后部，在您買

• 25千瓦柴油發(fā)電機(jī)節(jié)省使用

  25千瓦柴油發(fā)電機(jī)節(jié)省使用低壓油泵將燃油輸??入高壓油泵。 高壓油泵將燃油加壓并輸送壓油軌。 高壓油軌內(nèi)的壓力由電子控制單元根據(jù)燃油軌壓力傳感器確定。 測量燃油軌壓力并需要進(jìn)行調(diào)整。 高壓軌中的燃油通過高壓油管。 根據(jù)**柴油發(fā)電機(jī)的運行工況，電控單元從預(yù)設(shè)中確定合適的噴射正時和噴射持續(xù)時間。 液壓操作的電子噴油器將燃油噴射到氣缸中。 大澤柴油發(fā)電機(jī)共軌燃油噴射系統(tǒng)于20世紀(jì)90年代中后期正式進(jìn)

• 120kw柴油發(fā)電機(jī)380V

  120kw柴油發(fā)電機(jī)380V移動性、適用性強(qiáng)、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動方便、速度快捷，為用戶實現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。120kw柴油發(fā)電機(jī)380V自動化控制系統(tǒng)的特點（1）保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時，自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理，發(fā)出相應(yīng)的報警信號和緊急停機(jī)，避

• 60千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)

  60千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。快捷、可靠的冷啟動，加熱器裝在進(jìn)氣歧管，使得發(fā)動機(jī)在環(huán)境溫度低時容易啟動。同時，低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)使發(fā)動機(jī)具備在很短的恢復(fù)時間內(nèi)具有較高的承受載荷的能力； 在發(fā)電機(jī)的設(shè)計，利用多發(fā)電機(jī)的特性，使發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換效率95%，機(jī)組整機(jī)輸出效果90%以上。同