隔離模塊電源在IO供電隔離方案中的具體應(yīng)用方案

時(shí)間：2017-11-21作者：廣州恒浦電子科技有限公司瀏覽：100

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  詞條說明

• 電源模塊在汽車電池管理中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 汽車??電池管理系統(tǒng)主要用于汽車電池進(jìn)行在線檢測(cè)以及實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)為汽車提供電池電壓、電流、溫度、等信息，實(shí)時(shí)地判斷電池的運(yùn)行狀態(tài)，若出現(xiàn)故障，則及時(shí)向系統(tǒng)發(fā)送故障信號(hào)并報(bào)警。汽車電池管理系統(tǒng)主要包含以下功能：電池電壓檢測(cè)、電池電流檢測(cè)、電池溫度檢測(cè)、電池絕緣性檢測(cè)、直流模塊電流檢測(cè)、CAN以及232通信。 [供電說明] 電池電壓可以通過我司電源模塊HL10M12S05B轉(zhuǎn)成穩(wěn)壓5V

• 電源模塊在混合動(dòng)力BMS中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 混合動(dòng)力汽車采用油電結(jié)合的續(xù)航方式，不但克服了純電動(dòng)不能長(zhǎng)時(shí)間行駛的缺點(diǎn)，而且還比較節(jié)省能源。混合動(dòng)力汽車BMS系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的電池電壓、電池電流、電池溫度以及SOC等參數(shù)，使電池能夠均衡充放電，發(fā)揮電池的較大優(yōu)勢(shì)。 [供電說明] 恒浦為汽車電子混合動(dòng)力車BMS 系統(tǒng)提供了高可靠的電源解決方案，隔離電源模塊具有體積小，塑封貼片化封裝，B0505T-1W為隔離電池和控制芯片之間的

• 模塊電源在數(shù)控機(jī)床中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 數(shù)控機(jī)床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)，主要應(yīng)用于工業(yè)制造。數(shù)控機(jī)床內(nèi)部安裝了程序控制，能處理具有使用號(hào)碼以及其他符號(hào)編碼指令規(guī)定的程序，其優(yōu)點(diǎn)在于精度高，效率好，能減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提供生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。數(shù)控機(jī)床控制主要包括主軸運(yùn)動(dòng)控制；進(jìn)給運(yùn)動(dòng)控制；輸入/輸出控制。 [供電說明] **是開關(guān)模塊電源電源220VAC轉(zhuǎn)24VDC，穩(wěn)壓的24VDC給后端內(nèi)部3路電路供電，較終實(shí)現(xiàn)分別輸出是

• 電源模塊在繼電保護(hù)中的具體應(yīng)用方案

  [應(yīng)用描述] 繼電保護(hù)系是對(duì)運(yùn)行中電力系統(tǒng)中的設(shè)備和線路，持續(xù)監(jiān)測(cè)有無(wú)發(fā)生異?；蚴鹿是闆r，并發(fā)出跳閘命令的自動(dòng)裝置。該保護(hù)系統(tǒng)是針對(duì)電力系統(tǒng)中發(fā)生的異?；蛘吖收锨闆r進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)或直接將故障進(jìn)行隔離、切斷。繼電保護(hù)裝置必須可以正確區(qū)分被保護(hù)器件是處于正常工作狀態(tài)還是故障狀態(tài)，是保護(hù)區(qū)內(nèi)的故障還是區(qū)外的故障。想要實(shí)現(xiàn)這一功能，繼電保護(hù)裝置需要根據(jù)電力系統(tǒng)發(fā)生故障前后電氣物理量變化的特征為基