車路協(xié)同，助力解決交通安全問題

時(shí)間：2020-04-29作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：85

       近日，海信在研發(fā)中心建成了山東省一個(gè)企業(yè)級(jí)的車路協(xié)同測(cè)試基地，提供前向碰撞預(yù)警、道路危險(xiǎn)狀況提示等八大測(cè)試場(chǎng)景，為車路協(xié)同相關(guān)產(chǎn)品和系統(tǒng)的出廠提供科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的測(cè)試環(huán)境。
       據(jù)美國(guó)高速公路安全管理局評(píng)估，當(dāng)車路協(xié)同設(shè)備安裝率達(dá)到 **時(shí)，每年僅交叉路口碰撞和左轉(zhuǎn)兩種預(yù)警即可減少40至60萬次的交通事故、19至27萬次的人身傷害和780至1080例死亡；所有的應(yīng)用可減少 80%的非酒駕相關(guān)的交通事故。近日，**、工信部等11個(gè)國(guó)家部委聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的通知”，通知中提出到2025年，中標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、 產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。到2035年，中標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)智能汽車體系全面建成的目標(biāo)。
       車路協(xié)同是采用**的無線通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與各交通要素的直接交互，綜合實(shí)現(xiàn)碰撞預(yù)警、安全預(yù)防及通報(bào)、輔助駕駛等多種應(yīng)用。同時(shí)，通過與云端的交互，車輛也能實(shí)時(shí)獲取全局交通網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)并作及時(shí)反應(yīng)，從而形成安全、高效、環(huán)保的智慧交通**體系。通過提供直接交互能力，**視距的感知能力，智能駕駛決策輔助，區(qū)域優(yōu)化能力實(shí)現(xiàn)安全有效率的交通水平。
       據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(SA-China)的研究表明，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的廣泛應(yīng)用可使普通道路的交通效率提高 30%以上?！爸腔劢煌ú粌H是汽車智能，還有道路的智能。”周健表示，智能車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛是智慧交通的重點(diǎn)。智能車路協(xié)同將無線通信、傳感器和智能計(jì)算等*技術(shù)綜合應(yīng)用于車輛和道路基礎(chǔ)設(shè)施，通過車與車、車與路信息交互和共享，首先實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行的安全**，其次實(shí)現(xiàn)綠色駕駛和交通信息服務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)安全輔助駕駛、路徑優(yōu)化、低碳高效等目標(biāo)。
       發(fā)達(dá)國(guó)家在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)做了大量的實(shí)際道路測(cè)試，部分技術(shù)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。如日本已經(jīng)在全部高速公路上實(shí)現(xiàn)了高速無線數(shù)據(jù)通信的全覆蓋，90%以上車輛安裝了具有不停車收費(fèi)，道路實(shí)時(shí)采集、分析、預(yù)警等功能的*二代不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC2.0終端，較大的減少了交通事故和交通擁堵。此外，國(guó)外的城市交通動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)感知與智能向?qū)б讶諠u成熟。傳統(tǒng)智能交通主要依托攝像頭、地感線圈等設(shè)施對(duì)交通流量進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控。不過伴隨物聯(lián)網(wǎng)在城市主要交通路段、停車場(chǎng)的部署，以及智能設(shè)備的個(gè)人化普及，充分利用手機(jī)通信數(shù)據(jù)、停車數(shù)據(jù)、ETC收費(fèi)數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)等多元多維度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)城市區(qū)域范圍內(nèi)交通數(shù)據(jù)的充分融合和精確感知，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)未來“智能城市”的交通實(shí)時(shí)監(jiān)控。
       盈盛是**歷史較悠久的機(jī)柜、控制臺(tái)、低壓成套設(shè)備集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的整體解決方案服務(wù)制造商，現(xiàn)已發(fā)展成為業(yè)務(wù)涉及各種大型數(shù)據(jù)機(jī)房、應(yīng)急指揮中心相關(guān)的機(jī)柜、冷通道微模塊、調(diào)度控制臺(tái)、監(jiān)視器墻架、配電箱、配電柜、新能源充電樁、災(zāi)備信息存儲(chǔ)與各種**精密鈑金設(shè)備的**企業(yè)。盈盛竭誠(chéng)為不同需求的客戶提供高性價(jià)比、高品質(zhì)的產(chǎn)品整體解決方案。
       智慧交通較重要的是要實(shí)現(xiàn)交通工具和道路的連接、信息交互，自動(dòng)駕駛需要智能路網(wǎng)的支持。要實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛，需要借助新一代信息通信技術(shù)。5G的發(fā)展將牽引新一輪技術(shù)融合創(chuàng)新，全面賦能自動(dòng)駕駛和智慧交通，實(shí)現(xiàn)人、車、路、云等協(xié)同互聯(lián)，建成智慧交通感知網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)處置突發(fā)事件的能力和水平，助力解決交通安全問題。


廣州市盈盛通信科技有限公司專注于服務(wù)器機(jī)柜,網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜,操作臺(tái)等

• 詞條

  詞條說明

• 中標(biāo)喜訊|盈盛成功中標(biāo)廣西壯族自治區(qū)樂業(yè)至百色公路監(jiān)控、通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)及隧道機(jī)電工程施工*NoJD4合同段項(xiàng)目配電箱采購(gòu)項(xiàng)目

  中標(biāo)啦！廣州盈盛收到業(yè)主發(fā)出的《中標(biāo)通知書》，確定我司為“廣西壯族自治區(qū)樂業(yè)至百色公路監(jiān)控、通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)及隧道機(jī)電工程施工*NoJD4合同段項(xiàng)目配電箱采購(gòu)項(xiàng)目”的中標(biāo)單位。 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)： 樂業(yè)至百色公路位于廣西壯族自治區(qū)河池市天峨縣，百色市樂業(yè)縣、凌云縣、右江區(qū)。它是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》G69銀川至百色高速公路的重要路段，也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2006-2

• 鄂爾多斯氣象調(diào)度控制臺(tái)設(shè)備哪家比較正規(guī)？*專業(yè)的盈盛通信

  廣州盈盛通信專業(yè)提供指揮中心智能控制臺(tái)產(chǎn)品及整體解決方案。是一家集成研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的綜合性現(xiàn)代化高新企業(yè)。公司一直保持著健康，快速的發(fā)展，產(chǎn)品廣泛覆蓋：公安、安防、電力、*、消防、能源、通信、金融、教育、等眾多領(lǐng)域，是國(guó)內(nèi)**的控制臺(tái)提供商。 盈盛通信的監(jiān)控指揮中心有何優(yōu)勢(shì)？快來和小編一起了解一下 1、指揮中心高清的音視頻交互 在指揮中心采用高清的視頻和語(yǔ)音對(duì)講，能夠?qū)⒐收犀F(xiàn)場(chǎng)的

• 區(qū)政協(xié)**簡(jiǎn)支全到廣州盈盛西南生產(chǎn)基地“重慶盈浩”參觀考察

  2月19日，重慶市南川區(qū)區(qū)政協(xié)**簡(jiǎn)支全協(xié)同南川經(jīng)信委、工業(yè)園區(qū)管委會(huì)**蒞臨廣州市盈盛通信科技有限公司重慶生產(chǎn)基地“重慶盈浩通信科技有限公司”考察，董事長(zhǎng)、政協(xié)委員付育宏全程陪同參觀，雙方進(jìn)行了友好交流。 本次考察，區(qū)政協(xié)**簡(jiǎn)支全等一行**深入盈浩辦公區(qū)域、成品展廳、一體化機(jī)柜生產(chǎn)車間、新能源生產(chǎn)車間、低壓成套設(shè)備車間、以及調(diào)度控制臺(tái)生產(chǎn)車間等現(xiàn)場(chǎng)檢查各項(xiàng)工作，詳細(xì)的查看了解我司的人員管理、

• 大橋禮贊，貫通長(zhǎng)江，盈盛參與南京長(zhǎng)江*五大橋工程建設(shè)

  近日，市場(chǎng)部傳來捷迅，繼2019年成功中標(biāo)“南京長(zhǎng)江*五大橋工程機(jī)電施工項(xiàng)目JD01標(biāo)段”，在本次“南京長(zhǎng)江*五大橋工程機(jī)電施工項(xiàng)目JD02標(biāo)段”的選拔中，我司順利勇拔頭籌，將再次成為這座貫通長(zhǎng)江的跨江大橋、這個(gè)江北新區(qū)**級(jí)工程的“幕后建設(shè)者”。 發(fā)源于“世界屋脊”的長(zhǎng)江，全長(zhǎng)6397公里，居世界*三，萬里長(zhǎng)江，自古天塹早已成通途。目前，長(zhǎng)江上已建成和在建橋梁共100多座，多座長(zhǎng)江大橋因其歷史和