船舶運(yùn)輸所帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題日益**。據(jù)測(cè)算,2013年全國(guó)船舶排放量約占全國(guó)排放總量的8.4%,氮氧化物排放量占11.3%。受船舶污染影響大的是港口城市,其次是江河沿岸城市。根據(jù)上海2012年的研究結(jié)果,船舶排放產(chǎn)生的(SO2)、氮氧化物(NOx)和細(xì)顆粒物(PM2.5)分別占到上海市排放總量的12.4%、11.6%以及5.6%。在中國(guó)香港,2012年的數(shù)據(jù)顯示,船舶廢氣排放是全市可吸入顆粒物(PM10)、NOx和SO2的大排放源,其中前兩者占到約30%,SO2則達(dá)到50%。
2640 根據(jù)安排,標(biāo)準(zhǔn)將分兩個(gè)階段實(shí)施。一階段,與中國(guó)船機(jī)排放現(xiàn)狀相比,PM排放將削減70%左右,NOx排放將削減20%以上;*二階段,PM和NOx將在一階段基礎(chǔ)上,分別進(jìn)一步降低40%和20%。鄒首民表示,總體來(lái)說(shuō),該標(biāo)準(zhǔn)主要是針對(duì)新定型和新生產(chǎn)的船用發(fā)動(dòng)機(jī),目的是從源頭控制污染物排放的增長(zhǎng),削減新增船舶的污染物排放量。船用燃料的規(guī)定,不僅適用于新生產(chǎn)的船舶,也適用于正在使用的所有船舶。
2641 09月14日訊,目前我國(guó)大多數(shù)污染治理**工程項(xiàng)目能夠按照年度目標(biāo)要求按期完成,但總有一部分工程項(xiàng)目受到非客觀因素影響不能如期交付使用,因此為了推動(dòng)污染治理**工程項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)、按期完成,就需要多措并舉、強(qiáng)攻智取,著重在挖掘潛力、凝聚合力、善借外力3個(gè)方面持續(xù)發(fā)力。
2642 多措并舉治理環(huán)境污染“三力”攜手齊推環(huán)保工程各地對(duì)*建設(shè)的重視程度正進(jìn)一步增強(qiáng),環(huán)保投入在國(guó)民生產(chǎn)總值中所占的比例也逐年提高,每年都會(huì)安排大量專項(xiàng)資金用于污染治理工程項(xiàng)目建設(shè)。這些建設(shè)項(xiàng)目大多由、水利、住建等部門按條線分類實(shí)施,**通常負(fù)責(zé)牽頭組織或統(tǒng)一督查督辦。
詞條
詞條說(shuō)明
LubTop中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)年度總評(píng)榜榮譽(yù)導(dǎo)師、**提醒,國(guó)內(nèi)民營(yíng)潤(rùn)滑油企業(yè)要保持清醒、冷靜頭腦,面對(duì)此番漲價(jià)潮,不要盲目 跟風(fēng)。應(yīng)該對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)及價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)有充分而準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí),明確自身**的價(jià)格定位,避免與同類產(chǎn)品打價(jià)格戰(zhàn)。在跟隨提價(jià)的過(guò)程中,一定要結(jié)合產(chǎn) 品性能、包裝與**影響力等因素與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品價(jià)位拉開(kāi)檔次。有市場(chǎng)人士呼吁,面對(duì)****的瘋狂進(jìn)攻,國(guó)內(nèi)各民營(yíng)**需要抱團(tuán)取暖,制
保持潤(rùn)滑動(dòng)力,昆明美孚醉好的液壓油提升潤(rùn)滑效果
AQI與原來(lái)發(fā)布的空氣污染指數(shù)(API)有著很大的區(qū)別。AQI分級(jí)計(jì)算參考的標(biāo)準(zhǔn)是新的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012),參與評(píng)價(jià)的污染物為SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3、CO等六項(xiàng);而API分級(jí)計(jì)算參考的標(biāo)準(zhǔn)是老的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-1996),評(píng)價(jià)的污染物僅為SO2、NO2和PM10等三項(xiàng),且AQI采用分級(jí)限制標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán)。因此AQI較API監(jiān)測(cè)的污染物指標(biāo)更多,
太原嘉實(shí)多液壓油價(jià)格表深不過(guò)真情,涼不過(guò)人心
磨煤機(jī)電機(jī)使用美孚寶力達(dá)EM系列: 電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂。優(yōu)點(diǎn): 增稠劑配方,致力于提高軸承性能和保護(hù)電機(jī)的**命;優(yōu)良的耐腐蝕性;低噪音性能。聯(lián)軸機(jī)使用美孚力士EP111: 聯(lián)軸器潤(rùn)滑脂. 優(yōu)點(diǎn): 有助于增加聯(lián)軸器**性和壽命,因?yàn)槠湔澈蟿蜐B透性和高溫穩(wěn)定性.美孚潤(rùn)滑油XTC: 高速聯(lián)軸器潤(rùn)滑脂. 優(yōu)點(diǎn): 有助于增加聯(lián)軸器**性和壽命,因?yàn)槠湔澈蟿?,低滲透性和高溫穩(wěn)定性. 齒輪箱使用美孚SHC6
大雨讓這座城市顛倒也從不改變昆明加德士工業(yè)齒輪油的心
從近幾年薄膜電池的發(fā)展勢(shì)頭來(lái)看,是其中一增長(zhǎng)的薄膜類電池。薄膜電池材料消耗少、制備能耗低、組件生產(chǎn)可在一個(gè)車間內(nèi)完成,成本優(yōu)勢(shì)明顯。如果薄膜電池組件效率與晶硅電池相差無(wú)幾,其性價(jià)比將是的。在柔性襯底上制備的薄膜電池,具有可卷曲折疊、不拍摔碰、重量輕、弱光性能好等優(yōu)勢(shì),將來(lái)的應(yīng)用前景將會(huì)較加廣闊。加之光伏建筑一體化等分布式光伏的應(yīng)用,預(yù)計(jì)5-10年后,薄膜電池將占據(jù)30%以上的市場(chǎng)份額。 2271
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