【深圳進(jìn)口大眾維修】進(jìn)口大眾維修的故障原因

時間：2021-09-21作者：深圳市大奧汽車維修有限公司瀏覽：365

進(jìn)口大眾維修的故障原因




1、轎車?yán)滠嚻饎与y的故障

診斷及排除：捷達(dá)轎車?yán)滠嚻饎永щy，冷天早上需打十多次馬達(dá)才著車，著車后正常。檢查火花塞、高壓線、分電器上蓋、點(diǎn)火線圈，測量數(shù)值基本正常，檢查配氣相位正常，清洗化油器、調(diào)整尾氣至正常值后，早上試車仍不好起動，更換火花塞、高壓線、分電器上蓋、點(diǎn)火放大器等元件后，故障仍然存在。只有更換點(diǎn)火線圈后，故障被排除。在冷車時，發(fā)現(xiàn)用舊點(diǎn)火線圈比新點(diǎn)線圈火花塞上火花相對弱一些，檢測線圈電阻值正常。可見，故障在點(diǎn)火線圈，冷車時次級電壓過小，導(dǎo)致點(diǎn)火強(qiáng)度過弱，起動困難。后來維修冷起動不好故障時，只要發(fā)現(xiàn)火花稍弱些，更換新的點(diǎn)火線圈后，故障能馬上被排除。

2、轎車起動不了

診斷及排除：檢查油路有油，電路有高壓火花，配氣相位正確，但發(fā)動不著車。在回鑰匙的瞬間，化油器回火，將點(diǎn)火提前角大幅度提前，能起動著車，但發(fā)動機(jī)工作不良，突突，加速時有爆震現(xiàn)象，說明分電器點(diǎn)火提前裝置失效。更換分電器，調(diào)整點(diǎn)火提前角，故障排除。

3、轎車早上著車后，怠速不穩(wěn)，加油時，有熄火現(xiàn)象，熱車后故障消失

診斷及排除：檢查點(diǎn)火系統(tǒng)正常，配氣相位正常，在檢查火花塞時發(fā)現(xiàn)與其它車不一樣，火花塞表面有膠質(zhì)狀的黑色物質(zhì)，判斷為冷車時氣門被粘住。冷車測缸壓，果然有的氣缸缸壓為零，并且不固定在某一缸。拆卸缸蓋、清理氣門、清洗油箱，故障被排除。原因是由于加注劣質(zhì)汽油引起的。

4、轎車加速冒黑煙的故障分析

診斷及排除：轎車加速冒黑煙，該用戶曾找到三家修理廠，均沒修好，來我站維修。經(jīng)拆檢，發(fā)現(xiàn)化油器真空加濃閥卡死，造成主量孔供油過多，加速冒黑煙。將真空加濃閥清洗恢復(fù)原位后，裝車試驗(yàn)，故障排除。

5、轎車行駛中打方向，有異響

診斷及排除：由于車輛在直行中無異響，但只要稍打方向就有異響出現(xiàn)，開始我們懷疑是否輪胎擺動時有干涉或傳動軸外球籠損壞，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)均無問題，考慮到前輪軸承在車輛轉(zhuǎn)彎時，所受的力與直行時有差異，較有可能是前輪軸承損壞引起的，故更換前輪軸承，異響消失。

6、油箱加油時嗆油

診斷及排除：在加油時，油箱內(nèi)的空氣要經(jīng)大通氣管排出，如果由于某種原因致使空氣無法排出，則在加油的過程中，油箱內(nèi)由于汽油的進(jìn)入而建立起一定的壓力，就會導(dǎo)致嗆油現(xiàn)象發(fā)生。本故障是由于在拆裝油箱時，大通風(fēng)管被油箱擠住從而失去通風(fēng)作用，故重新裝配油箱，故障排除。





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