今冬某天晚上,動力車間的同事在微信中告訴我,廠里的空壓站停了。據(jù)了解,6#機(jī)突然停機(jī),機(jī)油從進(jìn)口空氣濾清器中全部噴出,自動停機(jī)后,無法正常啟動,只好將備用螺桿式空壓機(jī)啟動。6#機(jī)為什么會出現(xiàn)這種故障?不得而知。 螺桿式空壓機(jī)在正常情況下,油路系統(tǒng)是按一個方向前進(jìn)和循環(huán)進(jìn)行的,而且是在壓縮機(jī)內(nèi)部循環(huán)運(yùn)行,不會主動跑到壓縮機(jī)外部。如果出現(xiàn)故障,一般也就是跑冒滴漏之類的小故障,或油路管道突然斷裂等,機(jī)油倒噴故障根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)實(shí)在不好解釋。 螺桿式空壓機(jī)機(jī)油倒噴后,主機(jī)和箱底及箱外全是機(jī)油,將機(jī)油擦拭干凈費(fèi)了很長時間。由于機(jī)油是從空氣濾清器中噴出來的,濾清器被機(jī)油糊死,不能正常發(fā)揮作用,因此也無法啟動螺桿式空壓機(jī)。加完油之后,又換了一個新的空氣濾清器,這回試車開啟成功。 因?yàn)?#機(jī)出現(xiàn)機(jī)油倒噴現(xiàn)象,6#機(jī)無法啟動,我們就啟動了4#機(jī)。過了幾天,4#機(jī)突然出現(xiàn)報警,電磁柜的報警器紅燈閃爍,并伴有報警器的笛聲。再看窗外的4#機(jī)機(jī)油從空氣濾清器中噴出,就像黃河壺口瀑布似的,黃色的機(jī)油噴涌而出。這種噴油故障在短時間內(nèi)兩次出現(xiàn),可見隱患沒有消除。 4#機(jī)機(jī)油倒噴之后,我們開啟6#機(jī),6#機(jī)現(xiàn)在運(yùn)行正常。 兩次出現(xiàn)同樣的故障,不會是偶然現(xiàn)象。里邊有必然的聯(lián)系。那么到底是什么原因造成這種故障呢?必須進(jìn)一步分析。 一、倒噴的原理 我們知道機(jī)油是沿著一個方向循環(huán)運(yùn)行的,機(jī)油能夠倒噴說明機(jī)油的運(yùn)行軌跡發(fā)生了改變,那么是什么樣的力量能夠讓機(jī)油的運(yùn)行路線發(fā)生改變呢?要是機(jī)油路線發(fā)生改變,說明這個力量是一個相反的力量,這個力易足以將正在運(yùn)行的潤滑油前進(jìn)慣性力量瞬間反過來。暫時能夠想到的一答案是電機(jī)反轉(zhuǎn),只有電機(jī)反轉(zhuǎn)才能有這么大的力量與機(jī)油正轉(zhuǎn)相抗衡,但是,這個反轉(zhuǎn)的力量是從哪里來的,也不好找到答案。 電機(jī)反轉(zhuǎn),一般的情況是三相電源接反相引起的,但是正在運(yùn)行的螺桿式空壓機(jī)正常情況下是不會反相的,突然出現(xiàn)反轉(zhuǎn)原因在哪里?奇怪的是,倒噴事故后,螺桿式空壓機(jī)又恢復(fù)了正轉(zhuǎn)。 螺桿式空壓機(jī)是十分敏感的設(shè)備,機(jī)油倒噴之后,設(shè)備因缺油而無法再次啟動,說明各部位的傳感器是起作用的,能夠根據(jù)各種數(shù)據(jù)是否在正常值的范圍來對空壓機(jī)的運(yùn)行進(jìn)行控制。從而保證了壓縮機(jī)在出現(xiàn)故障之后不至于對壓縮機(jī)產(chǎn)生進(jìn)一步的破壞,**壓縮機(jī)的設(shè)備完整。 螺桿式空壓機(jī)機(jī)油倒噴現(xiàn)象是少見現(xiàn)象,但對于我們來說,短時間內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)了兩次這樣的故障不能不引起我們的重視。因此我們需要尋找原因,找出相關(guān)的解決辦法,杜絕這類事故的再次發(fā)生。 我們在分析的過程中認(rèn)為是空壓機(jī)電源反轉(zhuǎn)引起機(jī)油倒噴事故的發(fā)生,但電機(jī)反轉(zhuǎn)故障不輕易出現(xiàn),也是不可思議的。我們知道,空壓機(jī)在出廠的時候三相電源都是排列好的,到了安裝的時候也是經(jīng)過測試確定正反轉(zhuǎn),設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)才能交付使用,說明空壓機(jī)平時不存在反轉(zhuǎn)的可能。 二、倒噴故障的危害 倒噴故障不常見,但是一旦出現(xiàn),就會造成停機(jī)。影響生產(chǎn),影響空壓機(jī)的正常使用。因此要杜絕這種故障的發(fā)生。 機(jī)油是對螺桿式空壓機(jī)進(jìn)行潤滑的介質(zhì),潤滑系統(tǒng)也是壓縮機(jī)的主要系統(tǒng)之一,重點(diǎn)潤滑部位是主機(jī),即雙螺桿部分。這是壓縮機(jī)的心臟部分,主要起到壓縮空氣的作用,同時,也是較精密的部分。雙螺桿用鋼特殊,造價昂貴,加工也很費(fèi)力,如果因傳感器失效,監(jiān)測不到主機(jī)缺油,那么主機(jī)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),會因主機(jī)缺油而使其因過度摩擦而出現(xiàn)燒毀,這將是空壓機(jī)的滅**之災(zāi)。 倒噴故障發(fā)生之后,再次開啟會出現(xiàn)報警現(xiàn)象,因?yàn)槿庇?,無法再次啟動,再次將機(jī)油加滿,啟動螺桿式空壓機(jī),就能夠啟動了。 盡管能夠啟動,但是空壓機(jī)還是報警,面板顯示更換進(jìn)氣過濾清器,只有更換進(jìn)氣過濾器之后,才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果不更換進(jìn)氣過濾器,設(shè)備也能運(yùn)轉(zhuǎn),但是一直報警,無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在剛出倒噴故障之后,不可能馬上啟動,即使換完機(jī)油后也啟動不起來,因?yàn)檫M(jìn)氣過濾器的濾網(wǎng)被油糊死了,氣進(jìn)不來,因此,無法正常啟動。 但是,4#機(jī)*二次出現(xiàn)倒噴現(xiàn)象之后,由于多天沒有開啟,進(jìn)氣過濾器也沒有更換,之后卻能開啟,這是什么原因呢?原來,進(jìn)氣過濾器經(jīng)過幾天之后,設(shè)備上的機(jī)油己經(jīng)風(fēng)干,過濾網(wǎng)被打開。因此,空氣能夠通過過濾網(wǎng)進(jìn)入到空壓機(jī)中,但是,進(jìn)氣過濾器上邊有油跡,通風(fēng)量不好,空氣質(zhì)量也不行,因此,空壓機(jī)還是報警。 三、機(jī)油倒噴的真實(shí)原因 我們在機(jī)油倒噴故障發(fā)生之后,前后兩次故障中,認(rèn)為只有螺桿式空壓機(jī)的螺桿倒轉(zhuǎn)才能使螺桿式空壓機(jī)機(jī)油倒噴,也就是說只有在空壓機(jī)反轉(zhuǎn)的情況下,才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。但是,這種現(xiàn)象出現(xiàn),需要一個條件:那就是三相電源接反了。但是,設(shè)備在出廠的時候是經(jīng)過測試的,在現(xiàn)場安裝的時候也是經(jīng)過測試的,如果是三相電源接錯了,是不能正轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的。 那么到底是什么原因?qū)е侣輻U式空壓機(jī)瞬間倒轉(zhuǎn)呢?當(dāng)時,4#螺桿式空壓機(jī)機(jī)油出現(xiàn)倒噴的故障出現(xiàn)時,筆者也在現(xiàn)場。當(dāng)時聽到有電工在走廊說4#機(jī)沒電流了,接著聽到報警器的叫聲,到廠房一看,機(jī)油正從進(jìn)氣過濾器中噴出,很快全都噴了出來,空壓機(jī)也自動停下來。故障發(fā)生后,開啟別的螺桿式空壓機(jī),在壓力還沒有全部下來之前,新開啟的空壓機(jī)設(shè)備又將壓力逐漸升了上來。處理完了之后,才來得及思考故障的問題。 我想,故障肯定來自于人為因素。人為原因怎樣才能將三相電源變相后讓螺桿式空壓機(jī)倒轉(zhuǎn),形成機(jī)油倒噴呢? 原來,故障發(fā)生**幾天,由于廠外電力局電網(wǎng)發(fā)生故障,造成全廠停電,后來接了一個臨時電源,把照明等設(shè)備供應(yīng)上了。但是,大型的設(shè)備不能開動,如果開動的話電源就鼓開造成新的全廠停電,由于全廠停電造成采暖鍋爐停了,空壓機(jī)廠房內(nèi)的電磁柜也受到低溫影響,有一個儲電池柜不工作了,原來的電工都退休了,新來的電工又不會修,修了好幾天也沒搞明白。在檢修過程中,這樣試一下,那樣試一下,將三相電源碰反,因此出現(xiàn)了機(jī)油倒噴的故障。 可見,在大型的工廠生產(chǎn)運(yùn)行中,螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)故障不一定是壓縮機(jī)本身的問題,很有可能與電源、冷卻水源、工況環(huán)境等因素有關(guān)聯(lián)。因此,我們用戶企業(yè),在運(yùn)行操作過程中,不僅要熟知某單個設(shè)備的工作條件,還要對所在的工況環(huán)境有一定的掌握。
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6月1日早晨,同事們還在急匆匆趕到自己工作崗位時,公司電話叮鈴叮鈴的響起。接過電話后得知客戶通過網(wǎng)絡(luò)找到我司通泰機(jī)電設(shè)備,客戶是東莞厚街一家電機(jī)廠,昨晚在生產(chǎn)過稱中,空壓機(jī)機(jī)房一聲巨響,隨后工作人員立刻關(guān)掉機(jī)房電源,檢查后發(fā)現(xiàn)是一臺東莞活塞式空壓機(jī)汽缸所造成的,由于時間太晚,也沒有長期的合作供應(yīng)的,都是壞了才叫人維修。只好全廠停止生產(chǎn),所辛發(fā)現(xiàn)及時沒有造成較大的損失。 通泰機(jī)電設(shè)備公司工程師了解
近日通泰機(jī)電公司接到客戶來電咨詢,反應(yīng)工廠機(jī)房管理人員在為廣東申江儲氣罐排除濾水時發(fā)現(xiàn),排出的水中含油明顯的銹跡,疑是儲氣罐使用年限太久,內(nèi)壁生銹造成。為了防止后端生產(chǎn)出問題,要求派師傅上門檢查處理。 通泰機(jī)電公司工程師檢測后發(fā)現(xiàn)客戶工廠廣東申江儲氣罐購于2004年,至今已12個年頭,正常壓力容器一般壽命為8~10年,很明顯客戶目前所使用的儲氣罐已**出使用年限,急需更換。 那所使用的廣東申江儲氣罐
生產(chǎn)型工廠都會有淡旺季之分,為了在旺季階段不影響產(chǎn)量,所需設(shè)備也在會提前準(zhǔn)備完善。神鋼螺桿式空壓機(jī)作為生產(chǎn)源動力,也成了工廠**設(shè)備之一,為了節(jié)約成本,工廠在采購空壓機(jī)前都會對生產(chǎn)情況分析,均采購2臺以上,以保證旺季用氣充足,淡季時停掉多余空壓機(jī),節(jié)省電費(fèi)。那么停止運(yùn)行后的設(shè)備我們需注意什么呢? 答: 多臺神鋼螺桿式空壓機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時一定要定期切換運(yùn)行。對于工作環(huán)境潮濕空壓機(jī),切換運(yùn)行有利于排出
壓縮空氣干燥設(shè)備行業(yè)快速發(fā)展是必然趨勢
雖然壓縮空氣干燥設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)逐步意識到自身的不足,但是一系列升級轉(zhuǎn)變需要企業(yè)進(jìn)行較多的資金投入。這就需要企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,樹立長遠(yuǎn)發(fā)展的觀念并制定可行的目標(biāo)和計(jì)劃。 現(xiàn)如今,單純的價格優(yōu)勢已經(jīng)不再明顯。因此壓縮空氣干燥設(shè)備企業(yè)還需要從價格競爭中走出來,轉(zhuǎn)向修煉內(nèi)功。著重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、產(chǎn)品品質(zhì)的提升、**技 術(shù)的掌握和創(chuàng)新以及企業(yè)品牌影響力的擴(kuò)大。當(dāng)然,,對此,干燥設(shè)備企業(yè)也需要根據(jù)自身情況,對
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