汽車安全駕駛教學(xué)建模的**
(1)利用科技手段,提高培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)能力
由培訓(xùn)*團(tuán)研究編制的汽車安全駕駛培訓(xùn)模式,不僅可以將汽車安全駕駛教學(xué)活動(dòng)規(guī)范化,而且,還可以利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段,豐富授課的方式方法,這不僅有益于提高師資水平和教學(xué)效率,激發(fā)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)潛能,而且還可以降低對(duì)教練員的任教標(biāo)準(zhǔn),減少教學(xué)質(zhì)量對(duì)教練員的依賴成份。
(2)優(yōu)化教學(xué)活動(dòng),降低培訓(xùn)成本
在現(xiàn)代科學(xué)方法論中,用模式的方法分析問(wèn)題、簡(jiǎn)化問(wèn)題,便于較好地解決問(wèn)題,適應(yīng)大規(guī)模教學(xué)活動(dòng)的組織,從而有利于降低培訓(xùn)成本。由于我們采取的是模式的方法來(lái)分析問(wèn)題,是針對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容著重研究如何簡(jiǎn)化,如何有效地實(shí)施問(wèn)題,這就有利于將我們的教學(xué)活動(dòng)較加優(yōu)化。有些沒(méi)必要講的內(nèi)容就不講啦,有些內(nèi)容可以這么講的,就不必要繞大彎去哪么講,以這種方式去講大家一看明白了,你就不要用另外一種方式去講,講了半天學(xué)習(xí)者還是聽不清楚。這個(gè)不僅可以優(yōu)化我們的教學(xué)活動(dòng),同時(shí)還可以降低我們的教學(xué)成本。
(3)及時(shí)*地適應(yīng)教學(xué)內(nèi)容不斷變化的需要
教學(xué)建模有利于各種科技手段的定向研制和創(chuàng)新,既便于教學(xué)人員在教學(xué)過(guò)程中,充分應(yīng)用現(xiàn)代**的技術(shù)手段解決教學(xué)問(wèn)題,同時(shí),也有利于及時(shí)便捷地適應(yīng)教學(xué)內(nèi)容不斷變化的需要。比如大綱內(nèi)容修改了,教材內(nèi)容修改了,考核標(biāo)準(zhǔn)修改了,原來(lái)師資要適應(yīng)變化,要學(xué)很多東西,但如果由*團(tuán)來(lái)完成,通過(guò)教學(xué)建模的技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn),大家就會(huì)很快地適應(yīng)新的變化,這也是汽車安全駕駛教學(xué)建模的**。
詞條
詞條說(shuō)明
*二代馬自達(dá)CX-5長(zhǎng)沙區(qū)域團(tuán)購(gòu)試駕會(huì)
感官覺(jué)醒,*二代MAZDA CX-5長(zhǎng)沙區(qū)域團(tuán)購(gòu)試駕會(huì)在長(zhǎng)沙**會(huì)展中心試駕場(chǎng)地舉行,眾多消費(fèi)者通過(guò)專業(yè)試駕賽道較深刻的體驗(yàn)*二代CX-5的**性能,也在現(xiàn)場(chǎng)享受到針對(duì)此次活動(dòng)推出的**購(gòu)車優(yōu)惠和驚喜大獎(jiǎng)。
【成都試駕場(chǎng)地】試駕項(xiàng)目有哪些?
試駕項(xiàng)目有表演性項(xiàng)目百米加速、緊急制動(dòng)、蛇行繞樁等繞莊、直線加速、40度爬坡、沙地、濕滑路段、搓板路一般性試駕項(xiàng)目見下表:項(xiàng)目 內(nèi) 容靜止起步 汽車由一檔或二檔起步,以較大油門加速,感受推背感。**車加速時(shí)間 30~40km/h全油門加速行駛至80km/h所需時(shí)間。較高車速 平良好路面上,能達(dá)到的較高車速。可參考功率指標(biāo)。彎道性能 繞18米樁;計(jì)算繞樁時(shí)間,越短越好。體驗(yàn)極限狀態(tài)下操控性能。制動(dòng)距離
試駕步驟1)路試10-15分鐘可選擇市場(chǎng)以外的道路。路試時(shí)間長(zhǎng),可以反映出車輛在不**駛狀態(tài)時(shí)性能。2)原地起步原地起步加速行駛,猛踩油門看提速是否敏感。在坡路上檢查車輛提速是否有勁兒。如果表現(xiàn)不佳,則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。3)觀察離合器手動(dòng)擋車離合器應(yīng)該接合平穩(wěn),分離徹底。否則會(huì)起步困難、行駛無(wú)力、爬坡無(wú)力、變速器齒輪發(fā)出撞擊聲、起步抖動(dòng)等。4)寬敞路面上觀察以15公里/小時(shí)速度行駛,方向盤向左、
1)路試10-15分鐘可選擇市場(chǎng)以外的道路。路試時(shí)間長(zhǎng),可以反映出車輛在不**駛狀態(tài)時(shí)性能。2)原地起步原地起步加速行駛,猛踩油門看提速是否敏感。在坡路上檢查車輛提速是否有勁兒。如果表現(xiàn)不佳,則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。3)觀察離合器手動(dòng)擋車離合器應(yīng)該接合平穩(wěn),分離徹底。否則會(huì)起步困難、行駛無(wú)力、爬坡無(wú)力、變速器齒輪發(fā)出撞擊聲、起步抖動(dòng)等。4)寬敞路面上觀察以15公里/小時(shí)速度行駛,方向盤向左、右轉(zhuǎn)動(dòng),
公司名: 長(zhǎng)沙仁智文化傳播有有限公司
聯(lián)系人: 汪先生
電 話: 372901895
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