船用油泵柱塞PW5

時間：2022-06-16作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：172

JUO

一種在噴油泵柱塞上加工配油槽的**夾具,由相向?qū)?yīng)的陽良好座(3),陰良好座(8)與中間的工件支架(

6)裝設(shè)在底座(1)上組成,工件支架(6)的夾槽(U)卡裝柱塞(P)的扁位面(F),所加工的配油槽

(C)與磨床砂輪(R)的旋轉(zhuǎn)方向一致,處于同一垂直空間.陽良好座(3)中裝設(shè)定位套(4),內(nèi)裝陽良好(5),

陰良好座(8)中裝設(shè)導(dǎo)套(15),陰良好(7)和回位彈簧(16),后部偏心輪支架(9)上裝設(shè)偏心輪(11).

扳動手柄(12)轉(zhuǎn)動偏心輪(11),**動陰良好(7)向前,與陽良好座(3)的定位套(4)從兩端將柱塞(P)夾持牢固.

底座(1)由磨床工作臺(18)帶動進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動,磨床砂輪(R)在柱塞(P)上磨削加工出配油槽(C).定位準(zhǔn)確,夾持牢固,

杜絕加工角度**差,保證質(zhì)量,配套性能好.





柱塞 PS7100 X170S X170S

柱塞 PS7100 X170S-B X170S-B
柱塞 PS7100 X170-B X170-B
柱塞 P X120 X120
柱塞 EP9 PW5-B PW5-B
柱塞 EP9 PW5-C PW5
柱塞 EP9 PW5-C PW5
柱塞 開窗式 2 418 425 989-B PW40
柱塞 開窗式 2 418 425 989-B PW40
柱塞 開窗式 2 418 425 989-B PW40
柱塞 EP9 PW3-B PW3
柱塞 EP9 PW3-B PW3
柱塞 EP9 PW3-B PW3
柱塞 EP9 PW2-B PW2
柱塞 EP9 PW2-BB PW2
柱塞 EP9 PW2-B PW2
柱塞 EP9 PW2-A PW2
柱塞 EP9 PW2-B PW2
柱塞 EP9 PW12-B PW12-B
柱塞 EP9 PW12-B PW12-B
柱塞 開窗式 PT78-U PT78-U
柱塞 開窗式 PT78-B PT78
柱塞 開窗式 PT77-U PT77-U
柱塞 開窗式 PT77-B PT77-B
柱塞 開窗式 PT40-U PT40-U
柱塞 開窗式 PT27-U PT27-U
柱塞 開窗式 PT27-B PT27
柱塞 開窗式 PT27-B PT27
柱塞 開窗式 PT25-U PT25-U
柱塞 開窗式 PT25-B PT25-B
柱塞 開窗式 PT22-U PT22-U
柱塞 開窗式 PT22-B PT22-B
柱塞 開窗式 PT20-U PT20-U
柱塞 開窗式 PT20-B PT20
柱塞 開窗式 PT14-U PT14-U

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,三對偶件,共軌配件噴油器等

• 詞條

  詞條說明

• 適配于卡特c7C9噴油器廠家

  作者圍繞某大型柴油機(jī)噴油器的四種生產(chǎn)方案 ,用三種模糊綜合評價模型對其進(jìn)行綜合評價?,從四種方案中找出較佳的生產(chǎn)方案 ,為確定大型柴油機(jī)噴油器生產(chǎn)方案提供理論依據(jù) ,為企業(yè)決策提供決策思路. 泵零件0 445 120 1470 445 120 147泵零件0 445 120 1450 445 120 145泵零件0 445 120 1420 445 120 142泵零件0 445 120

• 適配于卡特C9發(fā)動機(jī)噴油嘴廠家

  柴油機(jī)噴油器工作幾小時至幾十小時后,其開啟壓力就會有不同程度的下降,有不少下降比較嚴(yán)重,**過2MPa,從而造成霧化不良,功率下降,油耗增高,排污惡化.本文通過448套噴油器總成可靠性試驗(yàn)對噴油器開啟力降故障進(jìn)行分析,逐一排出各種影響因素,并定量分析各因素的影響程度.噴油器的開啟壓力降不僅是噴油器調(diào)壓彈簧本身的殘余變形所造成,而且與一系列零件制造質(zhì)量有關(guān),而后者往往被企業(yè)忽視,本文還提出了減少噴油順

• 適配于cAT C7c9噴油器

  針閥偶件是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件之一,在工作過程中針閥偶件的密封錐面容易因磨損而失效.對柴油機(jī)噴油器針閥偶件密封錐面的磨損性能進(jìn)行理論分析,分析表明,密封錐面的磨損主要是由針閥落座的沖擊力與柴油中夾帶雜質(zhì)的綜合作用所造成的,密封錐面磨損后會變形,導(dǎo)致表面粗糙度增大,密封效果變差.通過發(fā)動機(jī)臺架實(shí)驗(yàn)對噴油器進(jìn)行試驗(yàn)研究,利用掃描電鏡分析針閥偶件密封錐面磨損形貌,并分析其磨損機(jī)制.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表

• 江鈴單導(dǎo)向油嘴DSLA140P1033

  PUE利用混合多相流體模型加空穴模型的方法,模擬了柴油機(jī)孔式噴油嘴穩(wěn)定噴射時嘴內(nèi)的空穴流動現(xiàn)象,分析了空穴在噴油嘴內(nèi)形成機(jī)理及其分布情況.基于這一模型進(jìn)一步分析了噴射壓力,背壓和噴孔長徑比,噴孔入口圓角比,非軸對稱噴孔等幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)對噴孔內(nèi)空穴分布的影響.通過模擬計算可知,提高噴射壓差和減小噴孔入口圓角半徑都可以提高空穴強(qiáng)度,同時也發(fā)現(xiàn)提高噴孔長徑比可以使空穴在噴孔出口截面上分布較為均勻.從燃油空