1、選用清潔的軟水
軟水通常有雨水、雪水和河水等,這些水含礦物質(zhì)少,適宜發(fā)動機使用。而井水、泉水以及自來水中的礦物質(zhì)的含量高,這些礦物質(zhì)受熱易沉積在水箱壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物,使發(fā)動機散熱能力變差,易導致發(fā)動機過熱。加入的水必須清潔,水中含有雜質(zhì)會堵塞水道、加劇水泵葉輪等部件的磨損。如果使用硬水則必須事**行軟化處理,軟化的方法通常有加熱法和加入堿液(常用**)法。
2、不要先起動后加水
有些用戶,在冬季為了便于起動,或因水源較遠, 常常采取先起動后加水的方法,這種方法十分有害。發(fā)動機干起動后,因機體內(nèi)無冷卻水,發(fā)動機各部件迅速升溫,尤其是缸蓋及柴油機的噴油器外的水套處溫度特別高,如果此時再加入冷卻水,缸蓋及水套就容易因驟冷而產(chǎn)生裂紋或變形。發(fā)動機溫度過高時,應先卸去發(fā)動機負荷后低速空轉(zhuǎn),當水溫正常時再加冷卻水。
3、“開鍋”時,防止燙傷
水箱“開鍋”后,不要盲目打開水箱蓋,以防燙傷。正確的做法是:先怠速空轉(zhuǎn)一會兒再熄滅發(fā)電機,待發(fā)電機的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開水箱蓋。擰開時用毛巾或擦車布蓋在箱蓋上,以防熱水、蒸汽噴到臉上、身上。千萬不要將頭正對水箱向下看,擰開后迅速撤手,待無熱氣、蒸汽時,再取下水箱蓋,嚴防燙傷。
4、冬季加熱水
寒冷的冬季,發(fā)電機難起動,如果在起動前加注冷水就很容易在加水過程中或在加完水沒能及時起動時,在水箱下水室及進水管處容易發(fā)生凍結,造成水無法循環(huán),甚至使水箱漲裂。加注熱水,一方面能提高發(fā)動機的溫度便于起動;另一方面可盡量避免出現(xiàn)上述的凍結現(xiàn)象。
5、防凍液要優(yōu)質(zhì)
目前市場上防凍液的質(zhì)量參差不齊,很多是以次充好。防凍液內(nèi)如果不含防腐劑則會嚴重腐蝕發(fā)動機缸蓋、水套、散熱器、阻水圈、橡膠件等部件,同時產(chǎn)生大量的水垢,使發(fā)動機散熱不良,造成發(fā)動機過熱故障。因此一定要選用正規(guī)廠家的產(chǎn)品。
6、及時補充軟水
水箱內(nèi)加注防凍液后,如果發(fā)現(xiàn)水箱液面降低,在保證無外漏的前提下,只需加注清潔的軟水(蒸餾水較好),因為一般用的乙二醇型防凍液的沸點高,蒸發(fā)的是防凍液中的水分,不需要補充防凍液而只需加注軟水就可以。值得一提的是:千萬不要加注未經(jīng)軟化的硬水。
7、及時排出防凍液,減少腐蝕
不論是普通型防凍液還是長效型防凍液,在氣溫變高時,都應及時放出,這樣可以防止加大機件的腐蝕。因為加入防凍液中的防腐劑會隨著使用時間的延長而逐漸減少或失效,較有甚者,有的干脆就未加防腐劑,這就會對機件產(chǎn)生很強的腐蝕作用,因此應根據(jù)氣溫情況及時放出防凍液,而且在放出防凍液后應對冷卻管路進行一次徹底的清洗。
8、定期換水、清洗管路
不提倡勤換冷卻水,因為冷卻水在經(jīng)過一段時間的使用后,礦物質(zhì)已經(jīng)析出,除非水已經(jīng)很臟,可能堵塞管路及散熱器外,不要輕易更換,因為即使新更換的冷卻水經(jīng)過軟化處理了,但還含有一定的礦物質(zhì),這些礦物質(zhì)又會沉積于水套等處而形成水垢,水更換得越勤,析出的礦物質(zhì)越多,水垢就越厚,因此應根據(jù)實際情況定期更換冷卻水。在更換時應對冷卻管路進行清洗,清洗液可用**、煤油和水配制。同時保養(yǎng)各放水開關,尤其在入冬之前,及時更換損壞的開關,不可用螺栓、木棍、破布等替代。
9、放水時要打開水箱蓋
放水時如果不打開水箱蓋,冷卻水雖然可以流出一部分,但隨著散熱器內(nèi)水量的減少,因水箱密閉,會產(chǎn)生一定的真空度,而使水流減慢或停止,冬季時因放水不凈而凍壞機件。
10、高溫時不宜立即放水
發(fā)動機熄火前,如果發(fā)動機溫度很高,不要立即停機放水,應先卸去負荷,使其怠速運轉(zhuǎn),待水溫降至40-50℃時再放水,防止與水接觸的缸體、缸蓋、水套外表面溫度因突然放水而驟然下降,急劇收縮,而缸體內(nèi)部的溫度還很高,收縮小,較易因內(nèi)外溫差過大而使缸體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。
11、寒冬放水后要空轉(zhuǎn)發(fā)動機
在寒冷的冬季,放出發(fā)動機內(nèi)的冷卻水后應該起動發(fā)動機使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,這主要是由于放水后水泵等機件可能會殘留一些水分,再次起動后,靠機體溫度可以烘干水泵等處的殘余水分,確保發(fā)動機內(nèi)無存水,防止出現(xiàn)水泵凍結及水封撕裂而導致漏水的現(xiàn)象發(fā)生。
詞條
詞條說明
【重慶**發(fā)電機組水箱】柴油發(fā)電機組水箱放水技巧
首先高溫時不宜立即放水,發(fā)動機熄火前,如果發(fā)動機溫度很高,不要立即停機放水。柴油發(fā)電機組放冷卻水應在停機15分鐘之后,待水溫降至40-50℃時再放水,否則就會因為機身與外部環(huán)境的溫差過大,致使柴油發(fā)電機組的一些部件產(chǎn)生變形,進而影響柴油機的使用性能(如缸蓋變形等問題)。當冷卻水停止流出后,較好將柴油發(fā)電機組再搖轉(zhuǎn)幾圈,此時那些剩余、不易流出的冷卻水便會因柴油機的震動而流凈,這樣即可防止缸蓋上水堵被
如何清除柴油發(fā)電機組水箱內(nèi)水垢?柴油發(fā)電機組水箱有水垢不僅影響散熱效果還會減少機組使用壽命。水垢的形成是由于自來水中的鈣鎂離子與冷卻液中的無機鹽結合形成水垢的,而硅膠垢主要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢主要以鐵垢和焊錫垢為主。前者主要是由普通無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反應生成的保護膜因消耗脫落形成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕控制劑加劇焊錫“開花”而形成的蓬松沉淀物。所以,
發(fā)電機水箱是發(fā)電機組的重要組成部分之一,主要用于存儲冷卻水和燃油。以下是正確使用發(fā)電機水箱的方法:定期檢查水箱:在使用發(fā)電機組前,應定期檢查水箱的狀態(tài)和水位。如果發(fā)現(xiàn)水箱有破損、漏水或水位不足等問題,應及時修復或添加水。確保水質(zhì)干凈:水箱內(nèi)的水應保持干凈和衛(wèi)生,以避免水垢和污物對發(fā)電機組造成損害。應定期更換水,并使用純凈的水源。確保水溫適宜:發(fā)電機組的水箱應保持適宜的水溫。如果水溫過高,可以使用冷
壓裂車的水箱是一個非常重要的部件,需要進行定期的維護和保養(yǎng)。以下是一些維護保養(yǎng)壓裂車水箱的方法:定期清洗:水箱需要經(jīng)常清洗,以防止污物、沉淀物和細菌滋生。清洗時,可以使用**的清洗劑和工具,徹底清洗水箱內(nèi)部和外部。定期更換水:水箱內(nèi)的水應定期更換,以保證水的清潔和衛(wèi)生。同時,更換時應注意選擇適宜的水質(zhì)和水源,以避免對水箱產(chǎn)生不良影響。檢查水箱密封性:水箱的密封性非常重要,應定期檢查水箱的密封性能,
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