傳動(dòng)軸十字軸裝配專機(jī)專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)「多圖」

時(shí)間：2020-03-07作者：合肥百川自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：84

產(chǎn)品通用設(shè)計(jì)說明：

（1）花鍵軸、花鍵套十字軸裝配根據(jù)長短調(diào)整壓緊機(jī)構(gòu)及托起機(jī)構(gòu)絲桿部分實(shí)現(xiàn)通用，并實(shí)現(xiàn)不同長短樣件的快速調(diào)整。 （2）裝配不同花鍵軸、花鍵套時(shí)外形定位尺寸通過不同定位塊更換。 （3）為了提高壓裝精度，夾具定位面需要加精度

十字軸裝配專機(jī)是專門用于中間軸十字軸鉚接的**設(shè)備，設(shè)備具有高效率、高精度、柔性化的特點(diǎn)，設(shè)備設(shè)計(jì)為2人站姿或坐姿操作














汽車轉(zhuǎn)向管柱軸承鉚接結(jié)構(gòu)的制作方法：

? ? ? 本實(shí)用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向管柱軸承鉚接結(jié)構(gòu)，屬汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)領(lǐng)域。該鉚接結(jié)構(gòu)包括柱管、轉(zhuǎn)向軸、軸承、軸用彈性擋圈和信號(hào)支架，柱管的軸承孔內(nèi)設(shè)置有定位臺(tái)階，軸承孔內(nèi)過盈安裝有軸承，軸承的一端與定位臺(tái)階緊密貼合，軸承另一端的柱管上對(duì)稱設(shè)置有長方形的鉚壓孔，鉚壓孔通過鉚壓形成的翻邊與軸承鉚接。該汽車轉(zhuǎn)向管柱軸承鉚接結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，工藝簡單，成本低廉，解決了現(xiàn)有汽車轉(zhuǎn)向管柱軸承鉚接結(jié)構(gòu)的工藝性差，導(dǎo)致軸承軸向焊接過程中軸向間隙無法消除，較終導(dǎo)致使用過程中會(huì)由于軸向竄動(dòng)而產(chǎn)生異響的問題。本實(shí)用新型能夠有效保證柱管鉚接強(qiáng)度和軸承轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，可廣泛適用于所有有此類需求的轉(zhuǎn)向管柱的設(shè)計(jì)。













萬向傳動(dòng)裝置裝配時(shí)的注意事項(xiàng)；1.總成解體前的檢查。應(yīng)檢查總成上裝配標(biāo)記是否齊全、清晰。如果標(biāo)記不齊全或不清晰，應(yīng)在拆卸前作出清晰的標(biāo)記。2.滑動(dòng)花鍵副的分解。擰開套管又油封蓋，把花鍵軸從套管叉里抽出，取下油封、油封墊片和油封蓋。3.加注潤滑脂用油槍加注汽車所規(guī)定的潤滑脂。加注時(shí)，既要充分又不過量，以從油封刃口處或中 間支承的氣孔能見到少量潤滑脂被擠出為止。











合肥百川自動(dòng)化科技有限公司專注于零部件生產(chǎn)線,檢測設(shè)備,車身試驗(yàn)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)品牌企業(yè)

  ◇WINDOWS界面，操作方便。 ◇可方便地進(jìn)行試驗(yàn)結(jié)果的存儲(chǔ)與查詢。 ◇臨界狀態(tài)軟件示警、系統(tǒng)急停，安全可靠。 一、試驗(yàn)臺(tái)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 2 GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》 2 GB/T14172-2009《汽車靜側(cè)翻穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法》 2 GB28373-2012《N類、O類罐式車輛側(cè)傾穩(wěn)定性》 2 GB 17578-2013《客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求及試驗(yàn)方法》 2 JT/T88

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• 十字軸裝配專機(jī)廠家值得信賴

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