汽車音響是依據(jù)個人喜好而匹配升級的,有的人喜歡安靜、喜歡人聲,那么升級的重點是針對音樂的細膩與品質(zhì);喜歡震撼、澎湃的效果的,那必須要升級低音效果,讓音樂富有爆發(fā)力。這位起亞K4車主說是在網(wǎng)上看到武漢樂改的口碑很不錯就來看看,經(jīng)過深入的試聽和車主溝通對音響的要求還是很高的,最后確定好了下面這套音響系統(tǒng)。 定好系統(tǒng)后隔天就到店進行音響系統(tǒng)升級。強調(diào)汽車音響改裝配置這個環(huán)節(jié),應(yīng)該在自己的聽音風格和預(yù)算上面選擇一套適合自己的汽車音響。汽車音響本來是很自我的東西,以適合自己為較佳,并不是越貴越好,也不是越便宜就越值! 武漢樂改起亞K4汽車音響改裝升級方案 前聲場:丹麥芬朗EU-6.2兩分頻套裝喇叭 后聲場:芬朗SQ-6.5X套裝喇叭 功 放:芬朗UT-4100四路功放 處理器:德國藍寶MP68 6進8出處理器 隔音:四門三層靜森隔音降噪 改裝店家:武漢樂改汽車音響改裝·樂改總店 樂改總店地址:湖北省武漢市青山區(qū)建設(shè)十路青馨居*棟兩層樓門面 我們要做的是進行門板隔音,對鈑金進行強化、減震和密封處理,能達到良好的隔音效果。用減震板對車門里外兩層鈑金進行雙層減震、密封和隔音處理,*提升車門對噪音的防御能力。并且隔音后的車門,鈑金間形成了一個扎實的“音箱”,有利于車門喇叭的音效充分發(fā)揮出來。 起亞K4原車音響和大部分車型一樣,前門4個喇叭,后門2個,毫無亮點可言。在喇叭的選擇上,車主把前聲場換上了芬朗北歐之聲系列,通常后座不常聽,很多車主只會選擇前聲場升級,而后聲場則選擇性價比較高的音響。 前聲場選擇芬朗**北歐之聲系列EU-6.2套裝喇叭,來自于丹麥的原產(chǎn)地生產(chǎn),在品質(zhì)上有著優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的保證。在材料上,芬朗EU-6.2套裝喇叭采用的是29MM的環(huán)形球**振膜高音以及165MM的特殊紙漿音盆中低音;同樣有著**的對稱驅(qū)動磁路。芬朗EU-6.2中低音原喇叭位,下部采用墊圈支撐,方面喇叭固定牢固,該款喇叭中低音采用特殊紙漿中低音音盆,聲音全面細膩,表現(xiàn)自然且真實,而它的高音則是環(huán)形球**高音振膜,**高音相位錐設(shè)計,整套喇叭聲音表現(xiàn)為精準全面、溫暖通透、真實自然,適合聆聽較致人聲、古典音樂、流行音樂和民族音樂等,尤其適合追求HI-FI品質(zhì)的汽車音響發(fā)燒友。 后聲場安裝芬朗SQ-6.5X同軸喇叭。兩套喇叭的搭配,聲場的營造非常不錯,夠?qū)拤蛏?,而且聚焦和定位準確,尤其是低頻的定位也能做到準確,這次的改裝使音樂層次感也較加明顯,聲音非常靈動悅耳!前后聲場喇叭均以原位復(fù)原無損升級。 喇叭的出色發(fā)揮,離不開穩(wěn)定的功率供給,在功放的選擇上面,根據(jù)功率的適配,選擇芬朗UT-4100四路功放,每路100W的額定功率早已為其正名,峰值功率200W足以彰顯其強大控制實力。它有效的解決了原車音響系統(tǒng)功率供應(yīng)不足的問題,為喇叭和功放提供了穩(wěn)定的功率供給,從而讓喇叭的發(fā)揮較加的出色。 德國藍寶這款專業(yè)處理器,6進8出,6組RCA高電平輸入,8組RCA輸出,支持光纖和同軸數(shù)字音頻信號解碼,31均衡器讓調(diào)音較精密,能輕松玩轉(zhuǎn)兩分頻、三分頻音響系統(tǒng),性價比也很高。 汽車音響的調(diào)試對于汽車音響產(chǎn)品的發(fā)揮起著非常重要的作用。就好像一把槍一樣,如果瞄準器沒有校隊準確的話,打出去的子彈肯定是偏的。調(diào)試的過程是復(fù)雜的,每一步如何調(diào)試,都需要由經(jīng)驗豐富的調(diào)音師傅來完成,最后的結(jié)果是喜悅的,經(jīng)過調(diào)音師的手,聲音就好像脫胎換骨了一樣,給音樂附上了靈魂。 【系統(tǒng)點評】: 雖然當天改裝到很晚,車主很耐心的陪我們一起改裝完成。起亞K4音響升級到這里也就完成了,新的音響系統(tǒng)不僅僅用贊來表達,人聲、樂器的細節(jié)表現(xiàn)非常出色,音場開闊,讓人身臨其境,非常出彩,回顧改裝過程,從隔音的手工,喇叭的安裝,喇叭的品相,整體音質(zhì)特別震撼,聲音澎湃有力,車主對于改裝效果也是大為稱絕!
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詞條說明
汽車音響是依據(jù)個人喜好而匹配升級的,有的人喜歡安靜、喜歡人聲,那么升級的重點是針對音樂的細膩與品質(zhì);喜歡震撼、澎湃的效果的,那必須要升級低音效果,讓音樂富有爆發(fā)力。這位起亞K4車主說是在網(wǎng)上看到武漢樂改的口碑很不錯就來看看,經(jīng)過深入的試聽和車主溝通對音響的要求還是很高的,最后確定好了下面這套音響系統(tǒng)。 定好系統(tǒng)后隔天就到店進行音響系統(tǒng)升級。強調(diào)汽車音響改裝配置這個環(huán)節(jié),應(yīng)該在自己的聽音風格和預(yù)算上
隨著城市的飛速發(fā)展,生活品質(zhì)的快速提高,汽車逐漸走入千家萬戶,這也導(dǎo)致汽車保有量的快速上漲,馬路上的汽車越來越多,進而導(dǎo)致堵車的現(xiàn)象日益嚴重。當堵在路上的時候,如果沒有一套好的汽車音響來舒緩煩悶的心情,那段時間將會特別難熬。馬自達昂克賽車主也很喜歡音樂,之前在其他店家改裝過汽車音響,但是并沒有達到預(yù)期的效果,為了解決這個問題車主經(jīng)過多方的打聽了解,較終選擇了專業(yè)改裝汽車音響的武漢樂改汽車音響總店
,武漢樂改日產(chǎn)途樂升級三分頻汽車音響系統(tǒng)
對于改裝發(fā)燒友來說,追求之路一直未停止。這臺日產(chǎn)途樂車友才提車沒多久,碳纖維方向盤、星空**、電動座椅......改裝的項目還真不少。最后一項就是升級音響啦,在外行人看來,他們就是"瞎折騰",但是對于懂音樂的人來說,為了追求自己喜歡的音質(zhì),怎么折騰都不過分。音質(zhì),是一種奇妙的東西,雖然也有一些硬性的判定指標,但是大多時候,耳朵才是一的裁判。耳朵覺得好聽的,就是好音質(zhì)。途樂車主看樂改總店有豐富的途
公司名: 樂改(湖北)科技有限公司
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