友盛簡(jiǎn)單分析萬(wàn)向節(jié)的作用與分類(lèi)

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：1472

如果萬(wàn)向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一定彈性、動(dòng)力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用，是彈性萬(wàn)向節(jié)。
汽車(chē)上應(yīng)用較多的是剛性萬(wàn)向節(jié)。
一、十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)
十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角，在汽車(chē)上應(yīng)用較為普遍。
1．構(gòu)造及潤(rùn)滑
2．十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)的不等速特性
單個(gè)十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下，其兩軸的角速度是不相等的，兩軸夾角α越大，轉(zhuǎn)角差（Φ1-Φ2）越大，萬(wàn)向節(jié)的不等速特性越嚴(yán)重。
萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)的不等速特性將使從動(dòng)軸及與其相連的傳動(dòng)部件產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，從而產(chǎn)生附加的交變載荷，影響傳動(dòng)部件的壽命。
3．十字軸式萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)的等速條件
（1）采用雙萬(wàn)向節(jié)節(jié)傳動(dòng)；
（2）**萬(wàn)向節(jié)兩軸間的夾角α1與*二萬(wàn)向節(jié)兩軸間的夾角α2 相等；
（3）**萬(wàn)向節(jié)的從動(dòng)叉與*二萬(wàn)向節(jié)的主動(dòng)叉在同一平面內(nèi)。
二、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)和等速萬(wàn)向節(jié)
1．準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)
根據(jù)雙萬(wàn)向節(jié)實(shí)現(xiàn)等速傳動(dòng)的原理而設(shè)計(jì)的萬(wàn)向節(jié)稱(chēng)為準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)。
（1）雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)
特點(diǎn)：兩個(gè)十字軸式萬(wàn)向節(jié)相連，中間傳動(dòng)軸長(zhǎng)度縮減至較小。
優(yōu)點(diǎn)：允許有較大的軸間夾角，軸承密封性好、效率高、制造工藝簡(jiǎn)單、加工方便、工作可靠等。多用于越野汽車(chē)。
（2）三銷(xiāo)軸式萬(wàn)向節(jié)
優(yōu)點(diǎn)：允許相鄰兩軸間有較大的夾角，用于一些越野車(chē)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。


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