丹尼遜葉片泵輸油量比較均勻T6EC,T6DC

    【T6DC-042-005-1R00-C1】壓力脈動小- 約±2 bar,由此可減小液壓管道的噪聲,并液壓回路中其它元件的使用壽命;噪聲低-了工作的安全性,了被接受程度??刮廴灸芰姡?本系列泵采用結構的葉片,具有強的抗污染能力,使用壽命長;可選的結構參數(shù)和形式豐富- 如:泵芯排量、傳動軸形式、油口的配置形式等,便于用戶按安裝需要進行選擇;安裝形式的多樣性- 對雙聯(lián)泵可有32 種安裝的組合形式,而對三聯(lián)泵則可有多達128 種安裝的組合形式,由此可成本并性能?!綯6EC 062 022 1R00 B1】廣泛的適用性- 安裝符合SAE J744a 和ISO3019-1規(guī)定的2 孔法蘭形式,并配備有各種平鍵和花鍵傳動軸供選用。對于車用型泵,還具有T 型傳動軸(符合SAEJ718c)選項,允許直接與拖拉機配裝(轉速540~1000 rpm);雙重軸封選項- 車用型泵具有雙重軸封的型式(T6*P 型),帶有泄油接口,可直接安裝到齒輪箱上。【T6ED 066 042 1R00 B1】丹尼遜葉片泵:●在緊湊的外形尺寸里實現(xiàn)高工作壓力的能力,保證功率重量比高而安裝成本。●子母葉片機構固有的低噪聲特性,操作者的舒適性?!?2葉片制保證流量脈動的振幅小,噪聲特性低?!裨O計成防止內部感生的軸和軸承的徑向載荷的液壓平衡保證**命?!綯6GCC-B25-B06-6L02-B100】美國denison丹尼遜液壓泵特點:1、節(jié)電效果達30-70%。2、電機軟啟動,對機械的沖擊。3、無高壓節(jié)流能量損失。4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護。5、代替原來。采購產品成本(新設備購買)。6、機械的維修成本。7、操作簡單、可實現(xiàn)遠程控制?!綯6EDC-072-050-025-1R01】歡迎您選購DENISON(丹尼遜)系列產品,DENISON(丹尼遜)系列產品主要擁有以下產品:軸向柱塞泵,葉片泵,軸向柱塞馬達,葉片馬達,壓力控制閥,方向控制閥,單向閥,疊加閥,流量控制閥,比例閥,插裝閥及座閥式液壓閥,船用液壓閥,低速大扭矩液壓馬達,丹尼遜壓力繼電器、濾器及分流閥,液壓油技術......DENISON丹尼遜柱塞馬達:一、徑向柱塞馬達:1、定量低速大扭矩馬達MR,MRE系列:5缸設計,帶剎車選項。2、定量低速大扭矩馬達MRT,MRTF, MRTE 系列:7100-10,802 ml/rev. : ..... 2x5 缸設計,14,011-23034 ml/rev. : ... 2x7 缸設計。3、雙排量及變量馬達MRD,MRDE,MRV,MRVE 系列:帶剎車選型。二、軸向柱塞馬達:1、定量軸向柱塞馬達M6G金杯系列:不帶油閥:M6F,M7F,M11F,M14F,M24F,M30F。帶油閥:M6G,M7G,M11G,M14G,M24G,M30G。2、變量軸向柱塞馬達M6V金杯系列:不帶油閥:M6H,M7H,M11H,M14H,M24H,M30H。帶油閥:M6V,M7V,M11V,M14V,M24V,M30V。DENISON丹尼遜葉片馬達:M5B:ISO3019-2100/A2安裝。M5BS:SAEB安裝。M5BF:風扇驅動。M4C:。M4SC:重載。M4D:,尾部油口。M4SD:重載,尾部油口。M4E:,尾部油口。M4SE:重載,尾部油口。M3B:側面油口。

    定子,轉子,母葉片,子葉片,壓力通道,中間壓力腔,壓力均衡孔各局部的作用。含義(b)子母葉片構造在轉子葉片槽中裝有母葉片和子葉片。母、子葉片能自在地相對。母葉片的l腔經(jīng)轉子2上的油孔一直和部油腔相通,而子葉片4和母葉片1之間的小腔c經(jīng)過配流盤經(jīng)壓力均衡k槽總是接通壓力油。葉片作用在定子上的力:f=bt(p2-p)在吸油區(qū),p=0 ,則f=btp,。在排油區(qū),p2=p,故f=0。為了使母葉片和定子的壓力恰當,需正確選擇子葉片和母葉片的寬度之比。圖2-14(p51),由于雙作用葉片泵的工作壓力較高,為防止兩葉片間的閉死容積在吸油、壓油腔之間轉移時,因壓力突變而惹起壓力沖擊,招致葉片的撞擊噪聲,普通在配流盤的吸油、壓油窗口的**開有三角形減振槽,三角尖槽與配流窗口尾端之間的封油角小于兩葉片之間的夾角,對配流窗口**開有減振槽的雙作用葉片泵不允許反轉。4.單作用葉片泵(1) 單作用葉片泵的工作原理圖為單作用葉片泵工作原理圖。與雙作用葉片泵明顯不同的是,單作用葉片泵的定子內外表是-一個圓形,轉子與定子間有一偏心量e,兩端的配流盤上只開有一個吸油窗口和一個壓油窗口。當轉子一周時, 每-一葉片在轉子槽內往復-一次,每相鄰兩葉片間的密封容腔容積發(fā)作一次增大和的變化,容積增大時經(jīng)過吸油窗口吸油,容積減小時經(jīng)過壓油窗口將油擠出。由于這種泵在轉子每轉一周中, 每個密封容腔容積吸油壓油各一次,故稱為單作用葉片泵。又因這種泵的轉子受有不均衡的液壓作,故又稱不均衡式葉片泵。由于軸和軸承上的不均衡負荷較大,因此使這種泵工作壓力的進步遭到了***。改動定子和轉子間的偏心距e值,能夠改動泵的排量,因而單作用葉片泵是變量泵。(2)單作用葉片泵的排量和流量單作用葉片泵的葉片轉到吸油區(qū)時,葉片與吸油窗口連通,轉到壓油區(qū)時,葉片與壓油窗口連通。因而,葉片的厚度對排量計算無影響。如圖所示,當單作用葉片泵的轉子每轉一轉時, 每兩相鄰葉片間的密封容積變化量為v-v2。上式也標明,只需改動偏心距e,即可改動泵的輸出流量。單作用葉片泵的定子內徑和轉子外徑都為圓柱面,由于偏心安頓,其容積變化是不平均的,因而有流量脈動。理論剖析標明,葉片數(shù)為奇數(shù)時脈動率較小,而且泵內的葉片數(shù)越多,流量脈動率就越小。思索到上述緣由和構造上的***,- .般葉片數(shù)為13或15。(3)單作用葉片泵的構造特性(a)為了調理泵的輸出流量,需挪動定子位置,以改動偏心距e。(b)徑向液壓作不均衡,因而***了工作壓力的進步。單作用葉片泵的額定壓力普通不越7 mpa;(c)存在困油現(xiàn)象。由于定子和轉子兩圓柱面偏心安頓,當相鄰兩葉片同時在吸、壓油窗口之間的密封區(qū)內工作時,容腔會產生困油現(xiàn)象。

    丹尼遜葉片泵輸油量比較均勻T6EC,T6DC,denison帶尾驅動單聯(lián)葉片泵***壓力:240-280 bar。***排量:100-269 ml/rev。示例型號:t6dr-031-1r00-b10-a1。denison丹尼遜t6ee系列帶尾驅動雙聯(lián)葉片泵denison帶尾驅動雙聯(lián)葉片泵***壓力:p1:240 bar,p2:240 bar。***排量:p1:269 ml/rev,p2:269 ml/rev。示例型號:t6ee-072-045-2r00-a10-m0。 denison丹尼遜t6dccr, t6edcr系列帶尾驅動三聯(lián)葉片泵denison帶尾驅動三聯(lián)葉片泵***壓力:p1:240 bar,p2:280 bar,p3:280 bar。***排量:p1:158-269 ml/rev,p2:100-158 ml/rev,p3:100-100 ml/rev。示例型號:t6edcr-072-042-020-1r00-a1f0。 denison丹尼遜t6h系列混合泵enison混合泵 t6h20b, t6h20c, t6h29b, t6h29c, t6h29d 系列***壓力:p1:210-280 bar,p2:280-300 bar。***排量:p1:43-62 ml/rev,p2:50-158 ml/rev。denison丹尼遜成立于1930年在美國俄亥俄州,憑借優(yōu)質的液壓產品和的技術逐步在液壓行業(yè)里建立起了他的名譽和,早期,denison丹尼遜的產品主要應用于美國***與*方面。的denison丹尼遜液壓產品已經(jīng)發(fā)展成一個強大的跨國公司,在十八個中設立了分公司,銷售網(wǎng)絡遍布過五十個。其生產的產品有:軸向柱塞泵、葉片泵、軸向柱塞馬達、葉片馬達、壓力控制閥、方向控制閥、單向閥、疊加式液壓閥、流量控制閥、比例閥、插裝式液壓閥、船用液壓閥、徑向柱塞式液壓馬達等。產品廣泛運用于:電力、汽車工業(yè)、港口機械、工程機械、冶金、石化、采掘、紡織、塑造、水利、核電等行業(yè)。歡迎您選購DENISON(丹尼遜)系列產品,DENISON(丹尼遜)系列產品主要擁有以下產品:軸向柱塞泵,葉片泵,軸向柱塞馬達,葉片馬達,壓力控制閥,方向控制閥,單向閥,疊加閥,流量控制閥,比例閥,插裝閥及座閥式液壓閥,船用液壓閥,低速大扭矩液壓馬達,丹尼遜壓力繼電器、濾器及分流閥,液壓油技術......我公司DENISON(丹尼遜)系列產品價格合理,品質優(yōu)良,深受國內外客商的**。合理的產品價格 ,優(yōu)良的產品品質是我們的追求目標!

    正弦加速曲線正弦加速曲線固然消弭了加速度的突變,但在曲線端點φ=0和φ=a處仍.有j的突變,存在激振作用。關于阿基米德螺線,假如兩端不作修正,則在整個a角范圍內速度常數(shù)。但這種曲線在φ=0和σ=a的端點上速度u有突變,致使加速度a呈現(xiàn)無量大,所以必需對曲線兩端停止修正。圖4-4采取的是正弦加速修正,修正后兩端▲ρ角范圍內的速度是變化值,這時只需恰當配置修正范圍角ap和葉片數(shù),仍可**較的速度組合。.修正的阿基米德螺線固然ua特性曲線均連續(xù)無突變,但在φ= 0、aq:_(a- aq)、a等處加速度特性曲線呈現(xiàn)不的折點,所以j有突變,依然有激振作用。增大修正范圍角△ρρ,能夠減小j值突變的幅度。這是適用于葉片泵定子的簡單的高次曲線方程,稱為典型高次曲線方程。典型高次曲線方程的各項特性見圖4-5。與等加速等減速曲線相比,這種曲線udmax值略小,amx 值略大,輸出的流量平均性根本相同,而jmx值較小。由于樹立方.程時用邊境條件約束了曲線兩端的山a值,所以口、a特性不只在曲線本身范圍.內連續(xù),而且在端點上也沒有突變,完整消弭了“ 硬神”“軟神)是一種綜合性能的曲線,能**的低噪聲效果。但是由于在邊境上沒有設置約束加速度變化率j的條件,所以雖然j在曲線本身范圍內連續(xù),但在兩均與r、r,圓弧銜接處仍有一定的突變,即端點上仍有-定的激振沖擊。3.4.4定子過渡曲線計劃綜合剖析、選定等加速等減速曲線、正弦加速曲線、余弦加速曲線、修正的阿基米德螺線4種曲線,固然根本上都能地輸出流量脈動小、***壓力角和葉片不脫離定子的請求,但是它們的力學特性和振動特性卻不甚。從控制葉片的振動和噪聲來說,上述幾種定子曲線都不具備***的特性,對這些曲線停止恰當修正固然能夠使特性某種水平的***,促依然很難***加速度變化率j的突變和由此產生的激振,北比制造時不易控制修正段的長短,所以實踐很少應用。而5次曲線um值略小, an值略大, 輸出的流量平均性根本相同,而j1..值較小。由于樹立方程時用邊境條件約束了曲線兩端的u、a值,所以ua特性不只在曲線本身范圍內連續(xù),而且在端點上也沒有突變,完整消弭了“硬沖”、“軟沖)是一種綜合性能的曲線,能**的低噪聲效果。其次,數(shù)控機床的為加工復雜高次曲線發(fā)明了條件,往常非高次曲線由于其較差的力學和振動特性,實踐中曾經(jīng)很少運用。加之,本設計均衡式葉片泵為普通葉片泵,普通葉片泵普通壓力范圍在6.3mpa 7.0mpa,而本設計額定壓力為7.0mpa,壓力較高,為***其力學與振動性能,故選擇綜合性能的5次曲線作為葉片泵的定子曲線。

    丹尼遜葉片泵輸油量比較均勻T6EC,T6DC,以雙作用葉片泵自身的構造特性完成定量,并參考yb型葉片泵構造,分離現(xiàn)有新技術和新觀念停止雙作用葉片泵的設計。3.2泵體構造計劃剖析與選定本設計為單級雙作用葉片泵,它分為單級圓形均衡式葉片泵和單級方形均衡式葉片泵兩品種型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要構造特性和存在問題:1>采用固定側板,轉子側面與側板之間的間隙不能自動補償,高壓時走漏***。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>,鑄造清沙艱難。而且油道狹窄,高轉速時由于流速過快,活動阻力大,容易呈現(xiàn)吸空和氣蝕。3>側板與轉子均帶耳軸,固然支承定心,但毛坯費料,加工不便當。這種構造裝配時對后泵蓋聯(lián)接螺釘擰緊扭矩的平均性請求很嚴,否則容易招致側板和轉子的傾側,使側板與轉子端面的軸向間隙不平均,形成部分磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要構造特性與圓形葉片泵相比,主要有以下改良:1>簡化了卻構,在同等排量的狀況下,外形尺寸和重量比圓形泵***減小。2>取梢轉子和側板的耳軸,***了加工工藝性,而且可儉省毛坯資料。裝配時即便泵蓋四個螺栓的擰緊力矩不很平均,也不致影響側板與轉子端面的平均。3>采用浮動壓力側板,進步了容積效率和工作壓力。4>進油道設在泵體,排油道設在泵蓋,均為開式油道,不只鑄造便當,而且油道通暢,即便高轉速工作時活動阻力也較小5>傳動釉輸入端一側的支 承較強,可以接受徑向載荷,允許用皮帶或齒輪直接驅動,有一定的耐沖擊和振動才能。3.2.3 計劃選定綜上所述,方形葉片泵具有構造緊湊,體積小,可以順應高轉速和較高壓.力工作,耐沖擊、振動才能較強等特性,因而***適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵***得多,所以在普通工業(yè)機械上也**普遍應用,已逐漸取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設計的葉片泵類型。定子對葉片部產生的反作用合力f能夠合成為f和f;兩個分力見圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉于榴一側并構成轉子槽對葉片的反力和阻力見圖3-2>, 對葉片的自在非常不利,***時將會形成轉子槽的部分磨損,招致走漏,以至因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。

    T6EC-042-006-1R00-C100,T6EC-042-008-1R00-C100,T6EC-042-010-1R00-C100,T6EC-042-012-1R00-C100,

    PV20-1L5D-C00,PV20-1R1D-C00,PV20-1R1D-C02,PV20-1R5D-C02,PV20-2R1D-C00,PV20-2R5D-C00,

    T7D-B24-1R03-A1M0,T7D-B24-2R03-A1M0,T7D-B24-1L03-A1M0,T7D-B24-2L03-A1M0,T7D-B28-1R00-A1M0,

    T7DCL-B24-014-2R00-A100,T6D-031-2R01-B1,T7DCL-B38-010-2R00-A100,T6D-038-1R01-B1,T7DCL-B42-014-2R00-A100,

    T6EDC-042-028-003-1R00-C100,T6EDC-042-028-005-1R00-C100,T6EDC-042-028-006-1R00-C100,

    T6C-005-1L00-C1,T6C-005-1L01-C1,T6C-005-1L02-C1,T6C-005-1L03-C1,T6C-005-2L00-C1,

    T6EC-062-006-1R00-C100,T6EC-062-008-1R00-C100,T6EC-062-010-1R00-C100,T6EC-062-012-1R00-C100,

    T6C-012-1L02-A1,T6C-012-1L03-A1,T6C-012-2L00-A1,T6C-012-2L01-A1,T6C-012-2L02-A1,

    T6C-006-1R02-C1,T6C-006-1R03-C1,T6C-006-2R01-C1,T6C-006-2R02-C1,T6C-006-2R03-C1,

    T6DC-038-022-1R00-C100,T6DC-038-025-1R00-C100,T6DC-038-028-1R00-C100,T6DC-038-031-1R00-C100,

    T6ED-085-031-1R00-C100,T6ED-085-035-1R00-C100,T6ED-085-038-1R00-C100,T6ED-085-042-1R00-C100,

    T7D-B17-1R00-A1M0,T7D-B17-2R00-A1M0,T7D-B17-1L00-A1M0,T7D-B17-2L00-A1M0,T7D-B17-1R01-A1M0,

    葉片安放角如圖所示,葉片在壓油區(qū)工作時,它們均受定子內外表推力的作用不時縮回槽內。當葉片在轉子中徑向安放時,定子外表對葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大,因此葉片在槽內運動時所遭到的力也較大,使葉片艱難,以至被卡住或折斷。為理解決.這一矛盾,能夠將葉片不按徑向安放,而是順轉向前傾一個角度日,這時的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內的,所以雙作用葉片泵轉子的葉片槽常做成向前傾斜-一個安放角日。在葉片前傾安放時,葉片泵的轉子就不允許反轉。上述的葉片安放不是***的,理論標明,經(jīng)過配流孔道以后的壓力油引入到葉片后,其壓力值小于葉片部所受的壓油腔壓力,因而在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內外表的推力之外,還有液壓力( 由部壓力與壓力之差惹起),所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不非常確切。目前,有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動補償葉片泵同樣存在著走漏問題,***是端面的走漏。為了端面走漏,采取的間隙自動補償措施是將配流盤的外側與壓油腔連通,使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高,配流盤就會愈加貼緊定子。同時,配流盤在液壓力作用下發(fā)作變形,亦對轉子端面間隙停止自動補償。(4)進步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉子所接受的徑向力是均衡的,因而工作壓力的進步不會遭到這方面的***。同時泵采用配流盤對端面間隙停止補償后,泵在高壓下工作也能堅持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進步,主要受葉片與定子內外表之間磨損的***。**曾經(jīng)提到,為了***葉片部與定子內外表嚴密,一切葉片的都是與壓油腔相通的。當葉片處于吸油區(qū)時,其作用著壓油腔的壓力,部卻作用著吸油腔的壓力,這一壓力差使葉片以很大的***向定子內外表,加速了定子內外表的磨損。當泵的工作壓力進步時,這個問題就顯***,所以必需在構造上采取措施,使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小。能夠采取的措施有多種,下面引見在高壓葉片泵中常用的雙葉片構造和子母葉片構造。(a)雙葉片構造。如圖所示,在轉子2的每一槽 內裝有兩片葉片1,葉片的和兩側面的倒角構成v形通道,使壓力油經(jīng)過通道進入部(圖中未標出通油孔道),這樣,葉片部和壓力相等,但承壓面積并不一-樣,從而使葉片1壓向定子3的作不致過大。.(b)子母葉片構造。子母葉片又稱復合葉片,如圖所示。

    T7DBS-B35-B06-3R00-A100,T6D-024-1R01-B1,T7DBS-B35-B10-3L10-A100,T6D-028-1R00-B1,T7DS-B20-2R03-A100,

    T6C-010-2L00-A1,T6C-010-2L01-A1,T6C-010-2L02-A1,T6C-010-2L03-A1,T6C-010-1R00-B1,

    T6EC-062-006-1R00-C100,T6EC-062-008-1R00-C100,T6EC-062-010-1R00-C100,T6EC-062-012-1R00-C100,

    T6EDC-042-028-014-1R00-C100,T6EDC-042-028-017-1R00-C100,T6EDC-042-028-020-1R00-C100,

    T6D-028-1R01-B1,T7DS-B20-3L01-A100,T6D-028-1R02-B1,T7DS-B24-2R00-A100,T6D-031-1R00-B1,

    T6C-003-2R03-A1,T6C-003-1L00-A1,T6C-003-1L01-A1,T6C-003-1L02-A1,T6C-003-1L03-A1,

    T6ED 085 031 1R00 B1,T6ED 085 050 1R00 B1,T6ED-072-B31-1R00-B1,T6ED 062 028 2R01 B1,

    T7D-B38-2R03-A1M0,T7D-B38-1L03-A1M0,T7D-B38-2L03-A1M0,T7D-B42-1R00-A1M0,T7D-B42-2R00-A1M0,

    T7B-B10-1R00-A1M,T6GC-B05-6R01-A500,T6GC-B12-6L01-A500,T6GC-B10-6R02-A101,T6GC-B12-6R02-A101,

    T6C-012-2R00-C1,T6C-012-1L01-B1,T6C-014-1R02-B1,T6C-014-2L01-B1,T6C-014-2R02-B1,

    T6ED 066 031 1R01 B1,T6ED 066 035 1R00 B1,T6ED 066 035 1R01 B1,T6ED 066 035 1R03 B1,

    T6ED-085-045-1R00-C100,T6ED-085-050-1R00-C100,T6C 003 1R01 B1,T6C 005 1R00 B1,T6C 006 1R00 B1,


    蘇州瑤佐機電有限公司專注于閩臺油研,YUKEN日本油研電磁閥,節(jié)流閥等

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    詞條說明

  • waisn閩臺崴盛CCV-04-20AN維修便當CCV-04-ABN

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